پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 09:51   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86844صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 25 مرداد 1397 - 10:41
برداشت 600 میلیون مترمکعب آب در رفسنجان و انار فاجعه است
ترابر نیوز: مدیر پژوهشکده پسته ایران گفت: سالانه 600 میلیون مترمکعب آب از سفره های زیرزمینی شهرستان های رفسنجان و انار برداشت می شود که این برداشت بی رویه با توجه به شرایط موجود خشکسالی فاجعه است.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا ،علی اسماعیل پور شامگاه چهارشنبه در نشست با نمایندگان رسانه های رفسنجان ، افزود: در این دو شهرستان باید سالانه 300 میلیون متر مکعب آب از سفره های زیرزمینی برداشت شود این در حالی است که دو برابر برداشت می شود.
وی با اشاره به وجود بیش از یکهزار حلقه چاه کشاورزی در این دو شهرستان ،گفت : برداشت بی رویه از این منابع موجب کاهش کیفیت و کمیت آب شده و همین امر یکی از دلایل بروز خشکسالی در این مناطق است که موجبات گرما زدگی و خشکیدگی محصول پسته در این مناطق را رقم زده است .
مدیر پژوهشکده پسته ایران گفت: عمده خشکیدگی باغات پسته در قالب 80 درصد باغات در این دو شهرستان به دلیل شوری حاصل از برداشت بی رویه از منابع آبی بوده است .
وی با اشاره به اینکه یکی از مهمترین آفت های مخرب پسته آفت پسیل است، بیان کرد: تغییرات اقلیمی در سال جاری و بروز خسارت گرمازدگی در باغات پسته یکی دیگر از عوامل موثر در کاهش محصول پسته است.
به گفته اسماعیل پور پسته محصولی ارزآور است که تاکنون به صورت فله صادر می شد و برای ایجاد ارزش افزوده محققان دریافتند که از پوست، گل، میوه و دیگر عناصر پسته می توان محصولات جانبی تولید و ارزش افزوده ایجاد کرد.
وی در مورد سموم کشاورزی هم بیان کرد: بیش از 70 نوع سم در این موسسه مورد آزمایش قرار گرفته و مواردی که جوابگو است به کشاورزان توصیه می شود ضمن اینکه از آنان می خواهیم به دلخواه سمومی را در باغات منتشر نکنند و در تهیه نوع و مقدار آن از کارشناسان نظر خواهی کنند.
مدیر پژوهشکده پسته ایران ادامه داد: انواع کفشدوزک، بال توری و زنبور ها جزو آفات طبیعی و مفید برای درختان هستند که سمپاشی بی رویه موجب می شود این دشمنان طبیعی که آفت های بد را می خورند از بین بروند.
وی با بیان اینکه هم اکنون در 27استان کشور پسته کشت می شود ، اظهار داشت :مهمترین عوامل موثر بر ریزش جوانه ها و گل محصول امسال را نوسانات دمایی درجه حرارت و تامین نشدن نیاز سرمایی درختان پسته است .
**چهار محصول جانبی پسته در رفسنجان تولید می شود
معاون برنامه ریزی پژوهشکده پسته ایران هم در این نشست گفت: تاکنون توسط محققان پژوهشکده 13 محصول جانبی پسته کشف شده که چهار مورد در مرحله تولید انبوه هستند.
احمد شاکر اردکانی این محصولات ر ا شامل شیر ، کره ، حلوا و شکلات پسته برشمرد و افزود: کره صبحانه بالای 90 درصد مغز پسته دارد و کلسترول این کره مشکلات قلبی و عروقی ایجاد نمی کند و مفید است.
وی با اشاره به اینکه برخی محصولات مانند شکلات پسته از ترکیه وارد ایران می شود که می توان این محصول را در ایران تولید کرد و در داخل علاوه بر ایجاد ارزش افزوده به خود کفایی رسید تصریح کرد : اینک از زغال پوست پسته هم بستنی زغال در شهرک صنعتی رفسنجان تولید می شود .
محمد عبداللهی معاون آموزشی پژوهشکده پسته ایران هم در این نشست اعتبار 30میلیاردریالی سالانه پژوهشکده برای کارهای تحقیقاتی را ناکافی دانست و افزود: از اینکه سطح باغات پسته در رفسنجان را تا این اندازه توسعه دادیم کاری اشتباه بوده و باید برگردیم و روی درختان پرثمر کار کنیم.
بیش از 400 هزار هکتار باغات پسته بارور و غیر بارور در کشور وجود دارد که حدود 300 هزار هکتار از آنِ استان کرمان است و می‌توان گفت که استان کرمان و به ویژه شهرستان رفسنجان به عنوان مهمترین مناطق پسته کاری ایران و جهان محسوب می شوند بطوری که پسته کرمان بیشتر به کشورهای آسیای جنوب شرق مانند چین و هنگ کنگ ، کشورهای اروپای مرکزی ، روسیه ، ترکیه ، عراق و کشورهای حوزه خلیج فارس صادر می شود.
هر چند به گفته مسئولان انجمن پسته ایران استان کرمان حدود70درصد پسته کشور را تولید می کند اما بروز خشکسالی و آفت گرمازدگی موجب گردیده که براساس پیش بینی متولیان امر رفسنجان با بیش از 80 هزار هکتار باغ پسته و به عنوان کانون تولید این محصول در کشور تنها حدود چهار هزار تن پسته از باغات آن محصول برداشت شود.
شهرستانهای رفسنجان و انار به ترتیب در 100 و 110کیلومتری شمال غربی کرمان قرار دارند.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 406 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار