پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 اردیبهشت 1403 - 20:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86034صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل دوشنبه، 11 تیر 1397 - 09:28
برخورداری محلات ناکارآمد شهری از تمامی تخفیفات و تشویق‌های مناطق محروم
 برخورداری محلات ناکارآمد شهری از تمامی تخفیفات و تشویق‌های مناطق محرومترابر نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی: برخورداری محلات ناکارآمد شهری از تمامی تخفیفات و تشویق‌های مناطق محروم کشور در امر توسعه بهترین فرصت برای وزارت راه و شهرسازی است تا در این مسیر از آن بهره گرفته و مطالبه‌گری لازم را داشته باشد.
  
ترابر نیوز:

هوشنگ عشایری

 هوشنگ عشایری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در نشست با مدیران کل استان‌ها با تأکید بر اینکه برنامه ملی بازآفرینی با رویکرد محله‌محوری تدوین و متشکل از سه نوع پروژه اجرایی است گفت: بخش اول این پروژه‌ها تحت عنوان پروژه‌های زیربنایی و روبنایی در برنامه ملی بازآفرینی بر عهده دولت و شهرداری بوده که اخیرا نیز در این راستا منابعی به ادارات کل راه و شهرسازی در استان‌ها ارائه شده که امید است تا تاریخ ۳۰ تیرماه به طور کامل جذب شود.

عشایری با اشاره به بحث کمبود بودجه در مقابل اهمیت بالای بحث پروژه‌های بازآفرینی در این دوره  بیان کرد: با توجه به این شرایط خوشبختانه منابع لازم برای اجرایی شدن مرحله اول پروژه‌های بازافرینی واریز شده که نشان از اهمیت بالای موضوع دارد، از این سو انتظار می‌رود تمامی استان‌ها مبالغ واریزی را در راستای اجرای برنامه هزینه و گزارش آن را به صورت منظم در اختیار شرکت بازآفرینی شهری ایران بگذارند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر اهمیت بخش دوم برنامه ملی بازآفرینی تحت عنوان بخش مسکن بیان کرد: دولت محترم در این راستا برای شتابدهی به فرآیند اجرایی برنامه بازآفرینی از پیشنهاد استفاده از اراضی دولتی بهره برد و در بخش دیگر نیز اراضی عمومی واگذار شده از سوی مردم و ورود توسعه‌گران را به میدان تدوین و مطرح کرد.

این مقام مسئول در این خصوص افزود: طبق بررسی‌های انجام شده برای تسهیل در ورود توسعه‌گران و مردم به میدان، ابزارهای مالی و حقوقی لازم طی ۲۱ بند تدوین و در تاریخ ۱۰ خردادماه سال جاری به تمامی بخش‌های ذیربط ابلاغ شد.

وی ضمن اشاره به حساسیت بالای رئیس‌جمهوری بر واگذاری هرچه سریعتر اراضی دولتی و شتابدهی هرچه بیشتر به برنامه ملی بازآفرینی در سطح کشور بیان کرد: متأسفانه با وجود تأکیدات مؤکد رئیس جمهوری در ضرورت واگذاری هرچه سریعتر اراضی دولتی بلااستفاده به وزارت راه وشهرسازی هنوز یک متر مربع از این اراضی به شرکت بازآفرینی معرفی نشده که درخواست داریم مدیران کل راه و شهرسازی در استان‌ها با ارسال نامه و شناسایی این اراضی و حتی بررسی موضوع در کمیسیون سه نفره در سازمان ثبت در صورت نیاز به تسریع این فرآیند کمک کنند.

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران در این راستا خاطرنشان کرد: طی جلسه اخیر برگزار شده با حضور معاون رئیس جمهور بر ضرورت شناسایی اراضی و ارسال درخواست‌ها به دستگاه‌های مربوطه بسیار تأکید شد که انتظار می‌رود این موضوع از سوی مدیران کل در استان‌ها به جد پیگیری شود.

عشایری با بیان این که در گام اول اجرایی شدن فرآیند برنامه بازآفرینی شرکت عمران بهسازی به شرکت بازآفرینی تغییر نام داده و معاونت مسکن و بازآفرینی در ادارات کل استان‌ها شکل گرفت گفت: متأسفانه احساس می‌شود علی‌رغم آنکه تمامی مدیران بحث بازآفرینی را یکی از دغدغه‌های اصلی کشور و دولت می‌دانند ولی این مسئله در عمل احساس نشده و به عنوان یک موضوع جدی در رویکرد و سیاست‌گذاری‌ها دیده نمی‌شود.

این مقام مسئول در ادامه سخنان خود مسائل فرهنگی و اجتماعی را رویکرد اصلی برنامه ملی بازآفرینی اعلام کرد و گفت: از تمامی مدیران کل درخواست می کنیم تا در انتخاب ارکان ادارات تشکل حرفه‌ای بازآفرینی در استان‌ها دقت کرده و در مطالبه‌گری ۲۱ ماده ابزارهای مالی و حقوقی این برنامه کوشا باشند.

به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی برخورداری محلات ناکارآمد شهری از تمامی تخفیفات و تشویق‌های مناطق محروم کشور در امر توسعه بهترین فرصت برای وزارت راه و شهرسازی است تا در این مسیر از آن بهره گرفته و مطالبه‌گری لازم  را داشته باشد.

وی در پایان ورود جدی صدا و سیما به این مسئله و ترویج بحث بازآفرینی در کشور را یکی از راهکارهای مورد نیاز در این مسیر دانست و افزود: قطعا مدیران کل راه و شهرسازی در استان‌ها باید شهرداری‌ها را به عنوان محور اصلی برنامه وارد برنامه کرده و از آن‌ها در این مسیر بهره ببرند.

 

 

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

تعداد بازدید: 950 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار