ترابر نیوز:

اینکه چرا اکثر مردم در حال حاضر، تمایل به استفاده از حمل ونقل عمومی ندارند به فقدان دسترسی انها به وسایل حمل ونقل عمومی، ظرفیت نامناسب ونامطلوبی که دارند، مربوط میشود.اکثرمردم به استفاده از خودروی شخصی بیشتر تمایل دارند تا بهره گیری از حمل ونقل عمومی و دلیل این تمایل را میتوان، متفاوت بودن شرایطی عنوان کرد که بین این دو مقوله وجود دارد از جمله نحوه ی دسترسی انها به ناوگان حمل ونقل عمومی اعم از اتوبوس و مترو، میزان امنیت وارامش هنگام بهره مندی از این ناوگان، ظرفیت مناسب ومطلوب، مدیریت و توزیع زمانبندی منظم ومشخص برای تردد ناوگان، فراهم نبودن چنین مولفه هایی در کنارهم از میزان تمایل مردم به استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی میکاهد و با چنین شرایطی، تفاوت قیمتها را در بهره گیری از خودروهای شخصی در مقایسه با حمل ونقل عمومی نادیده میگیرند، در صورتیکه بخواهیم تفاوت قیمتها در بهره گیری از ناوگان حمل ونقل عمومی و خودروی شخصی را مقایسه کنیم به عدد قابل توجهی میرسیم که نشان میدهد استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی به صرفه تر از خودروی شخصی است اما به دلیل تفاوت مولفه هایی که بین این دو مقوله وجود دارد تمایل به استفاده از خودروی شخصی، همچنان در اولویت انتخاب مردم قرار دارد.

 از نظر نحوه ی دسترسی به وسایل حمل ونقل عمومی بالاخص ناوگان اتوبوسرانی که یا فرسوده هستند و باید از چرخه ی حمل ونقل عمومی خارج شده ونوسازی شوند یا به دلیل ظرفیت نامناسب وگنجایش نامطلوب باید افزایش ظرفیت پیدا کنند ویا فقدان انها در برخی نقاط شهری، همچون مترو، همچنان احساس میشود و گاه ایستگاه احداث شده است ولی خبری از ناوگان اتوبوسرانی نیست در نتیجه اشخاصی هم که تمایل به استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی دارند، مجبور به استفاده از خودروی شخصی  یا تاکسی ها هستند ، تاکسی های فرسوده ای که همچنان در چرخه ی حمل ونقل عمومی فعالند و باید از ادامه ی فعالیت باز داشته شوند و به نحوی نوسازی شوند، بنا براین چرخه ی حمل نقل عمومی نیاز به نوسازی، افزایش ظرفیت، توزیع مناسب برنامه ریزی شده در سطح شهر، یکپارچگی بیشتر، توسعه ی همه جانبه با کاربری مختلط، درب تا درب وارتباط تنگاتنگ دارد تا ضمن خدمت رسانی مطلوب و مناسب، بهتر و بیشتر از گذشته مورد توجه عموم مردم، بهره مندی و رضایتمندی انها قرار بگیرد. از لحاظ امنیت نیز لازم است ضمن اموزش های مستمر از طریق رسانه ها، تدابیر خاصی برای برقراری هر چه بیشتر امنیت در بهره مندی از ناوگان عمومی بالاخص مترو اندیشیده شود از جمله بهره مندی از نیروهای پلیس برای تامین امنیت، نه ایجاد شرایط امنیتی. ارامش هم، در کنار فراهم اوری این مولفه ها تامین خواهد شد.

چنانچه عموم مردم بتوانند به سهولت از خدمات ناوگان حمل ونقل عمومی به طرق مختلف، به بهترین نحو بهره ببرند قطعا به استفاده از ناوگان حمل ونقل عمومی متمایل خواهند شد، به شرطی که تحول اساسی در نحوه ی ارایه ی خدمات حمل ونقل عمومی به صورت یکپارچه، فراگیر، همه جانبه  و درب تا درب ایجاد شود که در اینصورت به نظر میرسد عموم مردم با افزایش منطقی و پلکانی قیمت سوخت  و بلیتها مخالفتی نخواهند داشت. قبل از اندیشیدن به افزایش قیمت بلیتها باید نحوه ی ارایه ی خدمات به مردم به شکل مطلوب و خوشایندی فراهم شود و این افزایش قیمت در صورتی منطقی به نظر میرسد که نحوه ی ارایه ی خدمات از لحاظ کیفیت وکمیت افزایش قابل توجهی پیدا کند و مسئله ای که نباید از نظر دور داشت این است که گروهی از افراد به دلایلی از جمله بیماری، کهولت سن و همچنین کودکان در بهره مندی از ناوگان حمل ونقل عمومی دچار مشکل خواهند شد ومجبور به استفاده از وسیله ی نقلیه ی شخصی هستند وتنها زمانی میتوانند از ناوگان حمل ونقل عمومی بهره مند شوند که علاوه بر ارتقا از لحاظ کمی و کیفی، توسعه ی همه جانبه با کاربری مختلط و درب تا درب پیدا کنند.

امروزه زمان برای مردم در تنظیم امور و برنامه ریزیهایشان بسیار اهمیت دارد، یکی از مهمترین دلایل تمایل اکثر مردم به استفاده از خودروی شخصی همین موضوع میباشد، بنابراین همزمان با توسعه ی ناوگان حمل و نقل عمومی از لحاظ کمی و کیفی با کاربری مختلط و درب تا درب باید مدیریت و توزیع زمانبندی مشخص و منظمی برای تردد ناوگان حمل ونقل عمومی در نظر گرفته شود تا عموم مردم هنگام بهره مندی از شقوق مختلف حمل ونقل بتوانند در زمان مشخص به برنامه ریزیهای روزانه ی خود برسند.

اصلاح قیمت سوخت به صورت پلکانی و به تدریج از این جهت که وسایل نقلیه ی شخصی با ناوگان حمل ونقل عمومی دررقابت هستند ضروری به نظر میرسد .با بهره مندی از ناوگان حمل ونقل عمومی با ظرفیت مناسب و کیفیت مطلوب، افزایش پلکانی قیمت بلیت ها نیز منطقی خواهد بود.نکته ای که در این بین به نحوی مغفول مانده است، این است که قیمت بلیت ها در هر جابجایی ثابت است، حال مسافران یک ایستگاه را طی کرده باشند یا چندین ایستگاه، قیمت بلیت تغییری نمیکند که لزوم اصلاح این فرایند به صورت تدریجی احساس میشود که منجر به افزایش کمی وکیفی ناوگان حمل ونقل عمومی، بهره وری بالاتر، کاهش مصرف سوخت و کاهش الودگی هوا خواهد شد.

استفاده از خودروهای شخصی در سفرهای جاده ای همزمان با افزایش میزان کمیت و کیفیت ناوگان حمل ونقل عمومی شهری و بین شهری به گونه ای که سهولت دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی فراهم شود و حمل و نقل درب تا درب پاسخگوی نیازهای مسافران باشد، قطعا به طور قابل ملاحظه ای کاهش پیدا میکند و موجب تمایل هر چه بیشترعموم مردم به استقبال و بهره مندی از ناوگان حمل ونقل عمومی شهری وبین شهری خواهد شد، اصلاح قیمت سوخت نیز متعاقبا به بهره مندی بیشتر مسافران از این ناوگان منتهی خواهد شد.  

فاطمه سادات میرافضلی

مدیر ترابرنیوز