پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 10 خرداد 1403 - 23:17   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 78908صفحه نخست » هوایی2دوشنبه، 18 اردیبهشت 1396 - 16:18
توجه به پیوست ایمنی در برابر زلزله و آتش‌سوزی در پروژه‌های شهرسازی
ترابر نیوز: رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در اولین جلسه کارگروه مخاطرات زلزله شهر تهران از برنامه‌ریزی برای بهسازی یا جابه‌جایی ساختمان‌های مهم دستگاه‌های مختلف با اولویت‌دادن به پنج شهر تهران، کرج، تبریز، کرمان و مشهد خبر داد.
  
ترابر نیوز:

جلسه

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نخستین جلسه کارگروه مخاطرات زلزله در تهران با حضور محمد شکرچی‌زاده، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و نمایندگان ۱۱ دستگاه اجرایی برگزار شد.

در این جلسه، محمد شکرچی زاده، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در سخنانی با بیان اینکه مهمترین خطری که باعث خطرپذیری و کاهش ایمنی شهروندان تهران می‌شود، زلزله است، عنوان کرد:  اتفاق پلاسکو نشان داد شهر ما تاب‌آور نیست و با نقص ایمنی در پایتخت مواجه هستیم. در عین حال رئیس جمهوری تاکید کرده با اینکه دو ماه است آتش‌سوزی در کشور مطرح می‌شود ولی مسئله مهم تهران زلزله است. باید در موقعیت‌های مختلف دریابیم چه اقداماتی را باید برای افزایش تاب‌‌آوری و ایمنی تهران انجام داد بنابراین به کارگروه‌هایی از جمله زلزله و زمین لغزش نیاز داریم که در آنها مباحث مهمی که می‌تواند منجر به تصمیماتی مبتنی بر تجارب بین‌المللی باشد مطرح شود.

شکرچی‌زاده تصریح کرد: می‌توان در این کارگروه به تدقیق موقعیت گسل‌ها و ممانعت از احداث ساختمان‌های بالای ۱۲ طبقه پرداخت. نکته مهم دیگری که در آیین نامه ۲۸۰۰ نیز به آن پرداخته شده الزام کردن دستگاه‌های مختلف به بهسازی یا جابه‌جایی ساختمان‌های مهم آنهاست که شورای عالی معماری و شهرسازی پیگیری این موضوع را برعهده مرکز تحقیقات گذاشته است. در این راستا دستگاه‌های مختلف از جمله وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، نفت و نیرو موظف می‌شوند بیمارستان‌ها و ساختمان‌های مهم را بهسازی کنند و در صورت فرسایش بالا آنها را از رده خارج و در محل دیگری بازسازی کنند.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این طرح ابتدا در تهران سپس شهرهای کرج، تبریز، کرمان و مشهد که با احتمال تلفات بالای زلزله مواجهند اجرایی می‌شود و سپس در شهرهای متوسط و کوچک عملیاتی خواهد شد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه اجرایی شدن این مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی باید در دستور کار قرار گیرد، گفت: اگر پهنه‌های گسل‌ها از ساختمان‌های مهم و بزرگ خالی شوند به کاهش خطرپذیری و وارد شدن خسارات کمتر می‌رسیم.

وی افزود: می‌توان دراین کارگروه مباحثی چون زمین لغزش، اتفاقات ژئوتکنیک و قنوات را هم مطرح کرد چراکه زیر تهران نیز نامناسب است و می‌تواند مشکل‌ساز شود.

شکرچی زاده با بیان اینکه نشست‌های متعددی پس از وقوع زلزله سال ۹۴ در حوالی تهران برگزار شده است، گفت: می توان از نتایج و بحث‌های آن نشست‌ها نیز در کارگروه‌ استفاده کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: آخرین ویرایش آیین‌نامه ۲۸۰۰ تدوین شده و می‌توان مقوله‌های مهم کارگروه را نیز درآن گنجاند. ضمن اینکه می‌توان پیوست ایمنی دربرابر زلزله و آتش‌سوزی را درباره تمام ساختمان‌ها اعمال کرد.

ممنوع‌ شدن برج‌سازی درحریم گسل‌ها در راستای افزایش ایمنی شهروندان

همچنین در این جلسه، علی بیت‌اللهی، مدیربخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه،‌ مسکن و شهرسازی در سخنانی با اشاره به اینکه تاکنون توانسته‌ایم برج‌سازی را درحریم گسل‌ها ممنوع کنیم و به دستاوردهای دیگری نیز در افزایش ایمنی شهروندان تهران درمقابل زلزله رسیده‌ایم، عنوان کرد: درعین حال هنوز بسیاری از مسائل قابل پیگرد درحوزه شهرسازی کاربردی نشده و باید قانونی شوند.

بیت‌اللهی با بیان اینکه هنوز مسائل زیادی در پیشگیری و رفع آسیب‌های احتمالی زلزله تهران مغفول مانده، گفت: به عنوان نمونه باید به این پرسش پاسخ دهیم که درصورت بروز زلزله آوار باید به چه مکانی منتقل شوند و در بحث‌های کارشناسی این کارگروه از یک سو با نهادهای پژوهشی و از سوی دیگر با سازمان‌ها و نهادهای مختلف روبه رو هستیم.

مدیر بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی عنوان کرد: هنوز با وجود ارتباطی که این مرکز با وزارت کشور و شورای عالی معماری و شهرسازی دارد نتوانسته‌ایم دستورالعمل‌های لازم‌ را به وزارت کشور ارائه دهیم.

در این نشست همچنین نمایندگان دستگاه‌های مختلف به ارائه نظر و پیشنهاد پرداختند که از جمله آنها می‌توان به پیگیری تدوین نقشه قنوات و تدقیق گسل‌ها، رفع خلا‌ءهای قانونی بهسازی ساختمان‌ها، الزام کردن پیمانکاران به استفاده از مصالح باکیفیت در احداث سازه‌ها و توجه ویژه به بافت فرسوده اشاره کرد.

همچنین مقررشد در جلسه بعد به نکات تخصصی و کاربردی مبحث مخاطرات زلزله تهران پرداخته شود.

نخستین جلسه کارگروه مخاطرات زلزله تهران ۱۳ اردیبهشت در سالن اجتماعات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد.

 

تعداد بازدید: 958 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
  صوت / «آقا میگم من تو شهرم»؛ صدای احمد کاظمى هنگام اعلام خبر آزادسازی خرمشهر
  پاشینیان: ارمنستان به قانون اساسی جدید نیاز دارد
  ربیعی: مسائل فنی و خبرهای متناقضی که درباره بالگرد رئیس‌جمهور منتشر شد، نیازمند کارشناسی دقیق است
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار