پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 12 خرداد 1403 - 06:48   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88463صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 16 دی 1397 - 12:35
صادرات پرتقال به رودخانه و دریا/ خزان مرکبات در راه است
ترابر نیوز: هرسال بخش قابل توجهی از مرکبات مازندران به دلیل نبود زیرساخت های لازم فاسد و به دریا و رودخانه ریخته می شود تا زمستان را به خزان این محصول مبدل کند.
  

ترابر نیوز:

صادرات پرتقال به رودخانه و دریا/ خزان مرکبات در راه است

 سالانه دو میلیون و ۵۰۰ هزار تن مرکبات در مازندران تولید می‌شود و سهم این محصول از سبد صادراتی تنها کمتر از ۱۰۰ هزار تن است، بخش خصوصی می‌گوید زیرساخت‌ها مناسب نیست و بخش دولتی و کشاورزی نیز اماواگرهای دیگری دارند.

 زمستان فصل خزان مرکبات شمال است و این محصول نوبرانه روی دست کشاورز مانده و از سبد صادراتی رانده‌شده است. ۱۵۰ هزار باغدار مازندران دسترنج سالیانه خود را در پاییز و زمستان از درخت می‌چینند و بخشی عمده این محصول و سود سرشار از آن نصیب دلال می‌شود و بخشی نیز با بهانه تنظیم بازار شب عید با قیمت ناچیز خریده می‌شود و وجه آن ماه‌ها بعد به جیب باغدار می‌رود و درصد قابل‌توجهی نیز در انبارها می‌پوسد.

گذر از حاشیه رودخانه و ساحل مازندران حکایت رنج‌آور محصول مرکبات را هویدا می‌سازد که برای پیشگیری از بوی تعفن ناشی از پوسیدگی این محصول دورریز می‌شود و سر از دریا و رودخانه درمی‌آورد. مرکبات مازندران باگذشت پنج برنامه از سند توسعه همچنان از بازارهای جهانی و صادراتی بازمانده است و صادرات، رویای کشاورزانی است که با هزار امید و آرزو به تولید محصولات باغی می‌پردازند.

حاجی تقی یک باغدار مازندرانی است که می‌گوید: چند ماه از سال محصول مرکبات و پرتقال را همانند میوه جان، ترو خشک می‌کنیم تا شاید سود عاید از آن نصیبمان شود اما ترس از سرمای زودرس و برف ناخواسته، سبب می‌شود تا میوه سبز و نارس روی درخت را حتی در فصل تابستان، باقیمت ناچیز به دلال بفروشیم.

وی با اظهار اینکه، انبار یا سورتینگ مناسبی برای نگهداری محصول وجود ندارد ادامه می‌دهد: اگر تا قبل از عید محصولمان را به فروش نرسانیم، بخش عمده‌ای از مرکبات می‌پوسد و دورریز می‌شود و بعد از عید نیز، با گرم شدن هوا، پرتقال شمال دیگر خریداری ندارد چراکه پرتقال جنوب از راه می‌رسد.

سورتینگ داران نیز از ترفند دلالان برای رنگ آوری پرتقال‌ها گلایه‌مند هستند. به گفته حسینی یکی از سورتینگ داران، هنوز مزه پرتقال ارگانیک و خوب را به دلیل رنگ آوری و واکس زدن آن نچشیده‌ایم، برخی دلالان برای به دست آوردن سود بیشتر، مرکبات نارس را آن‌قدر رنگ آوری می‌کنند که این محصول هم از چرخه بازار بازمی‌ماند و هم از چرخه صادرات.

صادرات پرتقال به رودخانه و دریا/ خزان مرکبات در راه است

صادرکنندگان نیز نبود زیرساخت‌های لازم برای صادرات و حمل‌ونقل را مهم‌ترین مشکل می‌دانند و به گفته اسماعیل خانی یکی از صادرکنندگان، کانتینرهای محصول حمل‌ونقل مرکبات در استان وجود دارد و برای آنکه کرایه به‌صرفه‌تر باشد از ماشین‌های برگشتی کشورهای دیگر بهره می بریم.

وی با اظهار اینکه برای صادرات مرکبات از طریق دریا کانتینرهای مخصوص لازم است می‌گوید: متأسفانه تعداد این کانتینرها آن‌قدر اندک است که قید صادرات از طریق دریا را باید زد.

اما عضو مجمع نمایندگان مازندران نیز بابیان اینکه کشاورزی یکی از محورهای مهم اقتصادی مازندران محسوب می‌شود و ظرفیت این استان در تولید محصولات کشاورزی از رتبه بالایی برخوردار است معتقد است، برندسازی و ذخیره‌سازی مرکبات در شمال با چالش مواجه است.

در برندسازی مرکبات مشکل داریم

عبدالله رضیان با اشاره به چالش‌های مرکبات، اظهار داشت: ذخیره‌سازی مرکبات جنوب کشور در انبارهای شمال و فروش با قیمت بالا (۱۱ هزار تومان) در تابستان یکی از چالش‌ها محسوب می‌شود.

رضیان به مشکلات صادرات مرکبات مازندران اشاره کرد و افزود: ۱.۷ میلیون تن پرتقال تامسون در مازندران تولید می‌شود که متأسفانه بازار مناسب و امکان صادرات وجود ندارد. برای برطرف کردن این مشکل باید بر روی تغییر الگوی تولید و  مشکلات زیرساخت‌های صادرات کار شود. در برندسازی محصولات مرکبات مشکل‌داریم و به علت نبود برند، در صادرات به کشورهای حاشیه خزر دچار مشکل هستیم.

طبق برنامه ششم توسعه میزان صادرات مازندران باید به سه میلیارد دلار برسد و در این برنامه صادرات محصولات مرکبات استان حدود یک‌سوم پیش‌بینی‌شده است و با این‌حال معاون اقتصادی استانداری مازندران با اشاره به آمارهای صادرات سال جاری معتقد است، سال قبل حدود ۲۳ هزار تن مرکبات و ۵۲ هزار تن کیوی از استان صادر شده بود این درحالی‌که امسال ۷۵ هزار تن کیوی از گمرکات استان صادر شده است.

حسن خیریان پور با اشاره به صادرات بیش از ۵۳۸ هزار تن کالا در ۹ ماه امسال افزود: میزان صادرات کالا در استان از نظر وزنی پنج درصد و از نظر ارزش ۱۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد داشته است.

وی ارزش کالای صادراتی امسال را بیش از ۳۳۹ میلیون دلار بیان کرد و گفت: بخشی از مرکبات استان از طریق گمرکات سایر استان‌ها صادر می‌شود و در حال حاضر ۳۲ هزار تن انواع مرکبات در استان صادر شده است.

صادرات پرتقال به رودخانه و دریا/ خزان مرکبات در راه است

خیریان پور، تحقق و دستیابی به هدف سه میلیارد دلاری صادرات را از برنامه‌های تدوین‌شده بیان کرد و افزود: ایجاد هلدینگ های صادراتی، حمل‌ونقل و سورتینگ برای توسعه صادرات امری ضروری است و برندسازی، افزایش کیفیت، بسته‌بندی خوب و توجه به زیرساخت‌ها از جمله لازمه‌های توسعه صادرات است که باید به آن توجه شود.

صادرات ماهانه ۱۵ هزار تن مرکبات از مازندران

جهاد کشاورزی مازندران معتقد است ماهانه ۱۵ هزار تن مرکبات از مازندران صادر می‌شود.

به گفته عزیزالله شهیدی فر رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران، روزانه ۵۰۰ تن مرکبات به کشورهای حوزه خلیج‌فارس، دریای خزر و روسیه صادر می‌شود.

وی با اشاره به اینکه کشاورزی مسیر خود را پیدا کرد و تحریم‌ها نتوانست در این بخش اثرگذار باشد، افزود: امسال کیوی بیش از دو برابر سال گذشته صادر شد و این روند ادامه دارد و این محصول توانسته قیمت واقعی خود را پیدا کند.

رئیس سازمان جهاد کشاورزی مازندران با اشاره به اینکه صادرات مرکبات از مازندران علاوه بر اینکه به کشورهای حاشیه دریای خزر، کشورهای حاشیه خلیج‌فارس و روسیه بوده است، گفت: در حال حاضر هندوستان در زمینه�" مرکبات به بارانداز صادراتی مازندران تبدیل شد. کشورهای اروپا و آسیا معبر صادراتی مرکبات مازندران است که از طریق صادرکنندگان استان انجام می‌شود. پایداری صادرات باید با بسته‌بندی مناسب، سالم‌سازی باشد تا بتوانیم ارزش اقتصادی مرکبات را حفظ کنیم.

وی اظهار کرد: آموزش، نحوه سورت و بسته‌بندی، تسهیلات بانکی ارزان‌قیمت به سورتینگ‌داران و صادرکنندگان مرکبات، هماهنگی با دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط در خصوص آسان‌سازی ترانزیت، گمرک برای کشورهای هدف از جمله وظایف بخش کشاورزی است و علاوه بر مشوق‌های صادراتی، یارانه صادراتی هم وجود دارد که امیدواریم محقق شود تا صادرکنندگان محصولات را بدون دغدغه صادر کنند.
استان مازندران ۱۷۰ هزار هکتار باغ مرکبات دارد که بر اساس آمارهای رسمی به‌طور میانگین حدود ۲.۵ میلیون تن محصول اعم از انواع پرتقال و نارنگی از آن برداشت می‌شود. این استان به‌تنهایی بیش از ۵۰ درصد از تولید مرکبات کشور را در اختیار دارد اما بخش قابل توجهی از محصول به دلیل نبود زیرساخت های مناسب یا در انبارها فاسد می شود و یا از چرخه مصرف باز می ماند.

 

مهر

تعداد بازدید: 1025 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار