پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 2 خرداد 1403 - 09:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 80270صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 25 تیر 1396 - 13:43
بروز گرمایش جهانی علت دمای بالای کره زمین است/ تاکید بر اعتماد مردم به آمارهای سازمان هواشناسی
ترابر نیوز: رئیس سازمان هواشناسی کل کشور در رابطه با تفاوت دمای گزارش شده توسط سازمان هواشناسی و آن چه که مردم انداز‌ه‌‌گیری می‌‌کنند گفت: دماسنج‌های معمولی که در بازار وجود دارند از استاندارد لازم برخوردار نیستند، درنتیجه اندازه‌گیری‌های انجام شده نیز در شرایط استاندارد اجرا نمی‌شود به همین علت بین ارقام اعلام شده تفاوت وجود دارد.
  
ترابر نیوز:

مصاحبه پرهیزکار

داود پرهیزکار معاون وزیر و رئیس سازمان هواشناسی کشور در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در تشریح وضعیت دمای هوای کشور خصوصا در نواحی جنوبی اعلام کرد: هرساله گرمای فصل تابستان با شکل‌گیری جریانات موسمی هند از سمت جنوب شرق کشور از اوایل خردادماه آغاز و از نظر جغرافیایی به تدریج به سمت مناطق جنوبی، جنوب غرب، مرکز و حتی تا شمال کشیده می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با تأکید براینکه در استان تهران نیز از نیمه خرداد ماه شاهد این افزایش دما هستیم گفت: این افزایش دما نشان‌دهنده آغاز فصل تابستان است اما بیشترین ارقام ثبت شده در سال­‌های گذشته برای بیشینه دما معمولا بین نیمه تیر تا نیمه مردادماه اعلام شده است.

پرهیزکار با تأکید بر این نکته که با توجه به بازه زمانی فعلی، افزایش دما در سطح کشور به ویژه مناطق جنوبی امری طبیعی است گفت: درحال حاضر این امر در استان خوزستان به وقوع پیوسته و بیشترین دمای آن تا زمان فعلی ۵۳.۷ درجه سیلسیوس به ثبت رسیده است که نسبت به بالاترین دمای گزارش شده در تابستان‌های گذشته این استان دمای طبیعی را نشان می‌هد.

این مقام مسئول همچنین اضافه کرد: با توجه به گزارش‌های تاریخچه‌­ای موجود دمای ۵۴ درجه سلسیوس برای شهر اهواز در چند نوبت به وقوع پیوسته و موضوع جدیدی نیست. تنها مورد تفاوت تاریخ وقوع آن است که امسال چند روزی زودتر اتفاق افتاده است.

پرهیزکار در رابطه با تفاوت دمای گزارش شده توسط سازمان هواشناسی و آن چه که مردم انداز‌ه‌‌گیری می‌‌کنند گفت: دماسنج‌های معمولی که در بازار وجود دارند از استاندارد لازم برخوردار نیستند و اندازه‌گیری‌هایی که مردم انجام می‌دهند نیز در شرایط استاندارد انجام نمی‌شود به همین علت بین ارقام اعلام شده تفاوت وجود دارد.

وی در ادامه این موضوع اضافه کرد: در گام اول مردم باید توجه کنند که سازمان هواشناسی کشور یکی از اعضای سازمان جهانی هواشناسی است و تمامی آمار و ارقام را براساس استانداردهای جهانی اندازه‌گیری و اعلام می‌کند پس اگر کشوری این قوانین را رعایت نکند داده‌های آن از سوی سازمان جهانی به آن کشور بازگردانده شده و اجازه انتشار آن به سراسر دنیا را صادر نمی‌شود.

به گفته این مقام مسئول سازمان هواشناسی کشور نیز بنا بر این مقررات برای انجام مطالعات جو به صورت منطقه‌ای و جهانی باید طبق  استانداردای بین‌المللی عمل کرده و آن را در سطح جهان انتشار دهد.

پرهیزکار در ادامه افزود: تفاوت اندازه‌گیری دمای هوا در سازمان هواشناسی با مردم ناشی از حذف تأثیرات محیطی و استفاده از ابزارآلات و دماسنج‌های مخصوص است چرا که اندازه‌گیری دمای هوا با دماسنج‌های معمولی و در مکان‌های نامناسب (مقابل تابش مستقیم آفتاب و یا داخل فضای خودروی سواری) روشی صحیح و علمی محسوب نمی‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین با اشاره به کلیپ‌های منتشر شده از وضعیت آب و هوایی شهر اهواز در فضای مجازی طی روزهای اخیر نیز گفت: قطعا دمای ماهیتابه فلزی که چندین ساعت در مقابل نور آفتاب قرارداشته و داغ شده است و کره و تخم مرغ، ابزار و ملاک تعیین دمای هوا به گونه‌ای علمی در کشور و سطح جهان نبوده و نیست.

پرهیزکار در بخش دیگری از صحبت‌های خود ضمن اشاره به بحث گرمایش جهانی بیان کرد: این پدیده در ۱۰۰ سال اخیر و پس از انقلاب صنعتی کشورها در جهان رخ داده و در ادامه با افزایش غلظت گازهای گلخانه‌ای در جو باعث افزایش دمای کره زمین شده است.

به گفته وی با توجه به محاسبات انجام شده دمای کره زمین حدود یک درجه سلسیوس نسبت به دوره قبل از انقلاب صنعتی افزایش یافته که طی سه دهه اخیر روند افزایشی آن از سرعت بیشتری برخوردار بوده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی در این‌باره خاطرنشان کرد: محاسبات انجام شده در مرکز ملی خشکسالی سازمان هواشناسی براساس شاخص‌های مختلف نشان می‌دهد که دمای هوا در کشور نیز حدود یک درجه سیلسیوس افزایش داشته است که می‌تواند ناشی از وقوع همین گرمایش جهانی باشد.

رئیس سازمان هواشناسی گفت: مواردی که امروز در رابطه با اهواز و خوزستان به عنوان گرم‌ترین نقطه دنیا و ثبت رکورد جهانی در رسانه‌ها به آن اشاره می‌شود صحت و مبنای علمی نداشته و نیاز به بررسی و مطالعات بیشتری دارد.

رئیس سازمان هواشناسی در ادامه سخنان خود با تأکید بر این نکته که وقوع گرمایش جهانی باعث تشدید پدیده‌های مخرب در سطح کشورها می‌شود گفت با بروز گرمایش جهانی بخار آب موجود در هوا از حالت اشباع دور شده و در ادامه کم‌بارشی‌های متعددی به وقوع می‌پیوندد که خود باعث ایجاد خشکسالی می‌شود.

به گفته وی طبق آمار موجود بارش‌های کشور طی ۱۰ سال اخیر بالای حد نرمال نرفته و همواره جمع آن پایین‌تر از این حد بوده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی کم‌بارشی‌ها و خشکسالی‌های ناشی از آن را هشداری درخصوص خطر گرمایش جهانی در دنیا دانست و افزود: وقوع سیل‌های مهیب یکی دیگر از پدیده‌های مخرب شکل گرفته در این زمان است زیرا هوا برای بارش به بخار آب بسیار زیادی نیاز دارد که در زمان محقق شدن این شرایط بارش‌های عظیم رخ داده و سیلاب‌های ناگهانی مانند سیل سال گذشته ایلام، مناطق جنوبی کشور و همچنین منطقه شمال غربی در فروردین ماه سال جاری، به وجود می‌آیند.

پرهیزکار در ادامه سخنان خود تکرار زیاد این پدیده‌ها، به ویژه بارش زیر نرمال کشور طی ۱۰ سال اخیر را نشان‌دهنده تغییرات اقلیمی در منطقه دانست و گفت: تا حدودی می‌توانیم بگوییم که این تغییرات ناشی از گرمایش جهانی است ولی برای کسب اطمینان باید بررسی‌های بیشتری انجام شود.

وی در پایان با اشاره به کم‌بارشی ۴۱ درصدی استان خوزستان در سال زراعی جاری بیان کرد: پیش‌بینی می‌کنیم این شرایط تا انتهای سال ادامه داشته باشد که قطعا نشان‌دهنده وجود خشکسالی در این منطقه است./

 

تعداد بازدید: 353 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
  موافقت شورای نگهبان با برگزاری انتخابات ریاست جمهوری در ۸ تیر
  رئیس دفتر رئیس جمهور: بعد از سانحه سقوط بالگرد من ۳ یا ۴ بار با آقای آل هاشم صحبت کردم همکاران دیگرمان هم مکررا با ایشان در تماس بودند / تا ۳ یا ۴ ساعت بعد از سانحه، آقای آل هاشم جواب تماس‌ها را می‌داد، اما جواب دادن‌هایی که نشان می‌داد رمقی نداشتنند / می‌گفت من هیچ کس را نمی‌بینم و تنها هستم /: بعدا فهمیدیم که سایر سرنشینان بالگرد در دم جان باخته اند
  کریدور شمال جنوب با توسعه ریلی ایران حیاتی ترین رگ حمل و نقلی جهان
  برقی‌ سازی به داد حمل و نقل می‌ رسد؟
  متکی: تمرکز اصلی من بر ریاست مجلس است
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار