پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 17:16   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 79012صفحه نخست » هوایی2شنبه، 23 اردیبهشت 1396 - 13:20
دولت الکترونیک،گامی سازنده در راستای فساد زدایی خواهد بود
ترابر نیوز: نجف زاده گفت: کاهش مراجعات اداری،حذف واسطه ها،به تبع احتمال بروز فساد و زد و بند را از بین می برد و از سوی دیگر،هزینه های تحمیلی به نظام اداری را نیز کاهش خواهد داد.
  
ترابر نیوز:
لزوم جدیت هر چه بیشتر در اجرای برنامه های فساد زدایی/ فاصله گرفتن از اقتصاد دولتی پیش نیاز مقابله با فسادبه گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، بر اساس اعلام مراجع و نهادهای بین المللی، کشور ایران در عرصه مقابله و مبارزه با فساد در طول سالیان اخیر به موفقیت های نسبتا مطلوبی دست یافته است.
 
 اساسا شاخص و ملاک سنجش فساد در کشورها، جوامع و دُوَل گوناگون بر مبنای میزان درک و احساسی برآورد می شود که از فسادِ در آن ،به ذهن انسان متبادر می شود.

به واقع، یکی از کانون های مورد توجه برای ارزیابی میزان فساد به عملکرد و سلامت اقتصادی مسئولان و مدیران معطوف می شود که به واقع رتبه فساد در بخش عمومی یک کشور را در میان سایر کشورهای جهان نشان می دهد.

این شاخص که تقاضای فساد را نشان می دهد،ترکیبی است از حقایق، وقایع و گزارشات میدانی و اسنادی که از نگرش تجار، تحلیلگران، سیاستمداران و مدیران بخش دولتی به دست می آید.

بر اساس گزارشات منتشر شده، رتبه فساد در ایران در بین سالهای 2013 تا 2016 در بین کشورهای دیگر از 144 به 131 و نمره تعیین شده از 25 به 29 ارتقاء پیدا کرده است.

در شاخص عددی مذکور،که از صفر تا 100 محاسبه می شود،هر آنچه عدد پایین تر برآورد شود،به معنای فاسد بیشتر است و در رتبه بندی نیز هر آنچه از رتبه مذکور (از حیث عددی) کاسته شود به معنای کاهش میزان فساد خواهد بود.

اساسا موضوع مقابله و مبارزه با فساد از موارد و مولفه هایی به شمار می رود که همواره مورد تاکید مقام معظم رهبری بوده است و در توصیه های معظم له به دستگاه های ذیربط نیز توجه به این عنصر حائز اهمیت به کرات تکرار شده است.

دستگاه قضایی نیز بخش قابل توجهی از انرژی خود را صرف این مقوله مهم می کند و در این راستا، توفیقات بسیاری نیز حاصل شده که بخشی از این موفقیت ها در گزارشات منتشر شده از سوی مراجع بین المللی در ارتباط با کاهش میزان فساد، مشهود و برجسته می باشد.

مصطفی رشادتی، دانش آموخته رشته اقتصاد با اشاره به توجه به مقوله مبارزه با فساد از همان ابتدای انقلاب شکوهمند اسلامی ایران، اظهار داشت: امر مذکور از سوی رهبر کبیر انقلاب اسلامی، امام خمینی(ره) و سپس مقام معظم رهبری با جدیت مضاعف پیگیری شده و دستگاه ها و نهادهای ذیربط نیز هزینه های بسیاری را برای حصول توفیقات بیشتر در این عرصه پرداخت کرده اند.

وی افزود:علیرغم تلاش ها و مجاهدت های بسیار در این خصوص،متاسفانه در سال های گذشته، موارد متعددی از فسادها گزارش و منعکس شده که به واقع، سودجویی و سوء استفاده برخی را به تصویر می کشد.

رشادتی عنوان کرد: انعکاس اخبار اختلاس ها،رشوه ها،زد و بندهای اقتصادی،رانت و...نمونه هایی از این آفت  ویران کننده به شمار می رود که بر خلاف مشی،روش و رویکرد نظام جمهوری اسلامی ایران و مسئولان دلسوز و خدومِ آن بروز پیدا می کند.

دانش آموخته رشته اقتصاد گفت:در مناظرات و مبارزات انتخاباتی نیز گفتمان مبارزه و مقابله با فساد به انحای مختلف،طرح و مطرح می شود که اساسا پرداختن به چنین موضوعاتی،امری نوید بخش محسوب می شود که موید دغدغه های جدی موجود در این ارتباط می باشد.

وی افزود:البته نباید این نکته را از نظر دور داشت که در بسیاری از کشورهای دنیا که حتی در زمره جوامع توسعه یافته نیز محسوب می شود، مواردی از فساد مشاهده می شود که به واقع، موید دشواری هایی است که در پروژه مقابله با فساد وجود دارد و به تعبیری باید گفت، پرداختن به این مقوله در مقام عمل با پچیدگی های بسیاری همراه است،اما برخلاف تصور عده ای،اینچنین به نظر می رسد که به دلیل وجود فساد،پس عزمی برای مقابله با آن وجود ندارد که این ذهنیت کاملا خلاف واقعیت های موجود می باشد.

دانش آموخته رشته اقتصاد عنوان کرد:انصاف حکم می کند که قارغ از هرگونه افراط و تفریط به مقوله فساد در کشور نگریسته شود و به واقع سیاه نمایی در این حوزه،خطری است که می تواند مورد سوء استفاده دشمنان و معاندان نظام جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.

وی افزود: بر اساس گزارشات منتشر شده،در طی سال های گذشته،از سال 2013 تا سال 2015 نمره ایران از33 % به 43% ارتقا یافته که نمره این شاخص بین 0 تا 1 ارزیابی می شود که به واقع صفر به معنای بیشترین نقص قوانین و یک به معنای کمترین نقض قوانین می باشد و این رشد  در عدد و شاخص مذکور،موید عزم جدی برای قانونمندی هر چه بیشتر می باشد.

رشادتی گفت: این توفیق، موضوعی است که نمی توان آن را به نفع یک جریان و گروه خاص سیاسی مصادره به مطلوب کرد و در واقع موید تلاش مضاعف کلیت نظام و دستگاه های فعالِ ذیربط می باشد.

فاصله گرفتن از اقتصاد دولتی و برون سپاری امور،فساد زدا است

مجید صدوقی،یکی دیگر از کارشناسان اقتصادی،با اشاره به لزوم فاصله گرفتن از اقتصاد دولتی عنوان کرد: متاسفانه در برخی مقاطع،به سیاست های اصل 44 که از سوی مقام معظم رهبری ابلاغ شده، توجه چندانی نشده و قطعا هر آنچه برای تحقق اهداف از پیش تعیین شده در این خصوص اقدامات بیشتری عملیاتی شود،شاهد موفقیت های چشمگیرتری در مقابله با فساد خواهیم بود.

وی افزود: برون سپاری امور و بستر سازی برای مشارکت هر چه بیشتر بخش خصوصی در فاصله گرفتن از اقتصاد دولتی بسیار تعیین کننده می باشد و هر آنچه بر میزان این فاصله افزوده شود،موفقیت ها در مقوله فساد زدایی افزایش خواهد یافت.
 
کارشناس اقتصادی گفت: اساس مقابله و مبارزه با فساد،مستلزم یک عزم ملی و فراجناحی می باشد و با همیاری و همگرایی فزاینده،می توان روند موفقیت آمیزی که در کاهش فساد حاصل شده را با قوت و دوام هر چه بیشتری استمرار بخشید.

وی افزود: متاسفانه،بعضا مشاهده می شود برخی از مسئولان به نحوی از فساد سخن می گویند که گویی عزمی برای مقابله با آن وجود ندارد،در صورتی که رسانه ای شدن و افشای اختلاس 3 هزار میلیارد تومانی و یا موضوع برخورد با مدیران متخلف از مواردی است که از سوی نظام،طرح و منعکس شده و قطعا طرح چنین مواردی نشان دهنده عزمی است که برای برخورد با فساد در سطوح کلان کشوری وجود دارد که البته با تلاش هر چه بیشتر می توان نتایج به دست آمده را بیش از پیش ارتقاء بخشید.

دولت الکترونیک،گامی سازنده در راستای فساد زدایی خواهد بود

فریبرز نجف زاده،کارشناس اقتصادی،با اشاره به ضرورت توسعه و تقویت دولت الکترونیک در کشور گفت: قطعا پرداختن به این امر،حاصل و عامل دستیابی به نتایج برجسته ای خواهد بود که ثمرات آن در عرصه ها و بخش های گوناگون موثر و کارآمد می باشد که یک بخش از این توفیقات نیز مشمول مبارزه با مفسده های اقتصادی خواهد بود.

وی افزود:دولت الکترونیک،مولفه ای است که زمینه و عرصه فساد را تنگ و محدود می سازد و به واقع بستر انحرافات و لغزش های احتمالی را از بین می برد.

نجف زاده گفت: کاهش مراجعات اداری،حذف واسطه ها،به تبع احتمال بروز فساد و زد و بند را از بین می برد و از سوی دیگر،هزینه های تحمیلی به نظام اداری را نیز کاهش خواهد داد.

این کارشناس اقتصادی در خاتمه یادآور شد: امید آن می رود دولت دوازدهم در راستای توسعه دولت الکترونیک،طرح های موثرتر و هر چه بیشتر ی را در دستور کار قرار دهد که قطعا بازخورد و نتایج آن برای نظام اداری کشور،مردم و نظام،شایان توجه و سازنده می باشد.


انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 579 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار