به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور با اشاره به سرمایه گذاری 350 میلیارد تومانی انجام شده جهت ساخت کارخانه های سازنده مخازن سی ان جی خودروهای دوگانه سوز در کشور، گفت:با توجه به اینکه این میزان سرمایه گذاری جهت ساخت و احداث  تعداد 8 کارخانه تولید مخازن سی ان جی صرف شده است اما متاسفانه از این تعداد تنها حدود دو کارخانه به بهره برداری رسیده است.

مرتضی ابراهیمی مقدم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: با توجه به اینکه دولت طی سال های گذشته (1385) سیاست صد درصدی را جهت توسعه ناوگان گاز سوز اتخاذ نموده بود از اینرو عملیات احداث کارخانه های متعدد ساخت مخازن سی ان جی دوگانه سوزها را در دستور کار خود قرار داد،  اما طی سال های اخیر سیاست دولت در خصوص توسعه ناوگان دوگانه سوز به سیاست انقباضی تغییر رویه داد و عملا ًموجب گشت تا کارخانه های مخزن سازی کشور عملاً بی بهره باقی بمانند.

وی یادآور شد: لازم است که یادآور شویم مخازن سی ان جی تولید شده در کشور از کیفیت مطلوبی برخوردارند.

وی در ادامه سخنان خود از اتمام عملیات ساخت کارخانه سازنده مخازن سی ان جی به صورت تمام کامپوزیت در ماه های آتی سخن به میان آورد و اظهار داشت: مخازن تولید شده در این کارخانه می تواند هم قیمت با مخازن فولادی مورد عرضه قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: دانش فنی تولید این دسته از مخازن سی ان جی دوگانه سوزها اقتباس گرفته از کشور آلمان است و سرمایه گذاری آن توسط شخصی ایرانی مقیم کشور آلمان صورت پذیرفته است.

ابراهیمی مقدم در ادامه سخنان خود ابراز داشت: این کارخانه در شهر بروجن واقع  شده است و ظرف 3 ماه آینده به بهره برداری می رسد.

دبیر انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور در ادامه اضافه کرد: پیرامون آغاز فعالیت این کارخانه مخزن سازی می توان گفت که احداث و فعالیت کارخانه مزبور در کشور یکی از موفقیت های صنعت سی ان جی در کشور است.

وی در پایان با اعلام اینکه وزن مخازن تولیدی توسط این کارخانه یک سوم مخازن فولادی است،گفت :این دسته از مخازن سی ان جی از ایمنی کافی برخوردار بوده و تماماً جهت پاسخگویی به نیاز خودروسازان داخلی تولید می گردند