پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 اردیبهشت 1403 - 16:53   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88913صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 17 بهمن 1397 - 09:41
تداوم فروش چارتری پروازهای داخلی/تهران-مشهد-تهران ۲.۱ میلیون تومان شد
ترابر نیوز: در حالی سازمان هواپیمایی کشوری با تاخیری حدود یک هفته‌ای پس از وزیر راه و شهرسازی از ممنوعیت فروش بلیت چارتری پروازهای داخلی خبر داد که در حال حاضر سایت‌های آنلاین با همکاری ایرلاین ها همچنان اقدام به فروش این نوع بلیت با شگردی جدید می‌کنند.
  
ترابر نیوز:
تداوم فروش چارتری پروازهای داخلی/تهران-مشهد-تهران 2.1 میلیون تومان شد

به گزارش خبرگزاری تسنیم، 10 بهمن،‌12 بهمن و دیروز 16 بهمن به ترتیب وزیر راه و شهرسازی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری و مدیر روابط عمومی این سازمان در اظهاراتی متفاوت با یکدیگر فروش بلیت پروازهای داخلی به صورت چارتری را ممنوع اعلام کردند. محمد اسلامی در پردیس اعلام کرد فروش بلیت چارتری از اول بهمن ماه ممنوع بوده و سازمان هواپیمایی کشوری با متخلفان بر اساس قانون برخورد خواهد کرد. وی این را هم گفت بلیت چارتری فقط در صورتیکه در قالب بسته سفر باشد، امکان فروش دارد.

در ادامه علی عابدزاده رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام این‌که 20 درصد بلیت های حمل‌ونقل هوایی مسافری کشور چارتری است، گفته بود:‌ امکان حذف پروازهای چارتری در کشور وجود ندارد. این اظهارات در واقع بر خلاف سخنان وزیر راه و شهرسازی بود. دیروز هم مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری تعریف جدیدی از فروش بلیت چارتری پروازهای داخلی را رونمایی کرد. رضا جعفرزاده در این‌باره گفته است: « ارائه و نمایش بلیت هواپیما به صورت چارتری در سایت های فروش بلیت ممنوع است. در راستای سیاست های اعلامی از سوی وزیر راه و شهرسازی و هماهنگی با شرکت های هواپیمایی در خصوص عدم فروش پروازها به صورت چارتری به جز مسیرهای کیش، قشم و مناطق نفت خیز و همچنین با توجه به سیاست های کلی این سازمان مبنی بر عدم ارائه پروازهای چارتری هر گونه ارائه و نمایش بلیت ها به صورت چارتری در سایت های فروش بلیت تخلف محسوب می شود.در صورت مشاهده هر گونه تخلف از سوی سایت شرکت ها، برخورد قانونی لازم انجام خواهد پذیرفت.»

حال سری به همان سایت‌های مدنظر مرد همه کاره سازمان هواپیمایی کشوری می‌زنیم؛ یکی از نکات جالب توجه این سایت‌ها استفاده از واژه "غیرقابل کنسلی" به جای "چارتری" در هماهنگی با شرکت‌های هواپیمایی است. اساسا بلیت چارتری زمانی که خریداری می‌شود، قابلیت کنسل شدن را ندارد و صاحب اول و آخر آن خریدار بلیت است.

بر این اساس قیمت بلیت پرواز رفت تهران-مشهد که به گفته مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری جزو استثناها (کیش و قشم) نیست به صورت چارتری و برای تاریخ 18 بهمن 97 یعنی فردا به قیمت یک میلیون و 200 هزار تومان فروخته می‌شود. بلیت برگشت این مسیر پروازی  (مشهد-تهران) نیز برای روز 22 بهمن (دوشنبه هفته آینده) حدود 900 هزار تومان است.

نرخ بلیت پرواز چارتری مسیر تهران-شیراز برای روز پنجشنبه 820 هزار تومان تا لحظه تنظیم گزارش است. قیمت بلیت برگشت این مسیر پرواز برای 22 بهمن 735 هزار تومان است. نرخ پرواز "غیرقابل کنسلی" تهران-بوشهر هم برای 18 بهمن 800 هزار تومان و قیمت مسیر برگشت 900 هزار تومان یعنی مجموعا 1.7 میلیون تومان است. همچنین قیمت بلیت پرواز "غیر قابل کنسلی" تهران-چابهار برای فردا یک میلیون تومان و نرخ پرواز چابهار-تهران برای روز 22 بهمن نیز تقریبا یک میلیون تومان است. به عبارت دیگر نرخ پرواز تهران-چابهار-تهران 2 میلیون تومان است.

نرخ بلیت پرواز دو مسیر استثنا شده یعنی کیش و قشم نیز در ادامه می‌آید؛ نرخ پرواز تهران-کیش-تهران برای تعطیلات پیش رو هم‌اکنون حدود 2 میلیون تومان و قیمت بلیت پرواز تهران-قشم-تهران 1.9 میلیون تومان است.

 

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 586 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار