پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 00:25   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85298صفحه نخست » بازار سرمایه و اقتصادپنجشنبه، 3 خرداد 1397 - 09:20
بورس کالا، خوب یا بد؟
ترابر نیوز: معاملات بورس کالا شب گذشته مورد نقد و بررسی کارشناسان و مسئولان امر قرار گرفت.
  
ترابر نیوز:
بورس کالا، خوب یا بد؟

به گزارش خبرگزاری تسنیم، حامد سلطانی نژاد در گفتگوی ویژه خبری افزود: در حالیکه ایران تولید کننده 90 درصد زعفران مصرفی جهان است اما سهم کمی از تجارت جهانی این محصول دارد، در دنیا، هر کشوری که سهم بیشتری از تولید یک محصول استراتژیک داشته باشد سعی می کند بازار قابل توجهی از آن محصول را در کشور شکل دهد. بازاری که منافع تولید کنندگان و مصرف کنندگان را به حداکثر نزدیک کند. این شرایطی است که ایران درمورد زعفران دارد.

او ادامه داد: راه اندازی معاملات نقدی و آتی زعفران در بورس کالا به شفافیت قیمت و تعیین نرخ در بلند مدت وایجاد مرجعیت قیمتی کمک می کند.

غلامرضا کریمی مدیر عامل اولین شرکت زنجیره ای زعفران در ارتباط تلفنی با این برنامه گفت : امروز 1027 معامله به وزن 102 کیلوگرم زعفران با کشف قیمت مناسب و مورد پسند کشاورزان صورت گرفت.

حسین یزدجردی رئیس کانون انجمن های صنفی صنایع آرد ایران در سوی دیگر گفت: کالایی که در بورس عرضه می شود باید قیمت شفاف ، عرضه کنندگانی متعدد و تضمین فروش داشته باشد اما در مورد آرد چنین مراتبی وجود ندارد ، در حال حاضر بورس کالا فقط واسطی است که ایجاد مشکل می کند.

او ادامه داد: گاهی اوقات خرید محصول اولیه در بورس کالا، با تحویل یک ماهه مواجه می شود و بورس فقط می گوید نگران نباشید ما جریمه می دهیم.

سلطانی نژاد در پاسخ گفت: بورس کالا ساز و کار خاص خودش را دارد و طی مراحل اداری نباید به تاخیر تعبیر شود.

یزدجردی در مقابل گفت: پیش از ایجاد معاملات آرد در بورس کالا ، کارخانجات و سیلوها به راحتی کالای مورد معامله را تامین می کردند و با پیدایش بورس در بازار آرد فقط مجبور شدیم که محصول را گرانتر تهیه کنیم. در ضمن میزان مورد عرضه در بورس کالا همیشه کمتر از تقاضاست پس بازار سیا راه می افتد.

سلطانی نژاد خطاب به یزدجردی گفت: شما اطلاعات کافی و کامل ندارید. نظارت بر عرضه ها توسط بورس کالا و وزارت صمت انجام می شود و به محض رویت تخلف ، برخوردهای لازم صورت می پذیرد.

حسین یزدجردی با تکذیب گفته های مدیرعامل بورس کالا گفت: شهرهایی داریم که 25 روز از توزیع گندم امتناع کرده اند و هنوز هم عرضه ای ندارند . آخرین ثبت سفارش گندم در استان خراسان حدود 11 هزار تن بود و هنوز یک گرم از این میزان تحویل نشده است. بورس نباید در بازار ورود کند چون سبب گران شدن محصول شود.

بیوک آقا صحاف امین رئیس انجمن ملی صنایع پلاستیک ایران گفت: بورس کالا پاسخگوی نیاز و تقاضای متقاضیان نیست و متقاضیان مجبورند سراغ بازار آزاد بروند زیرا ثبت سفارش سامانه بهین یاب بدرستی پاسخ داده نمی شود.

یزدان سیف معاون وزیر مدیرعامل شرکت بازرگانی دولتی در ارتباط تلفنی گفت: اگر بخش خصوصی به گونه ای رفتار کند که متقاضیان نسبت به معامله با دولت متوقع شوند، همچنان تصدی برخی امور در دست دولت باقی خواهند ماند.

بیوک آقا صحاف امین گفت: معمولاً کسانی مشتری بورس هستند که خارج از بورس اقدام به راه اندازی بازار آزاد و سیاه می کنند.

حامد سلطانی نژاد خاطرنشان کرد: هویدا شدن مشکلات و معضلات بازار عرضه و تقاضا مدیون فراهم آمدن بستری است که بورس کالا بوجود آورده است، اگر مشکلاتی در بورس خودنمایی می کند حاکی از سیگنالهایی هست که از محل تولید محصولات دریافت می شود، بورس در همه دنیا مظهر شفافیت و شفاف سازی معاملات است .

انتهای پیام/

تعداد بازدید: 887 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش بی‌تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار