پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 23:02   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 77751صفحه نخست » هوایی2یکشنبه، 1 اسفند 1395 - 14:00
دمیدن جان تازه بر کالبد صنعت خفته البرز
ترابر نیوز: صنعت استان البرز که درسال های گذشته بنا به عللی همچون تحریم ها و کم توجهی ها، چرخ بخشی از تولید آن از حرکت باز ایستاده بود در پس تدابیر دولت یازدهم اکنون گره های کور و موانع پیچیده بسیاری از واحدهای صنعتی آن برطرف و جان تازه ای به خود گرفته است.
  
ترابر نیوز:

به گزارش ایرنا، البرز با داشتن 9 شهرک صنعتی و بیش از 3 هزارو500واحد تولیدی و صنعتی یکی از قطب های صنعتی کشور محسوب می شود، استانی که به واسطه برخورداری از ظرفیت هایی همچون فرودگاه بین المللی پیام و همجواری با پایتخت دارای اهمیت اقتصادی ، تولیدی و تجاری بالایی است.
این استان در کش و قوس بسیاری موانع همچون تحریم های ظالمانه و کم توجهی های قبل از دولت یازدهم، بخشی از صنعت آن زمین گیر شد بطوریکه خواب تعدادی از واحدهای آن از 17 سال فراتر رفت.
دراین میان بخشی از چرخه تولید از حرکت باز ایستاد و ده ها کارگر به صف بیکاران اضافه شد، کارگرانی که پس از تعطیلی واحدهای صنعتی، خود و خانواده هایشان برای رهایی از مشکلات معیشتی به مسئولان کشوری و استانی متوسل شدند.
سرانجام تشکیل کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید دراستان ها از جمله البرز توسط دولت تدبیر و امید در واقع مفرگاهی برای موجب بیداری صنعت خفته در بسیاری از مناطق کشور به ویژه شهرک های صنعتی استان البرز گشود.
دولت تدبیر و امید با تمرکز بر حمایت از تولید داخلی مأموریتی مهم در پیش گرفت، ماموریتی که با نگاه تخصصی و مدبرانه به گشودن راه های جدید بر روی تولید معطوف شد.
خوانش و مطالعه اصولی علل تعطیلی یا نیمه فعال بودن صنایع و اتخاذ تصمیم علمی و منطقی به دوراز شعار و احساسی عمل کردن با مشارکت دستگاه های اجرایی در هراستان از جمله البرز سرآغازی برای تولید دوباره صنعت خفته شد.
براین اساس با عضویت دستگاه های اجرایی متولی از جمله جهاد کشاورزی ، تعاون ، کار و رفاه اجتماعی، شهرک های صنعتی، اتاق بازرگانی ، سازمان صنعت، معدن و تجارت ، تامین اجتماعی ، بانک ها و اداره کل حفاظت محیط زیست تلاش ها برای به حرکت درآوردن چرخ دنده های خوابیده تولید مضاعف شد.
البرز نیز به تاسی از حرکت های پر شتاب کشور دراین مسیر به تکاپو افتاد و با تشکیل ستاد ' تسهیل و رفع موانع تولید ' هماهنگی ها و تبال نظر برای حل مشکلات تولیدی را آغاز کرد.
این تلاش ها به جایی رسید که واحد تولیدی صنعتی بزرگی همچون 'سیپورکس' تولید کننده مصالح ساختمانی و بتنی با بیش از 2 هزار کارگر پس از 17 سال تعطیلی به چرخه تولید بازگشت.
استاندار البرز با اعلام اینکه از ابتدای فعالیت دولت تدبیر و امید تاکنون
با بازسازی و توسعه صنایع حدود 40 هزار فرصت شغلی در البرز ایجاد شده ، گفت: عمده عارضه صنایع عدم دریافت مجوزهای لازم پیش از توسعه واحدها است.
سیدحمید طهایی اظهار داشت: دولت یازدهم در مجموع برای راه اندازی واحدهای صنعتی کوچک و متوسط جدید و نیمه فعال استان 16 هزارو920 میلیارد ریال تسهیلات پرداخت کرده است.
وی با تاکید بر اینکه انتظار و توقع ما از مدیران رفع موانع واحدهای صنعتی است،تصریح کرد: لزوم بازنگری در قوانین احساس می شود،گاهی اوقات لازم است قوانین با انعطاف بیشتری نرم شود البته تا جایی که قانون نشکند.
استاندار البرز با بیان اینکه نباید به بهانه ابلاغ نشدن بخشنامه ها امور را به تعویق انداخت، ادامه داد: اگر موضوعی فراتر از تصمیم حوزه مدیریتی استان است ، دستگاه های اجرایی موظف به انتقال آن به مسئولان کشوری هستند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع انسانی استانداری البرز نیز اعلام کرد: تاکنون از یک هزار و 79 مورد درخواست ارایه شده به کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان برای 821 مورد پرونده تشکیل شده است.
عبادالله کامکار خاطرنشان کرد: از یک هزارو79 درخواست مطرح شده به تفکیک 431 طرح و واحد تولیدی مربوط به بخش کشاورزی و 649 طرح و واحد صنعتی بوده است.
وی گفت: تعداد مصوبات کارگروه استانی صنعت و معدن 749 مورد بوده که 581 پرونده برای دریافت تسهیلات به بانک ارسال شده است.
کامکار افزود: تاکنون 2 هزار و458 میلیارد ریال تسهیلات برای راه اندازی 283 واحد تولیدی غیر فعال و نیمه فعال پرداخت شده است.
معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منابع انسانی استانداری البرزاظهار کرد که 70 درصد مصوبات یعنی 967 مصوبه اجرایی شده است و پیگیری برای اجرایی شدن 30 درصد باقی‌مانده مصوبات ادامه دارد.
وی با بیان اینکه دستگاه‌های اجرایی استان موظف به رفع مشکلات واحدهای تولیدی استان هستند، تصریح کرد: این امربه ‌منظور رفع مشکلات واحدهای تولیدی و اقتصادی و رفع موانع سرمایه‌گذاری در استان است.
 

 

 

انتهای پیام /*

تعداد بازدید: 261 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار