پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 11:19   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 85084صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 24 اردیبهشت 1397 - 09:50
بازسازی بافت فرسوده، الزامی که مزمن شده است
ترابر نیوز: بافت فرسوده چشم انداز نامناسبی در منظر و سیمای شهرها داشته و تهدیدی جدی نیز برای ساکنان آنها محسوب می شود اما روند بازسازی بافت فرسوده در کشور همچنان کند و لاک پشتی است.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا، بافت فرسوده و پهنه های ناکارآمد شهری از مهمترین مشکلات و دغدغه های کلانشهرهاست. طبق آمار مستند حدود 140 هزار هکتار بافت فرسوده و ناکارآمد شهری در سطح ایران وجود دارد که این پهنه ها سکونتگاه یک سوم جمعیت کشور است.
این جمعیت علاوه بر محدودیت در برخورداری از امکانات رفاهی، به دلیل ساختار فرسوده و ناایمن در معرض انواع تهدیدها و آسیب ها به خصوص در مواقع زلزله و بلایای طبیعی قرار دارند.
خراسان رضوی نیز با حدود شش میلون و 400 هزار نفر جمعیت دارای پنج هزار و 600 هکتار پهنه ناکارآمد شهری و بافت فرسوده است. در این میان کلانشهر سه و نیم میلیون نفری مشهد با سه هزار و 800 هکتار بافت فرسوده دارای مسکن ناکارآمد شهری وضعیتی بدتر از تهران دارد.
همواره در دوره های مختلف بر شتاب روند نوسازی این بافت ها تاکید شد اما در عمل اقدام خاصی صورت نگرفته و طرحهای نوسازی با حرکت کند روبرو است. اما شتاب گرفتن این طرحها از اولویت ها و دغدغه های دولت تدبیر و امید است بطوری که رئیس جمهوری در سفر اخیر به خراسان رضوی بر روند بازسازی و بازآفرینی بافت فرسوده در این استان تاکید و بیان کرد: این مسیر در مشهد نیز باید با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند و دولت نیز در این زمینه کمک می کند.

* بازسازی 19 هزار واحد شهری و روستایی
استاندار خراسان رضوی روز دوشنبه در خصوص طرح های نوسازی بافت فرسوده گفت: طرح بازآفرینی بافت فرسوده شهری اسفند پارسال به صورت سراسری در کشورکلید خورد و با دستور و تاکید رئیس جمهوری امسال نیز با جدیت دنبال می شود.
علیرضا رشیدیان افزود: بر این مبنا بازسازی 10 هزار واحد فرسوده در بافت مرکزی و حاشیه شهر مشهد برنامه ریزی شده است. همچنین تلاش می شود از این ظرفیت برای بازسازی و بهسازی بافت های غیرمستحکم روستایی نیز بهره گرفته شود و در این راستا 9 هزار واحد مسکن روستایی هم در طرح دیده شده است.
وی ادامه داد: 60 درصد وسعت خراسان رضوی در مناطق زلزله خیز قرار دارد و همچنین پنج هزار و 600 هکتار پهنه ناکارآمد شهری و بافت فرسوده در این استان وجود دارد که باید بازسازی آنها مورد توجه باشد.
استاندار خراسان رضوی گفت: با مشارکت شهروندان بافت های فرسوده به بافت های کارآمد و مناسب از نظر مقاومت در مقابل آسیب های طبیعی، حوادث و همچنین دسترسی به خدمات شهری و متناسب با فرهنگ اجتماعی و شهری تبدیل خواهند شد. از سوی دیگر با توجه به اهمیت اشتغال و 260 هزار بیکار در خراسان رضوی این ظرفیت و امکان فرصت بسیار مناسبی برای ایجاد و توسعه اشتغال است و می توان با تحقق و اجرای طرح در سطح شهرها و روستاها جمعیت قابل توجهی از نیروهای جوان را شاغل نمود.

* نوسازی بافت‌ فرسوده نیازمند حمایت ویژه
شهردار مشهد نیزگفت: نوسازی بافت‌ فرسوده نیازمند حمایت ویژه دولت و کاهش دیوانسالاری اداری در تامین منابع مالی است. نوسازی بافت‌ فرسوده جز با تسهیلگری از سوی دولت و استفاده از ظرفیت شهرداری ها امکانپذیر نیست.
قاسم تقی زاده خامسی افزود: شهر مشهد سه هزار و 800 هکتار بافت فرسوده دارای مسکن ناکارآمد شهری را در خود جای داده و حدود 40 درصد جمعیت این کلانشهر در همین بافت سکونت دارند.
وی ادامه داد: شهرداری ها ظرفیت های بسیاری دارند که اگر دولت در کنار این ظرفیت ها قرار گیرد اتفاقات بزرگی در مقوله نوسازی بافت های فرسوده رقم می خورد.
شهردار مشهد بر مشارکت مردم در اجرای طرح بازسازی بافت های فرسوده نیز تاکید و بیان کرد: این مهم از برنامه های اولویت دار شهرداری است و امیدواریم در طول این دوره مدیریت شهری مشهد اقدامات خوبی در این خصوص انجام شود.
وی بر شتاب در روند نوسازی بافت فرسوده اطراف حرم مطهر امام رضا(ع) نیز تاکید و ابراز امیدواری کرد: با تعامل و همراهی دستگاه های مرتبط مشهد در مسیر بازسازی و نوسازی بافت‌ فرسوده از پیشرفته ‌ترین شهرهای کشور باشد.

* پیشرفت 45 درصدی بازسازی بافت فرسوده ثامن
شهردار منطقه ثامن مشهد(پیرامون حرم مطهر رضوی) نیز کلانشهر مشهد را پذیرای 27 میلیون زائر و مسافر در سال ذکر و بیان کرد: شتاب روند نوسازی بافت فرسوده اطراف حرم مطهر با جذب منابع خصوصی ضروری و از اولویت ها است.
سیدمصطفی نعمتی افزود: طرح بازسازی و نوسازی بافت فرسوده منطقه ثامن از حدود 22 سال پیش آغاز شده و هم اکنون 45 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. رویکرد شورای شهر مشهد برای پیشبرد این طرح رویکرد مشارکتی و تعامل با کسبه و ساکنان منطقه است. وی ادامه داد: هم اکنون 14 هزار نفر در این منطقه سکونت دارند ولی در طرح بازسازی این تعداد تا 51 هزار نفر پیش بینی شده است.
شهردار منطقه ثامن مشهد گفت: تاکنون افزون بر 73 هزار میلیارد ریال برای نوسازی بافت فرسوده اطراف حرم مطهر امام رضا(ع) در این منطقه هزینه شده که 29 هزار میلیارد ریال آن هزینه تامین فضای پروژه های عمومی طرح نوسازی بافت فرسوده بوده است.
وی پیشرفت کنونی اجرای نوسازی بافت فرسوده اطراف حرم مطهر امام رضا(ع) را 45 درصد اعلام و بیان کرد: 30 هزار میلیارد ریال پروژه دیگر باید در این بافت اجرا شود و تاکنون 53 پروژه انتفاعی آن اجرا شده است.
وی گفت: اجرای طرح نوسازی بافت فرسوده منطقه ثامن مشهد و پیرامون حرم مطهر رضوی از سال 1371 در محدوده ای به وسعت 310 هکتار آغاز شده است.
 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 585 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار