پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 04:48   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89927صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادیکشنبه، 22 اردیبهشت 1398 - 12:35
اسکان مردم سیل‌زده با حداکثر سرعت و کیفیت از اولویت‌های وزارت راه است
ترابر نیوز: محمد اسلامی گفت: پس از اجرای طرح واحدهای پیش ساخته در مناطق سیل‌زده، بازخورد آن از سوی کسانی که استفاده می‌کنند، جمع‌بندی خواهد شد تا پس از موفقیت با ایجاد تسهیلات در دستور کار برای تولید انبوه قرار گیرد. از این رو مصمم به ساخت حداقل ۳۰ هزار واحد پیش ساخته در سال ۹۸ هستیم تا از این طریق مسکن مورد نیاز تامین و در اختیار مردم قرار گیرد.
  
ترابر نیوز:
اسکان مردم سیل‌زده با حداکثر سرعت و کیفیت از اولویت‌های وزارت راه است
 

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی امروز همراه با مازیار حسینی معاونت مسکن و شهرسازیدر حاشیه بازدید از پروژه ساخت خانه‌های پیش‌ساخته با پانل بتونی، به اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی درخصوص اقدامات اسکان هرچه زودتر مردم مناطق سیل‌زده با حداکثر سرعت و  رعایت استانداردها اشاره کرد و  اظهار کرد: اسکان مردم در مناطق سیل‌زده با حداکثر سرعت و رعایت کیفیت و استانداردها از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است و به دنبال فراهم کردن و ایجاد شرایط برای آن هستیم.

وی افزود: به همین خاطر به دنبال الگوی پیش‌ساخته، با ساخت و نصب سریع هستیم، ذر این راستا چند الگو توسط دکتر حسینی به موسسه سازنده خانه‌های پیش‌ساخته سفارش داده شد که امروز از بخش مقدماتی آن پروژه بازدید کردیم.

وزیر راه و شهرسازی افزود: این پروژه ظرفیت نصب و بهره‌برداری از دو هزار واحد در ماه را دارد. که با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری و شخص رئیس جمهور مبنی بر ساخت واحد در حداقل زمان برای سیل‌زدگانی که خانه‌های آنها تخریب شد،‌ بسیار مناسب است و این روش می‌تواند یک راه حل جدی و پاسخگو به زمان‌بندی مورد انتظار باشد.

این عضو کابینه دولت دوازدهم ادامه داد: در این بازدید نمونه واحد ساخته شده مورد آزمایش قرار گرفت و مقر شد یکسری اقدامات تکمیل انجام شود. امیدوار هستیم این الگو در اولین فرصت در یکی از استان‌های سیل‌زده با اولویت استان لرستان اجرا شود.

وی افزود: پس از اجرای طرح واحدهای پیش ساخته در مناطق سیل‌زده، بازخورد آن از سوی کسانی که استفاده می‌کنند جمع‌بندی خواهد شد تا پس از موفقیت با ایجاد تسهیلات در دستور کار برای تولید انبوه قرار گیرد. به این نحو به‌دنبال ساخت واحدهای پیش ساخته هستیم تا حداقل ۳۰ هزار واحد در سال ۹۸ از این طریق تامین و در اختیار مردم قرار گیرد.

محمد اسلامی تصریح کرد: موضوع دیگر در این پروژه بحث خانه‌های روستایی است که جابه‌جا می‌شوند نه روستاهایی که آبگرفتگی داشتند. به خصوص در روستاهایی که زمین لغزش داشتند در بستر قرار گرفتند که لازم است با الگوی روستایی و فرهنگ خودشان این پروژه مورد بهره‌برداری قرار بگیرد. با تعاملی که بنیاد مسکن خواهد داشت و نقش ویژه استانداران این الگوی مورد پسند انتخاب و از این تکنولوژی در آن استفاده شود. در نهایت کلیه اهداف این است که از تکنولوژی روز و صنعتی‌سازی بهره‌گیری شود تا ضمن استفاده حداکثری از زمان به مردم آسیبی نرسد و هرچه زودتر صاحب سرپناه شوند.

گفتنی است: در روش دیوار پانلی بتنی هزینه ساخت و ایجاد این واحدهای مسکونی ۸۵ درصد روش‌های سنتی است که کل واحدهای در نظر گرفته شده که ۸۰ متری هستند ۱۲ قطعه بوده که با دو کفی حمل می‌شوند. سرعت تولید در نظر گرفته شده برای ساخت این واحدها ۸۰ واحد در روز است و سرعت نصب پانل‌ها یک روزه خواهد بود و با توجه به استفاده عمده از بتن در اعضای سازه‌ای و غیرسازه‌ای دوام بالای ۵۰ سال برای این ساختمان‌ها متصور بوده و این ساختمان‌های بتنی مشکلات آتش‌سوزی مثل سازه‌های فلزی را نداشته و به واسطه نوع بتن سازه‌ای آن که یک بتن است عایق مناسبی برای حرارت است و قرار است در بازه زمانی سه ماهه ۱۲۰ واحد از این پروژه ساخت واحدهای پیش‌ساخته در پلدختر استان لرستان مورد بهره‌برداری قرار بگیرد.

 

تعداد بازدید: 671 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار