پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 22:04   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 89054صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 30 بهمن 1397 - 09:47
پالایشگاه ستاره خلیج فارس در فاز چهارم صد درصد ایرانی می‌شود
ترابر نیوز: فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) گفت: تلاش ما ایرانی کردن صددرصدی پالایشگاه ستاره خلیج فارس در فاز چهارم است.
  
ترابر نیوز:
پالایشگاه ستاره خلیج فارس در فاز چهارم صد درصد ایرانی می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم، سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما با بیان اینکه در فازهای قبلی پالایشگاه ستاره خلیج فارس 30 درصد تجهیزات از جمله کمپرسورهای هیدروژنی را وارد کردیم، گفت: ساخت این کمپرسورها که فناوری بسیار پیچیده ای دارد به سازمان هوافضا سپاه برای مهندسی معکوس کمپرسورهای وارداتی واگذار کرده ایم.

وی گفت: ساخت فاز چهار پالایشگاه ستاره خلیج فارس از مهر امسال آغاز شده است و با فراخوان شرکت های ایرانی به نتایج بسیار خوبی رسیده ایم.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء افزود: اکنون با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس برداشت کشورمان از منابع پارس جنوبی بیشتر از قطر شده است .

محمد گفت: در گذشته نگهداشت میعانات گازی استخراج شده از پارس جنوبی مشکل بود اما با احداث 388 کیلومتر لوله و انتقال این میعانات به بندر عباس محدودیت استخراج میعانات گازی از پارس جنوبی رفع شد و اکنون محصولات بسیار با ارزش در پالایشگاه ستاره خلیج فارس تولید می شود.

وی با بیان اینکه بهره برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس در زمان بندی مشخص انجام شد افزود:​ ورود قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در ساخت این پالایشگاه برای پر کردن خلاء خروج شرکت های خارجی به دلیل تحریم کشورمان بود.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء گفت: در ساخت فازهای یک، دو و سه پالایشگاه ستاره خلیج فارس در تامین کالا 70 درصد در مهندسی 67 درصد و در بخش اجرا 100 درصد کار ایرانی بوده است.

محمد افزود: پالایشگاه ستاره خلیج فارس بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان و بزرگترین تولید کننده بنزین یورو 5 دنیاست.

وی گفت: با راه اندازی فاز چهار این پالایشگاه به ظرفیت 360 هزار بشکه ای آن 120 هزار بشکه دیگر اضافه می شود و این خود رکورد جهانی است .
فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء افزود: میانگین سنی افرادی که در ساخت این پالایشگاه کار کرده اند 32/5 سال است و این فقط مربوط به بخش کارگری نیست بلکه مدیران و کارشناسان ما نیز در این سن هستند.

محمد گفت: در اوج کار 12 هزار نفر مستقیم و 36 هزار نفر غیر مستقیم برای ساخت پالایشگاه کار کرده اند و در بهره برداری از آن نیز سه هزار نفر مستقیم و 10 هزار نفر غیر مستقیم مشغول شده اند.

وی افزود: با ایجاد پژوهشکده ، پژوهشکده های دیگر و مجموعه های دانش بنیان را به یکدیگر وصل کرده ایم و کارهای خوبی در قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء انجام شده است.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء با اشاره به اینکه سهم قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء در اجرای طرح های عمرانی به نسبت اعتبارات عمرانی کشور زیر چهار درصد است گفت: این قرارگاه تلاش می کند جای شرکت های بزرگ خارجی را در کشورمان بگیرد و به جای اینکه شرکت های بزرگ خارجی کارها را بین شرکت های دیگر خارجی تقسیم کنند قرارگاه کارها را بین شرکت های ایرانی تقسیم کند.

محمد افزود: ظرفیت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء 200 هزار نفر است که 50 هزار نفر آن نیروهای قرارگاه و 150 هزار نفر پیمانکارانی هستند که با قرارگاه کار می کنند.

وی گفت: اگر تامین منابع مالی طرح های عمرانی به درستی انجام شود کارها پیچیده نیست.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء افزود: قرارگاه خاتم الانبیاء درفعالیت های عمرانی رکوردهایی را در کشور از جمله ساخت هزار و 125 متر تونل در یک ماه و احداث خط آهن اینچه برون به گرگان به طول 125 کیلومتر در یک ماه و نصب 8 هزار و 350 کانکس در 35 روز برای منابع زلزله زده کرمانشاه را به خود اختصاص داده است.

علیرضا صادق آبادی معاون وزیر نفت نیز در این برنامه با بیان اینکه تا مهر امسال همیشه وارد کننده بنزین بوده ایم و بیشترین واردات در بازه سال های 84 تا 87 و حدود 20 میلیون لیتر در روز بوده است گفت: اکنون با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس واردات بنزین به صفر رسیده است.

وی افزود: میانگین مصرف بنزین در سال 97 ، 87 میلیون لیتر در روز بوده اما میزان تولید در بهمن به 103 میلیون لیتر رسیده است.
صادق آبادی گفت: تولید و ذخیره سازی بنزین در کشور مطلوب است و پالایشگاه ستاره خلیج فارس حدود 800 میلیون دلار ارزش افزوده در سال ایجاد کرده است.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه 70 درصد سبد مصرف سوخت کشور گاز است افزود: اگر پالایشگاه ستاره خلیج فارس نبود مجبور به واردات بنزین بودیم.
وی گفت: با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس محدودیتی در استخراج و تولید میعانات گازی نداریم و اگر این پالایشگاه راه اندازی نمی شد روزانه باید 18 میلیون دلار معادل 36 میلیون لیتر بنزین وارد می کردیم.

صادق آبادی افزود: در 6 ماهه دوم سال مصرف بنزین کاهش می یابد اما در سه ماه تابستان امسال 97 میلیون لیتر مصرف روزانه بنزین کشور بود.

معاون وزیر نفت گفت: مازاد مصرف بنزین کشور را برای تامین ذخایر راهبردی استفاده می کنیم.

وی با بیان اینکه ارتباط خوبی بین صنعت و دانشگاه ایجاد شده است افزود: افزایش ظرفیت ستاره خلیج فارس و خوراک این پالایشگاه با تعویض بخش کوچکی از تجهیزات آن برنامه های کوتاه مدت وزارت نفت است.

صادق آبادی گفت: تلاش می کنیم با رفع گلوگاه ها خوراک این پالایشگاه را به بیش از 500 هزار بشکه برسانیم.

معاون وزیر نفت با بیان اینکه نفت کوره پالایشگاه های کشور روزانه بین 63 تا 70 میلیون لیتر است افزود: کاهش این میزان نفت کوره برنامه بلند مدت این وزارتخانه است.

وی گفت: این موضوع نیاز به سرمایه گذاری بسیار است و می توانیم 20 میلیارد دلار برای آن طرح تعریف کنیم.

صادق آبادی افزود: اگر روند کنونی افزایش مصرف بنزین ادامه یابد که سالی حدود 8 درصد است به زودی مزیت صادرات بنزین را از دست می دهیم.

معاون وزیر نفت گفت: چون تاکنون تصمیمی درباره نرخ دوم بنزین گرفته نشده است کارت سوخت معنی ندارد.

وی افزود: کارت سوخت به تنهایی از قاچاق بنزین جلوگیری نمی کند.

 

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 928 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  حمایت مجدد چین از ادعا‌های امارات درمورد جزایر سه گانه / سفیر پکن در تهران به وزارت خارجه احضار شد
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار