پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 12 خرداد 1403 - 10:03   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89403صفحه نخست » اخبار رسانه هاجمعه، 24 اسفند 1397 - 18:01
افزایش سن امید به زندگی دلیل افزایش سن بازنشستگی
  
ترابر نیوز:

معاون فنی و درآمد سازمان تامین اجتماعی گفت: در حال حاضر وضعیت تامین اجتماعی ازلحاظ درآمد و مصارف بحرانی است و دیر یا زود باید اصلاحات پارامتریک مانند افزایش سن و سنوات بازنشستگی انجام شود.

به گزارش مشرق، محمدحسن زدا معاون فنی و درآمد سازمان تامین اجتماعی در واکنش به اعتراض کارگران و بازنشستگان نسبت به اصلاحات پارامتریک مانند افزایش سن و سنوات بازنشستگی، کاهش سنوات ارفاقی مشاغل سخت و ... در لایحه برنامه ششم توسعه با تاکید بر اینکه قانون تامین اجتماعی مربوط به سال ۵۴ است، گفت: در آن زمان براساس محاسبات بیمه ای (اکچوئری) تغییراتی اعمال شده بود و با توجه به اینکه امید به زندگی۵۶ سال بود بازنشستگان با ۳۰ سال سابقه و ۵۰ سال سن بازنشست می شدند و معنای آن این بود که ۶ سال تا رسیدن به سن امید به زندگی مستمری دریافت کنند.

وی گفت: در حال حاضر (سال ۹۴) که سن امید به زندگی ۷۶ سال شده سن بازنشستگی و سنوات تغییری نکرده است و با تصویب قوانینی مانند بازنشستگی پیش از موعد، سن بازنشستگی کاهش یافته است به عنوان مثال در مشاغل سخت و زیان آور اصلا شرط سنی نداریم و یا در قانون بازسازی و نوسازی صنایع افراد با ۲۵ سال سابقه بدون شرط سنی بازنشسته می شوند و همچنین زنانی با ۴۵ سال سن و ۲۰ سال سابقه می توانند درخواست بازنشستگی دهند بنابراین تمامی این موارد باعث شده همین ۵۰ سال سن قانونی سال ۵۴ نیز کاهش پیدا کند.

اصلاحات پارامتریک راه حل فروپاشی تامین اجتماعی

به گفته وی، تمامی این موارد موجب شده که در حال حاضر به جای ۶ سال مستمری، یک فرد ۲۶ سال مستمری و حقوق دریافت کند در حالی که نرخ درآمدهای ما همان نرخهای سال ۵۴ است.

معاون فنی و درآمد سازمان تامین اجتماعی اظهار داشت: اعداد و ارقام نشان می دهد چنانچه بخواهیم سازمان تامین اجتماعی و یا سایر صندوق های بیمه گر مشابه را از این بحران و فروپاشی نجات دهیم باید فکر اساسی بیندیشیم و آن چیزی جز اصلاحات پارامتریک نیست.

وی گفت: مواردی که در لایحه برنامه ششم توسعه در نظر گرفته شده هنوز به تصویب نرسیده و مواردی که در آن مشکلاتی وجود دارد و باعث اعتراض است با حضور متخصصین تامین اجتماعی در مجلس بررسی خواهد شد و در نهایت قانونی که به تصویب می رسد ملزم به اجرای آن خواهیم بود.

با ادامه روند فعلی امکان پرداخت حقوق تا چند سال دیگر وجود ندارد

زدا گفت: در حال حاضر تامین اجتماعی از لحاظ درآمد و سرمایه دچار بحران است به طوری که اگر بخواهیم به همین روند ادامه دهیم شاید در سال های آینده توانایی پرداخت حقوق و مستمری بازنشستگان را نداشته باشیم به همین دلیل آیا بهتر نیست که فرد دو سال بیشتر کار کند اما مشکلی از بابت دریافت حقوق نداشته باشد یا اینکه مانند کارکنان فولاد هر روز بخواهند برای دریافت حقوق خود اعتراض کنند و ماه به ماه حقوقشان پرداخت شود.

به گفته معاون فنی و درآمد سازمان تامین اجتماعی، اگر همین الان بیمه شده ای بخواهد براساس تعداد سال های سابقه خود پول حق بیمه را از تامین اجتماعی بگیرد ما توانایی پرداخت آن را نیز نداریم. به همین دلیل در وضعیت خوبی به سر نمی بریم.

وی در پاسخ به این سوال که آیا پرداخت بدهی دولت نمی تواند مشکلات سازمان را حل کرده و مانع اجرای چنین قوانینی در برنامه ششم شود گفت: چنانچه دولت بدهی خود را پرداخت کند این فروپاشی را می توانیم ۱۰ سال به تاخیر بیندازیم بنابراین مشکلات ما پابرجاست فقط کمی زمان آن به تاخیر می افتد به همین دلیل لازم است که اصلاحات پارامتریک انجام شود.

زدا در مورد سرمایه های تامین اجتماعی گفت: این اشتباه است که فکر می کنند تامین اجتماعی سازمانی ثروتمند است بلکه سرمایه ما به نسبت به مصارف و هزینه کردمان بسیار ناچیز است نه تنها ثروتمند نیستیم بلکه در وضعیت بحرانی نیز به سر می بریم.

مفاد لایحه ششم برای خروج از بحران تامین اجتماعی

معاون فنی و درآمد سازمان تامین اجتماعی گفت: افرادی که لایحه برنامه ششم و مفادی که مربوط به خروج از بحران تامین اجتماعی است را طراحی کردند متوجه اوج حساسیت های سازمان بوده و قصد دارند اقداماتی در جهت رفع این مشکلات انجام دهند تا دو میلیون و ۸۰۰ هزار بازنشسته ما دچار بحران و مشکل نشوند.

وی با اشاره به اینکه در مجلس پیشنهادات و مدل های اجرایی مفاد لایحه برنامه ششم توسعه را ارائه خواهیم کرد، گفت: در برخی مفاد مانند اینکه همه مشمولان بیمه شده شامل اجرای این قانون هستند یا خیر و یا کاهش سنوات ارفاقی مشاغل سخت و زیان آور و غیره پیشنهاداتی داریم به طوری که به جای اجرای یک باره آن می توانیم به صورت پلکانی آنها را اجرا کنیم تا برای بیمه شدگان و کارگران و بازنشستگان مشکلی ایجاد نشود و همچنین برای بیمه شدگانی که در مرز بازنشستگی هستند نیز تدابیری اندیشیده خواهد شد تا متضرر نشوند.

اجرای پلکانی اصلاحات مانع ضرر بازنشستگان 

زدا در پاسخ به این سئوال که نمایندگان مجلس نسبت به این لایحه معترض هستند، گفت: اگر آنها منابعی را برای رفع مشکلاتمان و پرداخت حقوق مستمری بگیران به ما معرفی کنند و ارائه دهند ما نیز مفادی که مربوط به تامین اجتماعی و رفع بحران است را از لایحه ششم پس می گیریم. اما تا زمانی که این منابع فراهم نشود ما چاره ای جز اصلاحات پارامتریک نداریم.

معاون فنی و درآمد سازمان تامین اجتماعی تاکید کرد: صحبت معترضان بدون معرفی راهکار و منابع اینگونه است که ما میهمان داریم اما امکانات پذیرایی برای آن نداریم. در این صورت نمی توانیم از آنها پذیرایی کنیم و این در حالی است که معترضان می گویند حتما باید این اتفاق بیفتد.

به گفته وی، بحث های فنی پس از بررسی های مجدد در مجلس ارائه خواهد شد و در نهایت بعد از تصویب قانون روش های اجرایی آن از سوی سازمان تامین اجتماعی ارائه خواهد شد اما به طور حتم سعی می کنیم ضرر کارگران و بازنشستگان را نیز در اجرا در نظر بگیریم که یکی از این روش ها پلکانی اجرایی شدن برخی مفاد است.

 

تعداد بازدید: 275 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار