پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 23:07   
 
 
یات-در-صنعت-ریل' class=n_title53>  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86728صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 17 مرداد 1397 - 11:45
تردد شبانه در بنادر از سرزمین اصلی به جزایر/ ایمنی شناور‌ها تامین شده است
ترابر نیوز: معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در حال حاضر سفر دریایی شبانه از سرزمین اصلی به جزایر وجود دارد و حتی ممکن است است تعداد آن افزایش یابد، اما گردشگری دریایی شبانه به دلیل دور بودن از ساحل مناسب نیست.
  
ترابر نیوز:
تردد شبانه در بنادر از سرزمین اصلی به جزایر/ ایمنی شناور‌ها تامین شده استهادی حق شناس درگفت و گو با خبرگزاری میزان، در توضیح میزان گردشگری در دریا در تابستان سال جاری بیان کرد: در تابستان سال جاری میزان گردشگری دریایی افزایش خواهد یافت و سازمان بنادر و دریانوردی در تلاش است تا ایمنی گردشگری دریایی را ارتقا بخشد؛ به طور مشخص بحث تعیین محدوده تردد، استفاده از لوازم و تجهیزات ایمنی، جلیقه نجات و نیز کنترل لوازم ایمنی شناور‌ها در دستور کار سازمان قرار دارد.

وی با اشاره به سفر شبانه دریایی از سرزمین اصلی گفت: در حال حاضر سفر دریایی شبانه از سرزمین اصلی به جزایر وجود دارد و حتی ممکن است است تعداد آن افزایش یابد، اما گردشگری دریایی شبانه به دلیل دور بودن از ساحل مناسب نیست.

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص تامین ایمنی شناور‌های اجاره ای، بیان کرد: مالکان شناور می‌توانند به منظور اجاره شناور خود اقدام کنند، اما در هر شرایطی ایمنی شناور‌ها بر عهده سازمان بنادر و دریانوردی است و ایمنی را کنترل می‌کند.

حق شناس در مورد استفاده از کشتی کروز در حوزه گردشگری دریایی، خاطر نشان کرد: به جز یک مورد کشتی کروز که به صورت شبانه روزی در دریا تردد می‌کند (کشتی سانی در کیش) کشتی کروز دیگری نداریم، اما فعالان گردشگری دریایی را تشویق می‌کنیم که از تسهیلات سازمان بنادر و دریانوردی استفاده کنند و به منظور ورود کشتی کروز به مرز خلیج فارس اقدام نمایند.

انتهای پیام/
تعداد بازدید: 704 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار