پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 16 اردیبهشت 1403 - 23:48   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85477صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 13 خرداد 1397 - 09:59
مسوولیت اجتماعی در اولویت اجرای پروژه های فرودگاه امام/ قابلیت اجرای دسترسی آزاد به اطلاعات در تمام پروژه‌های دولت
ترابر نیوز: مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی حضرت امام با بیان اینکه در اجرای پروژه های فرودگاهی اولویت کار با اجرای مسوولیت اجتماعی است اظهار داشت: معتقدم در تمام بخش ها و پروژه های دولت امکان دسترسی آزاد مردم به اطلاعات وجود دارد.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایلنا، شهرام آدم‌نژاد در مراسم رونمایی و تقدیر از ایده‌های برتر طراحی ترمینال ایران‌شهر اظهار داشت: خلاق برگزاری فراخوان برای جذب ایده‌های برتر طراحی ترمینال ایران‌شهر وزیر راه و شهرسازی بود و منشاء این تفکر آقای آخوندی هستند.

وی با بیان اینکه در بحث توسعه باید نیازهای نسل آینده را در نظر گرفت و حداقل‌هایی را رعایت کرد، گفت: ابتدا تنها دو شاخص تولید ناخالص ملی و تولید داخلی اهمیت داشت که بعدها به این نتیجه رسیده‌اند که این شاخص‌ها نمی‌توانند توسعه را به تنهایی حمایت کنند. باید در توسعه به موضوعات محیط زیستی و جریانات اجتماعی توجه داشت چراکه قطعا نسل آینده به موضوعات محیط زیستی نیازمند خواهند بود و باید در الگوهای توسعه به موارد دیگری هم توجه داشت.

آدم‌نژاد ادامه داد: موضوع اصلی بحث مسوولیت دولت‌ها در قبال اجتماع است که این ماموریت باید به اجرا برسد و در توسعه فرودگاه امام‌خمینی بر مسوولیت‌های اجتماعی تاکید داریم.

وی با بیان اینکه در تمام طرح های توسعه فرودگاه امام بحث افزایش اعتبار و وفاداری مشتریان و ایجاد انگیزه مطرح است، گفت: ما به مسوولیت‌مان در قبال منابع آبی و محیط زیستی واقف هستیم و در تمام الگوهای توسعه توجه به منابع زیستی برای نسل آینده در اولویت قرار داده‌ایم.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام ادامه داد: در حوزه آب، مدیریت پسماند در دستور کار است که نیمه دوم امسال باید به اجرا برسد.

آدم‌نژاد با تاکید بر اینکه در اجرای تمام پروژه‌ها به این موضوع توجه داریم که باید به مردم پاسخگو باشیم و مردم انتخاب کنیم که چه پروژه‌ای به اجرا برسد.

وی ادامه داد: اگر قرار باشد پروژه‌ای افتتاح کنیم برای مردم و در کنار مردم خواهد بود و به مردم توضیح خواهیم داد علت اجرای این پروژه چیست.

آدم‌نژاد تاکید کرد: من معتقدم این حق هر شهروندی است که بخواهد در برابر اجرای پروژه‌ها از مسوولان توضیح بخواهد و جلسه امروز هم به همین دلیل برگزار شده است.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی ادامه داد: در برگزاری فراخوان انتخاب ایده‌های برتر برای طراحی ترمینال ایران‌شهر 12 هزار کامنت از سوی مردم در شبکه‌های اجتماعی گزارش شد. این نشان می‌دهد که مردم می‌خواهند برای اجرای پروژه‌ها با دولت مشارکت داشته باشند.

این  مقام مسوول تاکید کرد: تیم داوری بسیار حرفه‌ای برای انتخاب ایده‌های برتر تشکیل شد و فراخوان از اسفندماه سال گذشته برگزار و تا سوم اردیبهشت ادامه داشت و امروز شاهد انتخاب ایده‌های برتر از سوی تیم کارشناسی هستیم.

آدم نژاد تاکید کرد: معتقدم دسترسی آزاد به اطلاعات برای شهروندان در تمام بخش‌ها قابلیت اجرا دارد اینکه چه پروژه‌ای برای اجرا انتخاب شود یا اینکه پروژه‌ها به چه نحوی به اجرا برسند.

تعداد بازدید: 650 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
<div style= 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار