پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 15 اردیبهشت 1403 - 04:33   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 87428صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 1 مهر 1397 - 10:30
انجام ۱۸ پروژه بازآفرینی در استان مرکزی در ۱۰ ماه/ پرداخت بیش از ۷ میلیارد تومان تسهیلات در بافت فرسوده/ وقتی مردم شرایط سود تسهیلات را می‌بینند منصرف می‌شوند
ترابر نیوز: معاونت بازآفرینی شهری و مسکن استان مرکزی گفت: طی ۱۰ ماه گذشته ۱۸ پروژه در احیای بافت‌های فرسوده و بازآفرینی شهری برنامه‌ریزی و در جنبه‌های مختلف روی آن‌ها کارهای مطالعاتی انجام گرفت که شامل ساخت‌وساز و برخی دیگر اقدامات بوده است.
  
ترابر نیوز:

مجید موزونی

مجید موزونی، معاونت بازآفرینی شهری و مسکن استان مرکزی در گفت‌وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در خصوص وضعیت مبحث بازآفرینی شهری و شرایط سکونتگاه‌های غیررسمی استان و اقدامات صورت گرفته اظهار داشت: در راستای بازآفرینی شهری به استناد ماده ۵۹ قانون برنامه ششم توسعه که به وزارت راه و شهرسازی و شهرداری‌ها برای احیا، بهسازی و مقاوم‌سازی محلات هدف و سکونتگاه‌های غیررسمی ابلاغ و کار در استان شروع شد.

وی افزود: در این راستا اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی طی ۱۰ ماه گذشته ۱۸ پروژه را برنامه‌ریزی و در جنبه‌های مختلف روی آن‌ها کارهای مطالعاتی انجام گرفت که شامل ساخت‌وساز و برخی دیگر اقدامات بوده است.

معاون بازآفرینی شهری و مسکن استان مرکزی با اشاره به این اقدامات گفت: مطالعات روی شاخص‌های فرسودگی شهر ساوه که به پایان رسید و به تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری رسید، احیا و بازسازی بافت بازار اراک به‌عنوان یکی از نقاط مهم شهر و آغاز کف‌ و بدنه سازی از چند ماه گذشته، راه‌اندازی نهاد توسعه محله با رویکرد اجتماعی به همت شرکت مادر تخصصی، برگزاری همایش کلی در استانداری با حضور مدیران استان در خصوص مسائل مربوط به بازآفرینی ازجمله اقدامات انجام‌گرفته طی این مدت درزمینهٔ موضوع بازآفرینی در استان بوده است.

وی ادامه داد: همچنین پله و جدول‌گذاری و آسفالت معابر محلات هدف، احداث شبکه روشنایی در شهر اراک و ساوه که صد درصد به پایان رسیده، اختصاص ۸۰۰ تن قیر مصرفی برای روکش آسفالت، احداث مرکز فنی و حرفه‌ای ساوه، پروژه احداث ۳۳۶ واحد مسکونی در سکونتگاه‌های غیررسمی به‌صورت مشارکتی با پیشرفت ۷۰ درصدی  و امضای تفاهم‌نامه با دانشگاه آزاد اسلامی در راستای کارهای مطالعاتی مربوط به بازآفرینی شهر از دیگر اقدامات  انجام‌گرفته به شمار می‌آید.

موزونی با اشاره به دیگر طرح‌های موجود با تخصیص اعتبارات لازم تصریح کرد: در سال جاری هم این پروژه‌ها ادامه یافته و با تخصیص اعتبارات لازم این امکان وجود دارد که پروژه‌های دیگری تعریف شوند. یکی از این پروژه‌ها بازسازی و مرمت تاجر سرای حاج مهدی شهر نراق است که با تأمین اعتبارات امسال شروع خواهد شد.

این مدیر استانی با اعلام اینکه عمده مشکلات در حوزه بازآفرینی و سکونتگاه‌های غیررسمی به دو شهر اراک و ساوه برمی‌گردد، اظهار داشت: عمده مشکلات استان مرکزی به دو شهر اراک و ساوه مربوط می‌شود که سکونتگاه‌های غیررسمی دارند. در اراک چیزی حدود ۲۲درصد جمعیت شهر در سکونتگاه‌های غیررسمی زندگی می‌کنند و در شهر ساوه هم به همین نسبت است. باید اقدامات زیادی صورت بگیرد تا سطح سرانه خدمات به سطح دیگر نقاط رسیده و کیفیت زندگی افزایش پیدا کند که این مسئله مهم‌ترین کاری است که باید انجام شود.

وی افزود: محلات هدف ما دو شهر ساوه و اراک بودند که امسال با اضافه شدن نراق در دلیجان به سه شهر رسیدند. در این سه شهر ۱۵ محله هدف شناسایی‌شده‌اند و برای آن‌ها تعریف پروژه شده است. در این میان شاخص‌ترین طرح در استان ازنظر ریالی و نوع مشارکت پروژه ۳۳۶ واحدی است که تأثیر زیادی می‌تواند در رشد سکونتگاه‌های غیررسمی در جنبه‌های فرهنگی و اجتماعی داشته باشد. این راه‌اندازی‌ها و اینکه همراه با توسعه در حوزه اجتماعی هم رشد داشته باشیم، یکی از اهداف مهم است. در این خصوص بالغ‌بر ۱۰۰ جلسه با نخبگان، مردم، هیئت‌های مذهبی، ائمه جماعات و سازمان‌های مردم‌نهاد برگزار کردیم.

موزونی در پایان با اشاره به کاهش رغبت‌ و اقبال عمومی در دریافت اعتبارات از سوی مردم در بازآفرینی شهری، اظهار داشت: علی‌رغم مشکلاتی که در خصوص تسهیلات اعتبارات وجود داشت با همکاری بانک مسکن بد کار نشده است. برای حدود ۲۸۴ مورد بالغ‌بر ۷ میلیارد در بافت فرسوده تسهیلات پرداخت‌شده است. در این زمینه مردم خوب استقبال می‌کنند اما وقتی شرایط سود تسهیلات را می‌بینند منصرف می‌شوند. در این زمینه قطعاً کمک دولت و تحقق وعده بابت پرداخت یارانه در این زمینه می‌تواند دوباره موجب رونق در دریافت تسهیلات بابت توسعه و انجام طرح بازآفرینی شهری باشیم و تأثیری مثبتی روی احیا و بهسازی‌ها خواهد داشت. 

 

تعداد بازدید: 676 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار