پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 26 اردیبهشت 1403 - 23:38   
 
 
   آخرین اخبار  
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 84647صفحه نخست » هوایی2چهارشنبه، 29 فروردین 1397 - 16:21
پیش‌شرط‌های ماندگاری سیاست‌های یکسان‌سازی نرخ ارز/بانک مرکزی به توزیع به موقع ارز متعهد باشد
ترابر نیوز: کارشناس ارشد مسائل اقتصادی با تشریح پیش‌شرط‌های ماندگاری سیاست‌های یکسان‌سازی نرخ ارز گفت: بانک مرکزی باید به قول‌های خود در تامین نیازهای جامعه متعهد باشد.
  
ترابر نیوز:

آلبرت بغزیان در گفت‌وگو با ایلنا، با اشاره به اجرای سیاست یکسان‌سازی نرخ ارز از سوی دولت دوازدهم گفت: نرخی که برای مدیریت بازار ارز معرفی شده، به تعهد بانک مرکزی در ازای ارائه ارز موردنیاز متقاضیان در بازار بستگی دارد. به این معنا که اگر بانک مرکزی در موعد مقرر، به وعده خود نسبت به عرضه ارز در بازار عمل کرده و تا مدتی نیز این نرخ و تامین تقاضا بر مبنای آن برقرار باشد، به طور قطع مدیریت کارآمدی خواهد بود. نکته اصلی اعتماد مردم به اجرای این تصمیم است که بانک مرکزی با توزیع به موقع و در موعد مقرر ارز، نسبت به تامین نیازهای مختلف مردم اقدام نماید. بنابراین شیوه اجرای سیاست‌های جدید ارزی دولت، بسیار حائز اهمیت است.

کارشناس ارشد مسائل اقتصادی، افزود: اجرای صحیح سیاست‌های ارزی جدید دولت، به فعالان اقتصادی این اطمینان را خواهد داد که روند کنونی مدیریت ارزی ادامه می‌یابد و شرایط در بازار به‌صورت آرام پیش می‌رود. نکته حائز اهمیت آن است که دولت چقدر می‌تواند به لحاظ قاچاق و عدم خرید و فروش ارز خارج از سیستم‌های تعریف شده در دستورالعمل‌ها، سیاست‌ها را ادامه داده و کنترل دقیق بر بازار داشته باشد؟ به هرحال وقتی که شرایط عادی شده و اعتماد لازم در بازار ایجاد گردد؛ بحران نیز پیش خواهد آمد.

وی تصریح کرد: شرط اول، تعهد بانک مرکزی است. به این معنا که همانطور که خود نوسانات را شروع کرده است، خود نیز باید مدیریت بازار ارز را قدرت و قوت ادامه دهد، چراکه تزریق ارز مداخله‌ای از سوی بانک مرکزی و به تعویق انداختن آن، مشکلات زیادی را ایجاد کرد؛ بنابراین بانک مرکزی باید در این رابطه همه تلاش خود را برای ایفای تعهدات انجام دهد.

بغازیان، پیش‌شرط دوم اجرای موفق این سیاست‌ها را عدم حرکت احساسی و هیجانی از سوی بانک مرکزی دانست و تصریح کرد: ساماندهی بازار ارز فقط تبلیغات، جریمه و ممنوعیت و محدودیت نیست، بلکه با چنین اقداماتی ممکن است فضای نامساعد ارزی تشدید شود؛ بنابراین اگر بانک مرکزی به میزان کافی ارز مسافری و دانشجویی در اختیار متقاضیان قرار ندهد، آنها به بازار آزاد مراجعه خواهند کرد و همین امر، مسببات ارز دونرخی را فراهم می‌آورد.

وی با اشاره به تمایل دولت‌ها برای اجرای سیاست‌های پیمان‌سپاری ارزی گفت: پیمان‌سپاری ارزی یکی از راه‌های کنترل ارز حاصل از صادرات است، چراکه صادرکننده می‌تواند ارز خود را در اختیار فرد دیگری قرار دهد و واردات بدون انتقال ارز انجام دهد، بنابراین امید می‌رود که بانک مرکزی این بار بهانه نیاورد؛ به خصوص اینکه وقتی همه چیز آرام شد، آن را لغو کند. این در حالی است که ناآرامی بازار ارز به دلیل سیاست‌ها است.

این استاد دانشگاه اظهار داشت: در عین حال باید نیاز ارزی واحدهای صادراتی هم تامین شود؛ چراکه در غیر این صورت ممکن است به بهانه‌های مختلف، بخواهند این موضوع را خدشه‌دار کرده و تقاضای ارز آزاد داشته باشند. به هرحال پیمان‌سپاری باعث می‌شود که ارز وارد کشور شود؛ اما اینکه دولت چقدر بتواند به موقع نیاز واحدهای تولیدی و وارداتی را تامین کند، شرط اصلی است.

بغزیان با بیان اینکه در مورد گرانی ارز، چند سناریو می‌تواند وجود داشته باشد، گفت: مهمترین مورد آن است که بانک مرکزی در ابتدای سال برای ارز تخصیصی کشف قیمت کند. در واقع سیستم تک نرخی باید پیاده‌سازی شده و تزریق ارز به بازار از بین برود. این در حالی است که هر چقدر این التهابات ادامه یافت، تزریق ارز دولتی هم مزید بر علت شد و این التهابات می‌تواند ادامه پیدا کند.

وی تاکید کرد: به هرحال اجرای سیاست یکسان‌سازی نرخ ارز مناسب است و اگر هم قرار باشد که این کار صورت گیرد، با کمترین هزینه باید نیازها را برطرف کرد، نه اینکه بازار آزاد را بست. این در حالی است که برخی خبرها مبتنی بر نگرانی از برجام و برهم خوردن آن و نیز تعطیلات نوروزی و نیاز مردم به ارز برای سفرهای خارجی، دست به دست هم داد و بازار را واگرا کرد.

تعداد بازدید: 265 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار