پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 14:59   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88811صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 9 بهمن 1397 - 13:30
فرهنگ حاکم بر دستگاه های دولتی و بی انگیزگی آنها مانع دسترسی آزاد به اطلاعات است
ترابر نیوز: عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: 19 دستگاه و نهاد حاضر به ثبت اطلاعات مربوط در سامانه جامع اطلاعاتی کشور نیستند و این امر نشان می دهد تصویب و اجرای قانون انتشار و دسترس آزاد به اطلاعات چندان موفق نبوده است.
  
ترابر نیوز:

«محمدجواد حق شناس» در سومین نشست از سلسله «نشست های اعتماد، شفافیت و سیاست عمومی» در سالن کنفرانس وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی اعلام کرد: صداوسیما، آستان قدس رضوی و 51 زیرمجموعه اش، ستاد اجرایی فرمان امام و 68 زیرمجموعه اش، شورای انقلاب فرهنگی، مجمع تشخیص مصلحت نظام، موسسه نشر و حفظ آثار امام(ره)، شورای تبلیغات اسلامی، کتابخانه ملی، نهادهای نظامی، شورای امنیت ملی، شورای سیاست گذاری ائمه جمعه، بنیاد مستضعفان، آستان های قدس حضرت شاهچراغ (ع)، حضرت معصومه (ع) و حضرت عبدالعظیم (ع)، مرکز اسناد انقلاب اسلامی، موسسه آموزشی و پژوهشی امام خمینی (ره)، اتاق اصناف ایران و جامعه المصطفی (ص) از جمله دستگاه ها و نهادهایی به شمار می روند که حاضر به درج اطلاعات خود در سامانه جامع اطلاعاتی کشور نشده اند.
وی درباره مقاومتی که در مسیر درج اطلاعات در سامانه جامع اطلاعاتی انجام می شود، افزود: سازمانی مانند صداوسیما وظیفه شفاف سازی را به عهده دارد و مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز این قانون را به تصویب رسانده است اما در مقابل درج اطلاعات مقاومت می کنند که بسیار تعجب برانگیز است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: قانون انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات می تواند بهترین راهکار برای رسیدن مردم به حق دانستن باشد اما فرهنگ حاکم بر دستگاه های دولتی و بی انگیزگی آنها برای انتشار اطلاعات و حفظ قدرت موجب شده است اطلاعات به طور شفاف در اختیار مردم قرار نگیرد.
به گفته وی، باید الزامات حقوقی و عمومی برای تثبیت قانون با پیگیری دانشگاهیان، احزاب و فعالان رسانه ای مهیا شود.
وی تصریح کرد: 150 سال از عمر فعالیت رسانه ها در ایران می گذرد اما به اندازه همین سال ها نیز اصحاب رسانه آسایش و راحتی نداشته و ناچار بوده اند، بین دغدغه حفظ جامعه و امنیت خود و خانواده یکی را انتخاب کنند و انتخاب در این میان، جزو سختی های بزرگ زندگی اهالی رسانه است.

** لزوم حمایت های صنفی از اصحاب رسانه
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: اهالی رسانه با جان، مال، ناموس و خون خود از کشور دفاع کرده اند که از جمله آنها می توان به صوراسرافیل و ملک المتکلمین اشاره کرد که در دوران مشروطه مقابل مجلس به دار آویخته شدند.
حق شناس بر ضرورت بازگشایی انجمن صنفی از سوی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاکید کرد و ادامه داد: از سال ها قبل فعالیت انجمن صنفی روزنامه نگاران به دلیل برداشت اشتباه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی از عملکرد این انجمن متوقف شده است اما امیدواریم بعد از یک دهه، بار دیگر انجمن صنفی روزنامه نگاران بتواند به چرخه فعالیت بازگردد.
به گزارش ایرنا، سومین نشست از سلسله نشست های «اعتماد، شفافیت و سیاست عمومی» عصر امروز با حضور عضو شورای اسلامی شهر تهران و همچنین مدیرعامل خبرگزاری جمهوری اسلامی در سالن کنفرانس وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی برگزار شد.

 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 617 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار