پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 03:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86865صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 27 مرداد 1397 - 10:20
چگونه در هواپیما نماز بخوانیم/ نمازهای صبح و مشکلات پروازی
ترابر نیوز: از این پس نماز هیچ مسافر هواپیمایی قضا نخواهد شد چرا که ستاد اقامه نماز وزارت راه دستورالعمل اقامه نماز اضطراری در هواپیما را به صورت کارت‌های آموزشی در اختیار ایرلاین‌ها قرار می‌دهد.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایکنا، ستاد اقامه نماز وزارت راه پس از بررسی مشکلات مربوط به اقامه نماز صبح مسافران هواپیماها و تقارن مدت زمان اقامه نماز صبح با پرواز هواپیماها به جمع آوری استفتاءهای مقام معظم رهبری در خصوص نماز اضطراری در هواپیماها اقدام کرده است.

بر این اساس در کنار لازم الاجرا بودن دستور ارائه شده به ایرلاین‌ها مبنی بر در نظر گرفتن نیم ساعت زمان در مبدأ یا مقصد برای اقامه نماز صبح، در صورتی که به دلیل نقص فنی امکان قضا شدن نماز صبح مسافران وجود داشته باشد، دستورات مربوط به اقامه نماز صبح به صورت نماز اضطراری بر مبنای استفتاء‌های صورت گرفته از مقام معظم رهبری در اختیار مسافران قرار داده می‌شود تا بتوانند بر روی صندلی خود یا در محلی که در هواپیما در نظر گرفته شده است، اقامه نماز کنند.

همچنین امکاناتی مانند تعیین جهت قبله و سنگ تیمم در اختیار مسافران قرار داده می‌شود.

در همین خصوص سیدعلی مهدیان، معاون نظارت و ارزیابی ستاد اقامه نماز کشور، در گفت‌وگو با ایکنا، اظهار کرد: در هر دستگاهی یک شورای اقامه نماز وجود دارد که بحث نماز را در آن دستگاه دنبال می‌کند ستاد اقامه نماز وزارت راه نیز با توجه به مشکلاتی که در خصوص اقامه نماز صبح مسافران هوایی وجود داشت به جمع‌آوری استفتاء‌های مقام معظم رهبری در این خصوص اقدام کرد.

وی ادامه داد: مسئولان این وزارتخانه تلاش ‌کردند که برنامه ریزی پروازها به نحوی باشد که با زمان نماز مسافران تداخل نداشته باشد اما بعضاً به خصوص در نمازهای صبح پیش می‌آید که به دلیل نقص فنی، هواپیما روی باند می‌رود اما نمی‌تواند پرواز کند در این حالت به مسافران اجازه پیاده شدن از هواپیما داده نمی‌شود و از سوی دیگر هم تا رسیدن به مقصد نماز قضا می‌شود، برای رفع این مشکل، موارد از دفتر مقام معظم رهبری استفتاء شد که پاسخ سؤال‎‌ها به صورت کارت‌های آموزشی تهیه و در اختیار مسافران قرار داده می‌شود، همچنین مهماندارها هم در خصوص این مسئله توجیه خواهند شد.

مهدیان در پاسخ به این سؤال که آیا هواپیماها دارای سنگ تیمم و قبله نما هستند؟ گفت: بله؛ این اقلام در هواپیماها وجود دارد و حتی در هواپیماهای غول پیکر محلی برای نماز وجود دارد. مسافران نیز می‌توانند برای تعیین جهت قبله، تجدید وضو و یا استفاده از سنگ تیمم از مهماندارها کمک بگیرند و در داخل نماز خود را اقامه کنند.  

ایرلاین‌ها می‌توانند برای تنظیم ساعت نماز نیم ساعت زمان پروزاشان را تغییر دهند

وی افزود: تنظیم ساعات پروازها براساس یک استاندارد جهانی است و قوانین خاص خود را دارند، اما ستاد اقامه نماز وزارت راه در شورای کارشناسی این وزارتخانه بخشنامه‌ای را ارائه کرده است که براساس آن، ایرلاین‌ها می‌توانند برای تنظیم ساعت نماز نیم ساعت زمان پروزاشان را تغییر دهند. مدیران کل فرودگاه‌های کشور هم موظف هستند بر نحوه زمانبندی پروازها نظارت کنند. البته معمولاً در نماز ظهر، عصر، مغرب و عشاء مشکل زمان به وجود نمی‌آید و بیشتر در پروازهایی که از مرکز به سمت شرق که افق آنها زودتر است مشکل قضا شدن نماز صبح بروز می‌کند.

اقامه نماز صبح مسافران هوایی

حجت الاسلام جواد نیسی، دبیر ستاد اقامه نماز وزارت راه و شهرسازی نیز در خصوص این طرح گفت: این موضوع سابقه سه ساله دارد و ما در صف مقدم ارتباط با مسافران حمل و نقل هوایی هستیم. در خصوص موضوع اقامه نماز مسافران معمولاً بحث اقامه نماز در وقت صبح خیلی مبتلا به ما بود که تلاش کردیم بحث اقامه نماز را هنگام اذان صبح در فرودگاه‌ها تسهیل کنیم که بر این اساس ابلاغیه‌ای ارسال کردیم که همه مسافران نیم ساعت در مبدأ یا مقصد زمان برای اقامه نماز داشته باشند و این اولویت شماره یک برنامه ریزی زمان ایرلاین‌ها است.

وی در پاسخ به این سؤال که آیا به دلیل تغییر مدام زمان نماز صبح مشکلی در زمانبندی پروازها به وجود نمی‌آید؟ گفت: ما این مشکل را حل کردیم و علی رغم اینکه زمان پرواز هواپیماها بر اساس قوانین بین‌المللی ثبت شده است با این وجود ما اصل نیم ساعت فرصت در مبدأ یا مقصد برای اقامه نماز را تعیین و در حال عمل به این قانون هستیم.

حجت‌الاسلام نیسی ادامه داد: علی رغم این موضوع، مشکلاتی به دلیل تأخیر هواپیماها پیش می‌آمد و نماز مسافران گاهی قضا می‌شد که برای حل این مشکل به جمع آوری احکام نماز اضطراری اقدام کرده و مطالب را به دفتر مقام معظم رهبری ارائه دادیم، دفتر ایشان نیز اصلاحاتی انجام و دستورات را امضاء کرده برای ما ارسال کرد.

وی اعلام کرد: به زودی احکام اقامه نماز در حالت اضطرار در هواپیما به صورت کارت‌های آموزشی در اختیار ایرلاین‌های کشور قرار می‌گیرد و مهماندارها هم در این خصوص آموزش دیده و توجیه می‌شوند.

نیسی در پایان تصریح کرد: این کارت‌ها هم‌اکنون در دست چاپ هستند و سعی شده تمام گلوگاه‌ها و مشکلاتی که برای اقامه نماز در مسیر از جمله خطوط ریلی و هوایی وجود دارد اصلاح شود.

استفتاء‌های صورت گرفته از دفتر مقام معظم رهبری به شرح زیر است:

شنبه/ چگونه در هواپیما نماز بخوانیم؟ تهیه کارت نماز اضطراری برای ایرلاین‌های کشور

شنبه/ چگونه در هواپیما نماز بخوانیم؟ تهیه کارت نماز اضطراری برای ایرلاین‌های کشور

شنبه/ چگونه در هواپیما نماز بخوانیم؟ تهیه کارت نماز اضطراری برای ایرلاین‌های کشور

 انتهای پیام

تعداد بازدید: 1346 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار