پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 03:40   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89199صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 7 اسفند 1397 - 11:42
بنگاه‌داری دولت باید پایان یابد/ نبض بخش خصوصی در دستان اتاق‌های بازرگانی می‌زند
ترابر نیوز: یک فعال اقتصادی گفت: باید بنگاه‌داری دولت و دخالت دولت در اقتصاد از طریق منطق اقتصادی، ظرفیت جوانان و تجربه بزرگان پایان یابد که این موضوع یقینا با منطق اقتصادی ممکن بوده و تنها راه رسیدن به رفاه اقتصادی است‌.
  
ترابر نیوز:
image.png

‌میرمحمد پوراقدم شربیانی در گفت‌وگو با ایسنا، با تاکید بر این‌که اولین وظیفه اتاق‌های بازرگانی ارائه نظر مشورتی به قوای سه گانه است، اظهار کرد: در این خصوص نظر مشورتی اتاق‌های بازرگانی، کاربردی و عملیاتی است نه صرفاً برگزاری جلسات بدون کاربرد.

وی با بیان این‌که نبض بخش خصوصی در دستان اتاق‌های بازرگانی می‌زند، گفت: کمک به بهبود فضای کسب و کار دومین وظیفه اتاق‌های بازرگانی است، اما در این رابطه دو سوال مطرح است که اتاق بازرگانی برای انجام این دو وظیفه چقدر قدرت دارد و چه میزان از آن استفاده می‌کند؟

وی ادامه داد: با توجه به این‌که اقتصاد بطور کامل در دست دولت است به همین جهت نقش اتاق بازرگانی در این رابطه به عنوان "مشاور" و ارائه مشاوره برای قوای سه گانه مؤثر واقع نمی‌شود و اتاق‌ها نمی‌توانند اولین وظیفه خود را انجام دهند.

عضو کمیسیون تجارت اتاق بازرگانی ایران و ایتالیا با اشاره به این‌که دولت بنگاه‌دار خوبی نبوده و نمی‌تواند هم بنگاه‌دار خوبی باشد، اظهار کرد: دولت در این رابطه با راندمان پایین فعالیت کرده و هزینه و فایده برایش اهمیتی ندارد، در حالی که در این میان یک بخش خصوصی وجود دارد که اساس دیدگاهش "هزینه‌ای و فایده‌ای" است و تصمیماتش نیز بر این اساس گرفته می‌شود، در چنین اقتصاد دولتی، جایگاه مشورتی برای اتاق‌های بازرگانی وجود ندارد.

وی با تاکید بر این‌که مسئله امروز ما دخالت دولت در اقتصاد و بنگاه‌داری دولت است، گفت: این موضوع باعث ناکام ماندن اتاق‌های بازرگانی در ارائه نظر مشورتی به قوای سه گانه می‌شود، از این‌رو بخش خصوصی در اتاق‌های بازرگانی باید با منطق اقتصادی این مشکل را به گوش دولت رسانده و دولت را مجاب به تمکین کنند؛ البته این اتفاق بطور حتم خواهد افتاد چرا که چاره‌ای جز آن نداریم.

پوراقدم شربیانی تاکید کرد: در این رابطه باید یک تشکل قوی با منطق اقتصادی دولت را مجاب به تمکین کرده و سپس اتاق بازرگانی تلفیق تجربه و علم و ورود دانشگاه به صنعت و بالعکس را که از مهم‌ترین اهداف است، عملیاتی کند.

نایب رئیس اتحادیه طلا و جواهر تبریز با اشاره به دومین وظیفه اتاق‌های بازرگانی که بهبود فضای کسب و کار است، افزود: اتاق بازرگانی باید در این رابطه اولویت‌های خود را شناخته و مسئله اصلی خود را درک کند، چنانچه مسئله اصلی امروز ما در حوزه صنعت، معدن و تجارت وجود مشکل در حوزه بازرگانی است، باید مورد توجه قرار گیرد.

وی با اشاره به سابقه طولانی شهر تبریز در اقتصاد و تجارت و با بیان این‌که باید در مکتب تجارت تبریز درس پس داد، افزود: در بخش تجارت و بازرگانی باید تجدیدنظر کنیم؛ ما تجارت سنتی را در سطح عالی فراگرفته و بلد هستیم، اما امروز باید به سمت تجارت حرفه‌ای برویم.

وی با بیان این‌که فاصله گرفتن از تجارت حرفه‌ای باعث بروز مشکلات در بخش‌های صنعت، کشاورزی و معدن می‌شود، خاطرنشان کرد: این‌که در بخش کشاورزی محصولاتمان به هدر رفته یا یک سری از محصولاتمان را دیگر کشورها با نام خود به فروش می‌رسانند، به دلیل فاصله گرفتن از تجارت حرفه‌ای است.

پوراقدم شربیانی تشریح کرد: باید برای فعالیت در حوزه تجارت حرفه‌ای و از بین بردن فاصله‌ها تکانی به خود دهیم؛ چراکه به حدی در بستر سنتی گیر کرده‌ایم که هنوز در جیب‌هایمان دنبال اسکناس بوده و متقابلاً در نقل و انتقلات آن نیز مشکل داریم، در حالی که دنیا بسیار تغییر کرده و فناوری‌ها دنیا را تغییر داده است.

وی تاکید کرد: اگر امروز دیدگاهمان به سمت تجارت حرفه‌ای نباشد و تکانی به خود ندهیم، دچار عواقب بسیار شدیدتری خواهیم شد.


انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 435 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار