پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 04:56   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85681صفحه نخست » اخبار رسانه هاچهارشنبه، 23 خرداد 1397 - 10:00
جزئیات برگزاری همایش توسعه صادرات از طریق دریای خزر/ میزبانی بندر امیرآباد از کشورهای حاشیه خزر با موضوع توسعه صادرات
ترابر نیوز: مدیر بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد ضمن اعلام جزئیات برگزاری همایش توسعه صادرات از طریق دریای خزر از حضور کشورهای آذربایجان، ترکمنستان، قزاقزستان و روسیه در همایش فوق در تیرماه سالجاری در بندر امیرآباد خبر داد و گفت: مشوق‌ها و راهکارهای لازم برای ورود جدی بخش خصوصی به صادرات، و رونق بیش از گذشته این بخش نیز در همایش نظر گرفته شده است که در روز برگزاری اعلام عمومی خواهد شد.
  
ترابر نیوز:

بندر امیرآباد

سیاوش رضوانی مدیرکل مدیر بندر و  منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی درباره جزئیات همایش توسعه صادرات از طریق دریای‌خزر که قرار است، ۲۰ و ۲۱ تیرماه سالجاری در بندر امیرآباد برگزار شود به ارایه توضیحاتی پرداخت.

رضوانی با اشاره به این مطلب که همایش توسعه صادرات از طریق دریای‌خزر بر اساس فرامین رهبری در موضوع اقتصاد مقاومتی و همچنین تحقق شعار سال؛ حمایت از کالای ایرانی برگزار خواهد شد، گفت: یکی از تکالیف بنادر کشور، ارتقای بهره‌وری و بازاریابی برای بنادر برای رونق اقتصادی است که در همین راستا نیز همایش توسعه صادرات از طریق دریای خزر برگزار می‌شود.

مدیرکل بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد ادامه داد: بازاریابی و ارتقای بهره وری در بنادر بدین معناست که هم بتوان سرویس خوبی به صاحبان کالا ارایه رداد و هم خدماتی که به صاحبان کالا ارایه می شود، ارتقا یابد که در این همایش به دنبال تحقق این اهداف هستیم.

وی اعلام کرد: باید توجه کنیم که در بنادر کشور خدمات و فعالیت های مختلفی از جمله ترانزیت، ترانشیپ، واردات و صادرات وجو دارد که در بندر امیرآباد نیز خدمات و فعالیت های وارداتی، صادراتی و ترانزیتی مدنظر است که روی آن بحث های جدی خواهد شد.  

رضوانی یادآور شد: در بندر امیرآباد به دنبال تنوع دادن به کالا هستیم که باید در این مورد، صادرات و ترانزیت را رونق دهیم. بر همین مبنا نیز تصمیم گرفتیم تا بر اساس پیشنهاداتی که جناب راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ارایه کرده است همایشی توسعه صادرات از طریق دریای خزر را در سالجاری برگزار کنیم.

مدیرکل بندر و منطقه ویژه اقتصادی امیرآباد با اعلام این مطلب که جلسات متعددی در سازمان بنادر و دریانوردی برای شکل و نحوه برگزاری همایش تشکیل شده است از تشکیل کارگروه و کمیته‌ای متشکل از سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت صنعت معدن و تجارت، اتاق بازرگانی و نمانیدگان وزارت امور خارجه و سایر نهادهایی که در صادرات دخیل هستند، خبر داد.

رضوانی گفت: این کمیته چندین جلسه تشکیل داد تا فرآیندها، مسیرها و روشها با هماهنگی تعیین شود و راهکارهای اجرایی نیز بررسی شده تا در روز همایش تا در روز همایش اعلام عمومی شود.

وی با اشاره به اینکه همایش فوق صرفا علمی نیست و کاملا کاربردی، تخصصی و اجرایی خواهد بود، اعلام کرد: مشوق ها و راهکارهای لازم برای ورود جدی بخش خصوصی به صادرات، و رونق بیش از گذشته این بخش نیز در همایش نظر گرفته شده است که در روز برگزاری اعلام عمومی خواهد شد. در نظر داریم تا همایش بتواند فرصت های صادرات را ارایه کند و در نظر داریم تا از طریق این همایش، راهکارهای اجرایی که از طریق آنها می شود کالاها را با قیمت تمام شده کمتری به کشورهای حاشیه دریای خزر صادر کرد، اعلام شود.

وی تصریح کرد: این همایش در ابتدا قرار بود به صورت ملی برگزار شود اما به دلیل اهمیت موضوع و رونق صادرات و ارتباط با کشورهای حاشیه دریای خزر بنا شد تا این همایش به صورت بین المللی باشد و میهمانان بنادر حاشیه دریای خزر از جمله کشور آذربایجان، ترکمنستان، قزاقزستان و روسیه حضور دارند. ضمن آنکه رایزن‌های بازرگانی ایران و فعالان اقتصادی، نمایندگان وزارت امور خارجه، بانک مرکزی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان میزبان نیز در همایش حضور دارند و جزو سخنران های اصلی همایش هستند.

رضوانی همچنین اعلام کرد: در همایش علاوه بر سخنرانی، پنل ها و میزگردهای تخصصی هم پیش بینی شده است که نمایندگان بخش های دولتی با نمایندگان بخش خصوصی در کنار هم حضور دارند و می‌توانند در این مورد با هم به بحث و تبادل‌نظر بپردازند.

وی افزود: همچنین در برنامه برگزاری این همایش نیز در نظر داریم تا از فعالان اقتصادی کشورهایی که خریداری کالاهای بنادر ایران هستند در این همایش حضور داشته باشند تا صادرکنندگان ما بتوانند با فعالان اقتصادی کشورهای دیگر گفتگو دارند.

به گفته رضوانی، کاهش تعرفه‌های حداقل برای مرکبات، سیفی جات و مواردی از این دست از جمله کارهایی است که در این همایش در نظر گرفته شده است و در مورد آن در روز همایش اعلام عمومی توسط سازمان بنادر و دریانوردی انجام می شود. همچنین بررسی خرید یخچال های کانتینری که جزو نیازمندی های بنادر، هزینه های کانتینرهای یخچالی برای مواد فاسدشدنی از جمله مواردی هستند که در روز همایش اعلام خواهد شد.

وی اعلام کرد: روز دوم همایش بازدید از بندر در دستور کار برگزار کنندگان همایش قرار دارد.

 

تعداد بازدید: 590 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار