پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 21:22   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85665صفحه نخست » اخبار رسانه هاسه شنبه، 22 خرداد 1397 - 10:25
جزئیات پیشرفت فیزیکی پروژه‌های برنامه ملی بازآفرینی در ۲۱ محله/ آغاز ساخت ۷۱۲ واحد مسکونی در ۱۱ استان
ترابر نیوز: براساس صدور فرمان اجرای برنامه ملی بازآفرینی شهری در کشور از سوی رئیس‌جمهوری در ۱۹ بهمن‌ماه سال ۹۶، مراحل اولیه پروژه‌های اجرایی در این برنامه در ۲۱ محله واقع در ۱۱ استان آغاز و گزارش پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها از سوی شرکت بازآفرینی شهری ایران منتشر شد.
  
ترابر نیوز:

بافت فرسوده تهران

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی پس از صدور فرمان اجرای برنامه ملی بازآفرینی شهری در کشور از سوی رئیس‌جمهوری در ۱۹ بهمن‌ماه سال ۹۶، شرکت بازآفرینی شهری ایران در فاز نخست طرح از محل اراضی تحت تملک خود در بافت‌های فرسوده و ناکارآمد شهری ۲۱ پروژه واقع در ۱۱ استان را آغاز کزده که اخرین وضعیت پروژه‌های مذکور با توجه به انتشار گزارش از سوی این شرکت به شرح زیر اعلام شده است:

ردیف

استان

شهر

محله

مساحت زمین تجمیعی

(مترمربع)

تعداد واحد مسکونی قابل بارگذاری

درصد پیشرفت پروژه

توضیحات

۱

اصفهان

اصفهان

نحوی

۱۵۰۵

۱۲

%۱۰

در مرحلة طراحی

۲

اصفهان

کاشان

صدره

۱۷۶۶

۸

%۱۰

در مرحلة طراحی

۳

بوشهر

بوشهر

شنبدی

۴۰۰۰

۵۰

%۱۰

در مرحلة طراحی

۴

تهران

تهران

سیروس

۹۲۶۰

۱۰۰

%۲۳

در مرحلة خاکبرداری

۵

تهران

تهران

سیروس

۸۸۹

۱۸

%۱۷

در مرحلة فراخوان و انتخاب توسعه‌گر

۶

تهران

تهران

سیروس

۴۲۳

۱۰

در مرحلة تخصیص و تجمیع زمین

۷

چهارمحال و بختیاری

شهرکرد

اتابکان

۲۷۹۰

۵۷

%۱۰

در مرحلة طراحی

۸

خراسان جنوبی

بیرجند

هشت بهشت

۲۲۴۰

۷۲

%۱۰

در مرحلة طراحی

۹

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۳۶۳۵

۴۰

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۰

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۳۳۲۰

۴۰

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۱

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۱۸۹۰

۲۵

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۲

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۱۷۶۴

۲۰

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۳

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۱۶۰۳

۲۵

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۴

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۱۳۱۷

۲۰

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۵

خراسان شمالی

بجنورد

ساربان

۹۰۱

۱۲

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۶

خوزستان

شوشتر

شهید رجایی

۳۲۶۰

۳۰

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۷

سمنان

سمنان

حکیم‌الهی

۴۰۰۴

۳۵

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۸

فارس

شیراز

سیبویه

۱۸۵۷

۲۴

%۱۰

در مرحلة طراحی

۱۹

کرمان

رفسنجان

امیری

۱۴۵۰

۲۴

%۱۰

در مرحلة طراحی

۲۰

کرمان

رفسنجان

قطب آباد

۲۵۰۱

۱۸

%۱۰

در مرحلة طراحی

۲۱

یزد

یزد

پشت باغ

۶۸۶۰

۷۲

%۱۰

در مرحلة طراحی

مجموع

۵۷۲۳۵

۷۱۲

 

 

گفتنی است در این میان به‌منظور تشویق سایر دستگاه‌های دولتی (علاوه بر وزارت راه و شهرسازی)، شتاب‌دهی به روند اجرایی کردن برنامه، و نشان دادن الگوهای موفق این طرح، شرکت بازآفرینی شهری ایران پس از شناسایی و احصای اراضی مناسب این طرح که مالکیت قطعی آن در اختیار این شرکت است، برگزاری تشریفات قانونی و انتخاب مشاوران ذیصلاح برای طراحی ۲۱ پروژه مسکونی دیگر  در ۱۲ شهر و ۱۳ محله هدف را آغاز کرده است.

هم‌اکنون فاز صفر طراحی تمام پروژه‌ها انجام و طراحی فاز یک و دو در دستورکار قرار گرفته است. همچنین انتخاب توسعه‌گر و عملیات اجرایی یک پروژه نیز آغاز شده است. مجموع مساحت عرصه این ۲۱ پروژه بیش از ۵۷ هزار مترمربع است و زیربنای ناخالصی در حدود ۱۰۲ هزار مترمربع و زیربنای خالص مسکونی در حدود ۶۴ هزار مترمربع (در حد تراکم پایة ۱۸۰%) در آن بارگذاری خواهد شد و در مجموع ۷۱۲ واحد مسکونی الگو (با متراژ متوسط ۹۰ مترمربع برای هر خانوار) تولید می‌نمایند که می‌تواند شروع مناسبی برای این طرح باشد.

همچنین در حال حاضر هماهنگی با شهرداری‌های مربوطه (یعنی شهرداری‌های شهرهای تهران، شیراز، یزد، کاشان، اصفهان، سمنان، بجنورد، بیرجند، رفسنجان، شهرکرد، و شوشتر)، پیگیری موضوع در کمیسیون‌های ماده ۵، صدور پیش‌پروانه، مذاکره، فراخوان، احراز صلاحیت، و انتخاب توسعه‌گران برای آغاز این پروژه‌ها درحال پیگیری است./

 

تعداد بازدید: 535 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار