پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 04:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89790صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادشنبه، 7 اردیبهشت 1398 - 10:07
تغییر کاربری بیشتر اراضی جنگلی عامل سیل اخیر گلستان/ با تأمین اعتبار عملیات آبخیزداری افزایش یابد/ لایروبی نشدن رودخانه‌ها عاملی در ایجاد سیلاب
ترابر نیوز: مدیرگروه جنگلداری دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان گفت: بخش زیادی از اراضی جنگلی در گذشته توسط مردم و یا دولت تغییر کاربری پیدا کرد بنابراین از میزان پوشش گیاهی در مناطق بالادست اندکی کاهش یافت اما آنچه که موجب شد تا سیل اتفاق بیفتد میزان بارش شدید حدود ۲۵۰ میلی‌متر بود به طوری که حدود ۶۰ درصد بارش سالیانه استان گلستان طی دو روز بارید.
  
ترابر نیوز:
چهاردهمین روز سیل استان گلستان - منطقه گمیشان

شعبان شتائی جویباری در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: هر چند پوشش گیاهی تأثیر زیادی در کاهش سیلاب دارد و اگر پوشش گیاهی زیاد باشد آب جذب شده و در خاک نفوذ خواهد کرد اما در سیل اخیر پوشش گیاهی در کاهش سیلاب حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد تأثیر داشت به این دلیل که میزان بارش این دوره زیاد و نیز میزان بارش‌های گذشته فراوان بود و خاک‌ها اشباع از آب بودند.

شتائی افزود: عرصه سیل حدود یک میلیون و ۳۵۰ کیلومتر است که حدود ۳۰ درصد از آن پوشش گیاهی جنگلی بوده و مابقی اراضی کشاورزی و بایر است بنابراین پوشش گیاهی جنگل نقش زیادی نداشت اما می‌توانست تا حد زیادی از سیلاب جلوگیری کند.

تغییر کاربری بیشتر اراضی جنگلی عامل سیل اخیر گلستان/ با تأمین اعتبار عملیات آبخیزداری افزایش یابد/ لایروبی نشدن رودخانه‌ها عاملی در ایجاد سیلاب

وی تصریح کرد: عملیات آبخوان‌داری باید انجام شود زیرا در مناطق جنگل و غیرجنگلی شیبدار، آب باید در خاک نفوذ کند و سفره‌های زیرزمینی به مرور زمان تغذیه شود. باید عملیات آبخوان‌داری همانند چکدم‌ها، بندک‌ها و بندهای کوچک احداث شود، بویژه پوشش گیاهی همچون جنگل‌کاری و تغییر اراضی که قبلاً جنگل و یا مرتع بودند و به آن تجاوز شد، باید به حالت اولیه خود برگردد.

مدیرگروه جنگلداری دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان بیان کرد: گلستان ۴۵۰ هزار هکتار جنگل دارد که از این مقدار حدود ۱۵۰ هزار هکتار آن زیر پوشش طرح جنگلداری رفت و مدیریت می‌شود.

وی افزود: سدهای استان گلستان نیز سرریز کردند و گنجایش نگهداری سیل را نداشتند به طوری که سه سد گلستان حدود ۱۱۶ میلیون مترمکعب آب داشتند و با وجود میزان بارش، این سدها نمی‌توانست این حجم روان‌آب را در خود نگه دارد.

تغییر کاربری بیشتر اراضی جنگلی عامل سیل اخیر گلستان/ با تأمین اعتبار عملیات آبخیزداری افزایش یابد/ لایروبی نشدن رودخانه‌ها عاملی در ایجاد سیلاب

*لایروبی نشدن رودخانه‌ها عاملی در ایجاد سیلاب

شتائی گفت: لایروبی نشدن رودخانه‌های استان نیز عاملی بر وجود سیلاب شد زیرا از ۲۹۰۰ کیلومتر رودخانه‌های استان فقط یک دوم آن لایروبی شده بود و این میزان لایروبی در طی ده سال انجام شد در حالی که حجم رسوب زیاد است.

وی تصریح کرد: دیواره سازی و لایروبی تالاب‌های گمیشان و دریا نیز در کاهش سیل نقش دارند و با اقدامات پیشگیرانه می‌توانستیم جلوی آن را بگیریم.

مدیرگروه جنگلداری دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان بیان کرد: برخی سو مدیریتی‌ها نیز بر خسارت سیلاب افزود و حال باید مسئولان درس بگیرند و با تأمین اعتبار عملیات آبخیزداری افزایش یابد.

وی افزود: با توجه به آنکه امسال حدود ۲۰۰ میلیون دلار از صندوق توسعه ملی برای عملیات آبخوان‌داری اختصاص یافت اما چرا هزینه نمی‌شود؟ نباید این میزان اعتبار در هزینه‌های جاری دستگاه‌های دولتی گم شود.

تغییر کاربری بیشتر اراضی جنگلی عامل سیل اخیر گلستان/ با تأمین اعتبار عملیات آبخیزداری افزایش یابد/ لایروبی نشدن رودخانه‌ها عاملی در ایجاد سیلاب

بارش بیش از اندازه عامل سیل اخیر گلستان

مهدی مفتاح، عضو هیئت علمی گروه آب دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان نیز در گفت و گو با ایسنا افزود: بارش بیش از اندازه موجب سیلاب اخیر شد اما می‌توانستیم اقدامات پیشگیرانه انجام دهیم که سیلاب این چنین خسارت وارد نکند؛ همانند لایروبی کردن رودخانه‌ها و ساختن مسیرهایی که بتواند آب‌ها را عبور بدهد.

مفتاح افزود: حجم بارش بسیار زیاد بود و سدها نیز گنجایش این حجم از بارش را نداشتند. باید تمامی مراتع بالادست اصلاح شود تا آب به سرعت به پایین سرازیر نشود بنابراین عملیات آبخیزداری نقش مهمی در این اقدام دارد.

 

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 1115 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار