پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 13 خرداد 1403 - 17:15   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 82400صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل چهارشنبه، 15 آذر 1396 - 18:30
لزوم تنوع بخشی در میزان پرداخت و باز پرداخت تسهیلات مسکن
لزوم تنوع بخشی در میزان پرداخت و باز پرداخت تسهیلات مسکنترابر نیوز: مهمترین مولفه در تصمیم گیریها برای کمک به تامین مسکن اقشار مختلف جامعه، بالاخص اقشار متوسط رو به پایین جامعه، میزان درامد و شرایط واقعی افراد است.نقطه ی اشتراک اقشار متوسط رو به پایین، در میزان درامدی است که کم و بیش از ان بهره مند هستند.
  

ترابر نیوز:

تامین مسکن اقشار متوسط رو به پایین یکی از مهمترین برنامه های اقتصادی کشور برای گردش مالی بازار مسکن و بخش های مرتبط با مسکن می باشد که به تحرک اقتصاد کشور می انجامد.اقشار متوسط رو به پایین، با درامدهای متفاوت و در محدوده ای مشخص در حین مستاجر بودن جزو اقشاری محسوب میشوند که دغدغه ی چگونگی تامین مسکن انها و ضرورترین نیازشان، همواره مورد توجه مسئولین و اقتصاددانها بوده است.

مهمترین مولفه در تصمیم گیریها برای کمک به تامین مسکن اقشار مختلف جامعه، بالاخص اقشار متوسط رو به پایین جامعه، میزان درامد و شرایط واقعی افراد است.نقطه ی اشتراک اقشار متوسط رو به پایین، در میزان درامدی است که کم و بیش از ان بهره مند هستند.میزان تسهیلاتی که بانکها در راستای خرید و یا ساخت مسکن، پیش روی اقشار متوسط رو به پایین قرار میدهند، چنانچه با درامد و شرایط واقعی این اقشار متناسب باشد و تنوع بخشی در میزان پرداخت و بازپرداخت تسهیلات ایجاد شود، به شکل موثرتر و قابل قبولتر برای رفع ضروریترین نیاز این اقشار از جامعه و تحرک بخش های مرتبط با مسکن، میتواند عمل نماید.

برای ایجاد تنوع، در میزان پرداخت و باز پرداخت تسهیلات مسکن، باید به میزان درامد واقعی افراد به طور شفاف مشخص شود و شرایط واقعی افراد، بررسی شود برای مثال، شخصی که از لحاظ درامد، جزو اقشار متوسط محسوب میشود، ولی والدین این شخص، از لحاظ اقتصادی، تمکن مالی خوبی دارند از تسهیلات بهره مند  نشوند.اشخاص مجرد، جزو نیازمندان واقعی، محسوب نمیشوند و تسهیلات، نباید به انها تعلق بگیرد. اشخاص متاهل، که تا به حال، وارد چرخه ی خرید مسکن و یا ساخت مسکن نشده اند و دارای فرزند هستند، در اولویت پرداخت تسهیلات قرار بگیرند.

افراد، با درامدهای متفاوت، که جزو اقشار متوسط رو به پایین محسوب میشوند را نمیتوان، تحت شرایط یکسانی از لحاظ تسهیلات دهی قرار داد  و میتوان با توجه به توان واقعی این اشخاص، میزان پرداخت تسهیلات، نرخ سود تسهیلات، مدت باز پرداخت اقساط و میزان اقساط را افزایش یا کاهش داد که در اینصورت، مدت زمان باز پرداخت اقساط میتواند 15، 20 تا 30 سال هم باشد و میزان اقساط، با توجه به شرایط و درامد واقعی اشخاص تعیین شود.عدالت ایجاب میکند که شخصی با درامد شش میلیون تومان با شخصی که سه میلیون تومان درامد دارد،از لحاظ میزان پرداخت و چگونگی باز پرداخت تسهیلات مسکن شرایط یکسانی برایشان لحاظ نشود.

به این منظور، اشخاصی که به شکل واقعی، نیازمند تامین مسکن هستند، بتوانند از تسهیلات خرید یا ساخت مسکن بهره مند شوند و اشتباهی که در مسکن مهر، اتفاق افتاد، تکرار نشود که افرادی با وجود تمکن مالی و صاحب خانه بودن، از مزایای مسکن مهر، در شهر دیگری بهره مند شدند در حالیکه نیازمند واقعی، محسوب نمیشدند و همچنان اشخاصی هستند که جزو نیازمندان واقعی مسکن هستند و از مزایای مسکن مهر، بهره ای نبرده اند.بنابراین شناسایی جامعه ی هدف و نیازمندان واقعی مسکن وبررسی شرایط و درامد واقعی انها در چگونگی پرداخت تسهیلات مسکن، ضروری به نظر میرسد تا از اتلاف منابع، هزینه ها و وقت پیشگیری شود ومسکن، از کالایی سرمایه ای به کالایی مصرفی تبدیل شود.

تسهیلات بخش مسکن، چنانچه به سرپرست خانوار و متاهلین و زوج های جوان که برای اولین بار، وارد چرخه ی خرید ویا ساخت مسکن میشوند، با شناسایی درامد و شرایط واقعی انها، با تنوع بخشی در میزان پرداخت و باز پرداخت، به انها تعلق بگیرد، نیازمندان واقعی، از این تسهیلات، به شیوه های گوناگون و با توجه به توان واقعی شان، در چگونگی بازپرداخت تسهیلات، بهره مند می شوند.

انبوه سازان مسکن، که به عنوان واسط، برای تامین مسکن اقشار متوسط رو به پایین جامعه، میتوانند وارد چرخه ی ساخت مسکن شوند، چنانچه، با شناسایی جامعه ی هدف، بتوانند اقدام به تامین مسکن این اقشار، متناسب با توان واقعی انها نمایند وبانکها در تسهیلات دهی به انبوه سازان، این مسائل را به درستی در نظر بگیرند و از انبوه سازان حمایت نمایند تا امکان تنوع بخشی، در پرداخت تسهیلات مسکن، با توجه به شرایط و میزان درامد و توان واقعی افراد جامعه ی هدف فراهم شود، انبوه سازان، از ساخت مسکن در بافتهای فرسوده وسایر نقاط هدف گذاری شده، رضایت خواهند داشت وخریداران واقعی مسکن، از تنوع بخشی در پرداخت و باز پرداخت تسهیلات مسکن، استقبال خواهند داشت.

اشتغال و تامین مسکن، در جامعه، به طور مستقیم، با هم در ارتباط هستند. یکی از عللی که جوانان، به هر کاری، ورود پیدا نمیکنند وجامعه به بیکاری مبتلا شده واشتغال زایی، مشکل افرین شده است، همین موضوع، میتواند باشد که جوانان، با مشکل، تامین مسکن اینده شان، روبرو هستند وشغلی که بتواند، نیاز اینده ی انها را به مسکن، جوابگو باشد. چنانچه، تنوع بخشی در پرداخت وبازپرداخت تسهیلات مسکن، با توجه به شرایط ودرامد واقعی افراد، ایجاد شود و به طور واقعی، جوابگوی چگونگی تامین مسکن اینده ی جوانان باشد، هم مشکل اشتغال زایی و چگونگی تامین مسکن جوانان، حل خواهد شد وهم اینکه، گردش مالی در بازار مسکن به وجود خواهد امد.

 

 

فاطمه سادات میرافضلی

مدیر ترابرنیوز

تعداد بازدید: 1416 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  فیلم/ زاکانی با پایتخت چه کرده؟
  پزشکیان در انتخابات ریاست جمهوری ثبت نام کرد
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار