پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 9 فروردین 1403 - 18:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86865صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 27 مرداد 1397 - 10:20
چگونه در هواپیما نماز بخوانیم/ نمازهای صبح و مشکلات پروازی
ترابر نیوز: از این پس نماز هیچ مسافر هواپیمایی قضا نخواهد شد چرا که ستاد اقامه نماز وزارت راه دستورالعمل اقامه نماز اضطراری در هواپیما را به صورت کارت‌های آموزشی در اختیار ایرلاین‌ها قرار می‌دهد.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایکنا، ستاد اقامه نماز وزارت راه پس از بررسی مشکلات مربوط به اقامه نماز صبح مسافران هواپیماها و تقارن مدت زمان اقامه نماز صبح با پرواز هواپیماها به جمع آوری استفتاءهای مقام معظم رهبری در خصوص نماز اضطراری در هواپیماها اقدام کرده است.

بر این اساس در کنار لازم الاجرا بودن دستور ارائه شده به ایرلاین‌ها مبنی بر در نظر گرفتن نیم ساعت زمان در مبدأ یا مقصد برای اقامه نماز صبح، در صورتی که به دلیل نقص فنی امکان قضا شدن نماز صبح مسافران وجود داشته باشد، دستورات مربوط به اقامه نماز صبح به صورت نماز اضطراری بر مبنای استفتاء‌های صورت گرفته از مقام معظم رهبری در اختیار مسافران قرار داده می‌شود تا بتوانند بر روی صندلی خود یا در محلی که در هواپیما در نظر گرفته شده است، اقامه نماز کنند.

همچنین امکاناتی مانند تعیین جهت قبله و سنگ تیمم در اختیار مسافران قرار داده می‌شود.

در همین خصوص سیدعلی مهدیان، معاون نظارت و ارزیابی ستاد اقامه نماز کشور، در گفت‌وگو با ایکنا، اظهار کرد: در هر دستگاهی یک شورای اقامه نماز وجود دارد که بحث نماز را در آن دستگاه دنبال می‌کند ستاد اقامه نماز وزارت راه نیز با توجه به مشکلاتی که در خصوص اقامه نماز صبح مسافران هوایی وجود داشت به جمع‌آوری استفتاء‌های مقام معظم رهبری در این خصوص اقدام کرد.

وی ادامه داد: مسئولان این وزارتخانه تلاش ‌کردند که برنامه ریزی پروازها به نحوی باشد که با زمان نماز مسافران تداخل نداشته باشد اما بعضاً به خصوص در نمازهای صبح پیش می‌آید که به دلیل نقص فنی، هواپیما روی باند می‌رود اما نمی‌تواند پرواز کند در این حالت به مسافران اجازه پیاده شدن از هواپیما داده نمی‌شود و از سوی دیگر هم تا رسیدن به مقصد نماز قضا می‌شود، برای رفع این مشکل، موارد از دفتر مقام معظم رهبری استفتاء شد که پاسخ سؤال‎‌ها به صورت کارت‌های آموزشی تهیه و در اختیار مسافران قرار داده می‌شود، همچنین مهماندارها هم در خصوص این مسئله توجیه خواهند شد.

مهدیان در پاسخ به این سؤال که آیا هواپیماها دارای سنگ تیمم و قبله نما هستند؟ گفت: بله؛ این اقلام در هواپیماها وجود دارد و حتی در هواپیماهای غول پیکر محلی برای نماز وجود دارد. مسافران نیز می‌توانند برای تعیین جهت قبله، تجدید وضو و یا استفاده از سنگ تیمم از مهماندارها کمک بگیرند و در داخل نماز خود را اقامه کنند.  

ایرلاین‌ها می‌توانند برای تنظیم ساعت نماز نیم ساعت زمان پروزاشان را تغییر دهند

وی افزود: تنظیم ساعات پروازها براساس یک استاندارد جهانی است و قوانین خاص خود را دارند، اما ستاد اقامه نماز وزارت راه در شورای کارشناسی این وزارتخانه بخشنامه‌ای را ارائه کرده است که براساس آن، ایرلاین‌ها می‌توانند برای تنظیم ساعت نماز نیم ساعت زمان پروزاشان را تغییر دهند. مدیران کل فرودگاه‌های کشور هم موظف هستند بر نحوه زمانبندی پروازها نظارت کنند. البته معمولاً در نماز ظهر، عصر، مغرب و عشاء مشکل زمان به وجود نمی‌آید و بیشتر در پروازهایی که از مرکز به سمت شرق که افق آنها زودتر است مشکل قضا شدن نماز صبح بروز می‌کند.

اقامه نماز صبح مسافران هوایی

حجت الاسلام جواد نیسی، دبیر ستاد اقامه نماز وزارت راه و شهرسازی نیز در خصوص این طرح گفت: این موضوع سابقه سه ساله دارد و ما در صف مقدم ارتباط با مسافران حمل و نقل هوایی هستیم. در خصوص موضوع اقامه نماز مسافران معمولاً بحث اقامه نماز در وقت صبح خیلی مبتلا به ما بود که تلاش کردیم بحث اقامه نماز را هنگام اذان صبح در فرودگاه‌ها تسهیل کنیم که بر این اساس ابلاغیه‌ای ارسال کردیم که همه مسافران نیم ساعت در مبدأ یا مقصد زمان برای اقامه نماز داشته باشند و این اولویت شماره یک برنامه ریزی زمان ایرلاین‌ها است.

وی در پاسخ به این سؤال که آیا به دلیل تغییر مدام زمان نماز صبح مشکلی در زمانبندی پروازها به وجود نمی‌آید؟ گفت: ما این مشکل را حل کردیم و علی رغم اینکه زمان پرواز هواپیماها بر اساس قوانین بین‌المللی ثبت شده است با این وجود ما اصل نیم ساعت فرصت در مبدأ یا مقصد برای اقامه نماز را تعیین و در حال عمل به این قانون هستیم.

حجت‌الاسلام نیسی ادامه داد: علی رغم این موضوع، مشکلاتی به دلیل تأخیر هواپیماها پیش می‌آمد و نماز مسافران گاهی قضا می‌شد که برای حل این مشکل به جمع آوری احکام نماز اضطراری اقدام کرده و مطالب را به دفتر مقام معظم رهبری ارائه دادیم، دفتر ایشان نیز اصلاحاتی انجام و دستورات را امضاء کرده برای ما ارسال کرد.

وی اعلام کرد: به زودی احکام اقامه نماز در حالت اضطرار در هواپیما به صورت کارت‌های آموزشی در اختیار ایرلاین‌های کشور قرار می‌گیرد و مهماندارها هم در این خصوص آموزش دیده و توجیه می‌شوند.

نیسی در پایان تصریح کرد: این کارت‌ها هم‌اکنون در دست چاپ هستند و سعی شده تمام گلوگاه‌ها و مشکلاتی که برای اقامه نماز در مسیر از جمله خطوط ریلی و هوایی وجود دارد اصلاح شود.

استفتاء‌های صورت گرفته از دفتر مقام معظم رهبری به شرح زیر است:

شنبه/ چگونه در هواپیما نماز بخوانیم؟ تهیه کارت نماز اضطراری برای ایرلاین‌های کشور

شنبه/ چگونه در هواپیما نماز بخوانیم؟ تهیه کارت نماز اضطراری برای ایرلاین‌های کشور

شنبه/ چگونه در هواپیما نماز بخوانیم؟ تهیه کارت نماز اضطراری برای ایرلاین‌های کشور

 انتهای پیام

تعداد بازدید: 994 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار