پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 15:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89493صفحه نخست » هوایی2شنبه، 25 اسفند 1397 - 09:59
ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد
ترابر نیوز: یک کارشناس مسائل اقتصادی گفت: دولت روحانی در دوره چهار ساله نخست خود ۱۰۰ درصد به ارز یارانه داد.ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد یعنی واردکننده با ارز ارزان توانست هرکالایی را از خارج وارد و بازار‌های داخلی را از انواع و اقسام اجناس خارجی اشباع کند.
  
ترابر نیوز:
نقد شدید یک اقتصاددان به روحانی به خاطر دلار 3700 تومانی

به گزارش خبرگزاری تسنیم، اسحاق سعیدیان در برنامه «رهیافت» رادیو اقتصاد با موضوع عمل به سیاست‌های اقتصاد مقاومتی به عنوان مهمترین تاکید رهبر انقلاب در بیانیه گام دوم افزود: دولت تدبیر و امید ارز را با قیمت سه هزار و 700 تومان از دولت احمدی نژاد تحویل گرفت و تا پایان دوره چهار ساله نخست خود به هر دلیلی اجازه نداد ارز با توجه به تورم موجود در جامعه قیمت واقعی خود را پیدا کند.

وی همچنین اظهارداشت: متاسفانه ارز در طول این مدت همگام با تورم رشد پیدا نکرد و ثابت ماند.

کارشناس مسائل اقتصادی گفت: ارز ارزان به نفع واردکنندگان تمام شد یعنی واردکننده با ارز ارزان توانست هرکالایی را از خارج وارد و بازار‌های داخلی را از انواع و اقسام اجناس خارجی اشباع کند.

وی در ادامه افزود: واردات کالا با ارز سه هزار و 700 تومانی عرصه را بر تولید و تولید کنندگان داخلی تنگ کرد و آنان را به حاشیه برد.

سعیدیان بیان داشت: واردات بی رویه و بدون حساب و کتاب بدنه تولید کشور را با لطمات شدیدی مواجه و بسیاری از واحد‌های تولیدی تعطیل کرد و خیل عظیمی از کارگران بیکار شدند.

وی یادآورشد: بخش عمده‌ای از تلاطم فعلی بازار به ثبات ارزی دوره چهار ساله نخست دولت روحانی مربوط می‌شود.

کارشناس دیگر اقتصادی نیز در این برنامه گفت: تاکید مقام معظم رهبری همواره بر جلوگیری از خام فروشی و واردات گسترده در کشور بوده است.

احمد جانجان ضمن اشاره به اینکه خام فروشی در دنیا محکوم به شکست است، افزود: این پدیده امروز هیچ جایگاهی در اقتصاد‌های دنیا ندارد چرا که گذر اشتغال افزایی، ایجاد ارزش افزوده بالا، رشد اقتصادی و بسیاری موارد دیگر از مسیر تبدیل مواد خام به محصول نهایی می‌گذرد.

وی ادامه داد: متاسفانه امروز بخش قابل توجهی از منابع کشور در حوزه‌های مختلف به خصوص نفت، معادن و ... بصورت خام روی ریل صادرات قرار می‌گیرد که باید با سازو کار‌های مشخص جلوی این روند را سد کرد.

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 668 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار