پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 01:41   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88778صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 7 بهمن 1397 - 11:59
توضیحات لاریجانی درباره «سهمیه‌بندی بنزین»
ترابر نیوز: رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: تاکنون مجلس در مورد سهمیه بندی بنزین تصمیمی نگرفته است از این روز نقل قول‌هایی که می‌شود درست نیست.
  
ترابر نیوز:
 
مجلس در مورد سهمیه بندی بنزین تصمیمی نگرفته است
به گزارش خبرگزاری میزان، نادر قاضی‌پور نماینده مردم ارومیه در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی طی تذکری درباره شایعاتی مبنی بر سهمیه‌بندی بنزین در ملجس، گفت: در چند روز اخیر شایعاتی مبنی بر سهمیه بندی بنزین و روزانه تخصیص یک لیتر بنزین به هرنفر مطرح شده است لذا ضرورت دارد در این زمینه شفاف سازی شود.

لاریجانی که ریاست جلسه را بر عهده داشت، در پاسخ به این تذکر گفت: مجلس درباره سهیمه بندی بنزین تصمیم نگرفته است و این نقل قول‌هایی که مطرح می‌شود درست نیست.

به گزارش میزان، طرح «سهمیه‌بندی بنزین» در جلسه علنی ۳۰ دی مجلس شورای اسلامی، از سوی هیئت رئیسه مجلس اعلام وصول شد.

هدایت‌الله خادمی ۴ بهمن با اشاره به موضوع افزایش حامل‌های انرژی و قیمت بنزین در سال ۹۸ گفت: دولت برای افزایش حامل‌های انرژی قصدی ندارد. البته دولت باید از سال ۹۲ افزایش با شیب ملایم حامل‌های انرژی را مدنظر قرار می‌داد که به اقتصاد مردم ضربه وارد نکند.

وی افزود: در شرایط فعلی برخی از دوستان نماینده نظرشان این است که یک مقداری به صورت پلکانی موضوعاتی از قبیل: نرخ بنزین را افزایش دهند تا یک حالت دو نرخی ایجاد شود و بحث سهمیه‌بندی شکل بگیرد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به مقوله سهیمه‌بندی بنزین در سال ۹۸ گفت: این موضوع به نحوی دیده شده است که قابل قبول نیست. در این بخش تاکید شده که به هر ایرانی به عنوان مثال روزی یک لیتر بنزین سهمیه داده شود.

این نماینده با بیان اینکه همواره نمی‌توانیم منابع کشور را صرف هزینه‌های جاری کشور کنیم، بیان داشت: ما باید مردم را توانمند کنیم. ما یک بار تجربه ارائه یارانه به مردم را داشتیم که به نظر بنده مردم را اذیت کردیم بنابراین اگر به عنوان مثال به مردم بگوییم که قصد داریم ماهیانه ۷۰ لیتر به آن‌ها بنزین بدهیم باید به فکر سال آینده هم باشیم. در این حالت دیگر باید کل منابع کشور را بدهیم و نفت و بنزین وارد کنیم و به مردم سهمیه بنزین بدهیم که این کار نشدنی است.

وی با بیان اینکه باید سازمانی برای این امور تاسیس شود، گفت: بالاخره برخی درجامعه زندگی می‌کنند که خودرو ندارند و باید سازمانی باشد که اگر فردی قصد داشت بنزین خود را به فرد دیگری بفروشد از طریق این سازمان اقدام کند. البته باید دانست که در همین فعل و انفعالات یعنی خرید و فروش‌ها قیمت فروش بنزین افزایش پیدا خواهد کرد و همین افزایش فروش باعث افزایش نرخ کالای مردم می‌شود و این به معنای تورم است.

خادمی خاطر نشان کرد: بنده بعید می‌دانم که موضوع افزایش نرخ بنزین در مجلس رای بیاورد و همچنین بعید است نمایندگان به مقوله سهمیه‌بندی بنزین رأی مثبت بدهند.

انتهای پیام/
 

 

تعداد بازدید: 616 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار