پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 27 اردیبهشت 1403 - 06:20   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86298صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 26 تیر 1397 - 12:30
افزایش تنوع مواد مخدر از ۲۰ به ۷۰۰ نوع/ محور آسیب‌های اجتماعی تفکرات لیبرالیستی است
ترابر نیوز: وزیر کشور با بیان اینکه تنوع مواد مخدر از 20 نوع به 700 نوع رسیده است، گفت: برای انواع مسائل از زیبایی و لاغری و تمرکز تا انواع موضوعات مواد وجود دارد.
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: افزایش تنوع مواد مخدر از ۲۰ به ۷۰۰ نوع/ محور آسیب‌های اجتماعی تفکرات لیبرالیستی است

به گزارش خبرگزاری فارس، عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور در نخستین همایش «مواجهه با آسیب‌های اجتماعی از دیدگاه اسلام» که صبح امروز در مرکز همایش‌های صدا و سیما برگزار شد، اظهار داشت: ما در کشور به سندرمی دچار شدیم که مجموعه‌های تحقیقاتی فراوان داریم همینطور کارهای نظری و کلی گویی و سطحی نگری هم وجود دارد که با وجود تحقیقات زیاد اثرگذار نیست.

وی افزود: مشکل بدتر اینکه بین محققان و مجریان ارتباط برقرار نمی‌شود و اگر ارتباط باشد هم فهم مشترک نیست و هر شخصی مسیر خود را می‌رود.

وزیر کشور ادامه داد: من به عنوان مسئول کنونی و معلم دانشگاه هم علاقمند به کار تحقیقاتی هستم و هم معتقدم باید از مطالعات تحقیقاتی در حل مشکلات استفاده کنیم.

رحمانی فضلی تصریح کرد: من هم در ستاد مبارزه با مواد مخدر و هم وزارت کشور هر مقاله‌ای که منجر به حل مشکل نباشد قبول نمی‌کنم. یک رساله در حوزه بنده نبوده که یک مشکل راحل نکند.

وی گفت: اگر اینگونه باشد می‌توانیم کپی پیست کنیم و با تدوین، یک مقاله تحویل دهیم ولی اصل این است که تحقیق مشکلات را حل کند.

وزیر کشور تصریح کرد: ما باید بزرگترین مشکل کشور که آسیب های اجتماعی است را حل کنیم که البته سخت است ولی با تحقیق کاربردی می‌توانیم این کار را انجام دهیم.

رحمانی فضلی با بیان اینکه تنوع مواد مخدر از 20 نوع به 700 نوع رسیده است، گفت: برای انواع مسائل از زیبایی و لاغری و تمرکز تا انواع موضوعات مواد هست.

وی افزود: در حوزه تریاک، میزان کشف مواد به هشتصد تن رسیده و  بیست هزار عملیات انجام دادیم و میزان شیوع در دنیا با رقم 25 درصدی مواجه است.

رحمانی فضلی ادامه داد: ما با امری مواجه هستیم که علتش آسیب‌های اجتماعی است و آن هم تغییر نسل و سبک زندگی است. 60 سال قبل ما با 40 سال قبل تغییر چندانی نداشته و حتی صد سال قبل هم تفاوت چندانی نداشته اما در شرایط کنونی با سرعت غیر قابل وصف در تغییرات مواجهیم.

وی تصریح کرد: محور این تغییرات و سازمان یافتگی آن هم بر محور تفکرات لیبرالیستی و کاملا مادی گرایانه است زیرا کسانی که برای این تغییرات برنامه‌ریزی می‌کنند قدرت دارند و ابزار دست آنهاست و به دنبال منافع و مصالح خود هستند.

رحمانی‌فضلی اظهار داشت: وقتی تجارت مواد مخدر 60 میلیارد دلار در دنیاست پس به راحتی قابل چشم پوشی نیست و همه آنهایی که در دنیا به دنبال شفاف سازی هستند باید بگویند که مبدا و مقصد این 60 میلیارد دلار کجاست.

وزیر کشور در ادامه سخنانش اظهار داشت: چند درصد علوم ما در حوزه‌های انسانی و اقتصادی و فرهنگی تولید خودمان است؟ چقدر تحت عنوان علوم اسلامی نظریه های سکولار را تبیین می‌کنیم؟ چه تسلطی بر محتوای رسانه داریم؟ چه کسی مسئول مطالعه و مقابله و خنثی کردن آسیبهای رسانه ای درکشور ما است؟ من برای هر کاری به دنبال اثر آن هستم.

وزیر کشور افزود: این همه دستگاه فرهنگی و رسانه چطور نمی‌توانیم یک سایت را از نظر محتوایی کنترل کنیم که باورهای اخلاقی و اعتقادی ما را نابود نکنند؟ تلاش‌های مقام معظم رهبری در حوزه آسیب‌های اجتماعی برای ما حجت است که در این حوزه وارد شویم و ما فقط باید امر ایشان را در مواجهه انجام دهیم.

وی ادامه داد: چهل سال از انقلاب گذشنه ولی برخی نظرات و تحلیل ها مثل روز اول انقلاب است، ما باید به خلقت و ویژگی های انسان باور داشته باشیم؛ بر اساس قرآن، انسان یک موجود چند وجهی است که می‌تواند به اسفل السافلین یا اعلی علیین برسد. انسان قدرت بسیار زیادی دارد و ارزش هر انسان بسیار بالاست.

وزیر کشور گفت: برخی به گونه‌ای صحبت می‌کنند که خنده را گناه می‌دانند ولی جامعه بدون نشاط کارایی ندارد.

 وی با بیان اینکه آموزش و پرورش و خانواده نخستین پایگاه‌ها برای مصون‌سازی افراد هستند، گفت: باید فرزندانی چنان قوی تربیت کنیم که در برابر تمام طوفان‌ها قدرت تدافع و تهاجم داشته باشند.

*از میانگین بین‌المللی در بحث آسیب‌های اجتماعی پایین‌تر هستیم

 رحمانی فضلی افزود: ما از میانگین بین‌المللی در بحث آسیب‌های اجتماعی پایین‌تر هستیم زیرا هنوز اصالت فرهنگی و باورهای عمیق ما کارایی دارد و شب‌های احیا، عاشورا و تاسوعا برقرار است هرچند که دشمنان این‌ها را نشانه گرفته‌اند و به شدت در زمینه کمرنگ کردن باورهای اعتقادی ما فعال هستند به طوریکه در اعتراضات و شعارهای سازمان یافته تحلیل‌ها نشان می‌دهد شعارهایی که برنامه‌ریزی شده است برعلیه مقدسات بوده و این باورها تحت نشانه آنهاست در حالیکه ما باید از آنچه داریم به شدت دفاع کنیم.

وزیر کشور اظهارداشت: ما باید امید، اعتماد و نشاط ایجاد کنیم و باورهایمان را با زبان قابل فهم ترویج کنیم به طوریکه در حوزه آسیب‌های اجتماعی باید مردم محور انجام کار باشند یعنی سهولتی ایجاد کنیم که مردم وارد صحنه شوند.

 وی اضافه کرد: در حال حاضر ۳ تا ۴ درصد کل جامعه ما درگیر این آفت‌ها هستند، آیا ۹۶ درصد دیگر نمی‌تواند این مزیت را اصلاح کند. ما باید به خانواده‌ها آموزش دهیم و کار را به خودشان بسپاریم زیرا پیشگیری بهترین راه مواجهه با آسیب‌های اجتماعی است.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 399 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار