صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 9 اردیبهشت 1403 - 02:52   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85760صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 27 خرداد 1397 - 10:59
«بچه مهندس»؛ درخشش نابازیگران کودک در سریالی تماشایی
ترابر نیوز: سریال بچه مهندس نشان داد که با حداقل امکانات و لوکیشن و نیز با وجود کودکان نابازیگر به شرط داشتن سناریوی خوب و البته کارگردانی کاربلد می توان اثری ساخت که هم حداقل شاخصه های یک کار استاندارد را داشته باشد و هم این که با اقبال و روی خوش مردم مواجه شود.
  
ترابر نیوز:

بچه مهندس

به گزارش خبرگزاری «حوزه»، سریال "بچه مهندس" به کارگردانی علی غفاری، تهیه کنندگی سعید سعدی و نویسندگی سجاد ابوالحسنی در ایام ماه مبارک رمضان از شبکه دوم سیما پخش شد.

در این سریال بازیگرانی چون پرویز پورحسینی، ساناز سعیدی، بهناز جعفری، محمد کاسبی،برزو ارجمند، بهاره رهنما و نیز بازیگران خردسالی چون یونا تدین( در نقش جواد)، نیوشا علیپور(در نقش مژگان) و آریا نرج آبادی(در نقش رسول) به ایفای نقش پرداخته و در مجموع توانستند نمره قبولی را از منظر مخاطبان سخت پسند تلویزیونی دریافت کنند.

ماجرای این سریال از این قرار است که جواد شخصیت اصلی و کودک این سریال که مادرش او را به یک پرورشگاه به امانت سپرده ، دوران کودکی خویش را تحت حمایت های مادرانه صدیقه، مربی پرورشگاه (با بازی تاثیرگذار ساناز سعیدی) با امید پیدا کردن والدین خود می گذراند.

او که از استعداد بسیاری در ساخت و تعمیر وسایل گوناگون برخوردار است، مورد بی مهری خانم جاهد، مدیر پرورشگاه ( با بازی بهناز جعفری)که زنی خشک و بد اخلاق است واقع می‌شود اما با این حال می کوشد ، علیرغم همه مشکلات و تنبیه‌های سخت خانم مدیر تجربیات جدیدی در زندگی کسب کند.

سریال بچه مهندس نشان داد که با حداقل امکانات و لوکیشن و نیز با وجود کودکان نابازیگر به شرط داشتن سناریوی خوب و البته کارگردانی که بتواند از همه امکانات در اختیارش به خصوص بازیگران به درستی و به جا استفاده کند، می توان سریالی ساخت که هم حداقل شاخصه های یک کار استاندارد را داشته باشد و هم این که با اقبال و روی خوش مردم مواجه شود.

این سریال که قرار بود در شبکه 5 سیما به روی آنتن برود، به طرز عجیبی به جای سریالی به نام "پدر" سر از شبکه ی 2 سیما در آورد ولی با این حال بدون هیاهو و تبلیغات چندانی، اثری پرمخاطب در رمضان 97 لقب گرفت.

همان طور که بسیاری از کارشناسان و منتقدان نیز اذعان داشته اند ، گذشته از قصه و سوژه ناب ، باید جذاب و حرفه ای بازیگران خردسال از جمله مهم ترین عوامل موفقیت این سریال بوده است به طوری که بی هیچ اغراقی باید گفت، آن ها به خصوص شخصیت جواد در نقش های خود به گونه ای کاملاً باور پذیر عمل کردند.

نکته حایز اهمیت دیگر این که نویسنده سریال یعنی سجاد ابوالحسنی در کارنامه کاری خود سریال های رمضانی دیگری همچون "روز حسرت" و "پنج کیلومتر تا بهشت" را دارد و در ادامه فعالیت هایش نویسنده سریال "خداحافظ بچه" بوده که گرچه سریال های درجه یکی در قیاس با شاهکارهای تلویزیون نبوده اند اما در کل توانسته اند آثار نسبتاً جذابی از حیث روایت قصه و داستان به شمار آیند.

کارگردان در این سریال ترجیح داده تا قصه اصلی را بنا به روایت شخصیت صدیقه به جلو ببرد که البته جذابیت و زیبایی خاص خود را دارد اما مشکلی که ایجاد می شود ناظر به صحنه‌هایی است که صدیقه در آن حضور نداشته و همین عدم حضور وی در صحنه ، اصل روایت را خدشه دار می سازد، به عنوان مثال او که بر اثر حمله قلبی در آی سی یو بستری شده چگونه می‌تواند راوی ماجرای پنهان شدن جواد در خودرو و کارخانه آقای عباسی باشد؟!

در هر صورت با وجود برخی بی منطقی ها در روایت داستان و البته وجود لوکیشن های محدود سریال که فاکتوری در عدم جذابیت لازم برای مخاطب محسوب می شود، سریال بچه مهندس در خاطره بصری مخاطبان تلویزیونی باقی خواهد ماند و روابط زیبا و معصومانه کودکان و ارتباط آن ها با مربیان پرورشگاه تا مدت ها در یاد آنان ثبت و ضبط می شود.

و نکته پایانی هم این که ای کاش تلویزیون در طول سال نیز به ساخت و نمایش این گونه آثار دست بزند و بتواند مفاهیم مغفول مانده ای چون محدوده شرعی روابط محرم و نامحرم، احترام به بزرگترها، تلاش برای غلبه بر مشکلات با وجود سختی های دوران طفولیت را که در این سریال به خوبی انعکاس یافته را به نسل جدید منتقل کند و کودکان و نوجوانان را به درستی نسبت به این مباحث به شکل غیرمستقیم و البته تاثیرگذار آموزش دهد.

تعداد بازدید: 290 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار