پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 27 اردیبهشت 1403 - 20:26   
 
 
   آخرین اخبار  
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73919صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 14 مرداد 1395 - 15:55
صنایع کوچک را دریابید
ترابر نیوز: یکی از راهکارهای عملی رهبر معظم انقلاب برای اجرای اقتصاد مقاومتی، احیای صنایع کوچک و متوسط است که در سال جاری چند بار مورد تاکید ایشان قرار گرفته است.
  
ترابر نیوز:

رهبر معظم انقلاب در سخنان فروردین امسال، 10 راهکار عملی برای اجرای اقتصاد مقاومتی مطرح کردند که راهکار دهم، توجه به صنایع کوچک و متوسط بود.

ایشان در حرم رضوی فرمودند: «الان چندین هزار کارگاه و کارخانه متوسط و کوچک در کشور هست؛ اگر چنانچه این آماری که به من داده‌اند و بنده گفتم که 60 درصد از اینها الان دچار بیکاری و تعطیلی هستند درست باشد، خسارت است. آن چیزی که در متن جامعه اشتغال ایجاد می‌کند، تحرک ایجاد می‌کند و طبقات پایین را بهره‌مند می‌کند، همین صنایع کوچک و متوسط است؛ اینها را تقویت کنند و پیش ببرند.»

طرح 16 هزار میلیارد تومانی

پس از تاکیدات رهبر معظم انقلاب، اوایل اردیبهشت طرح احیای واحدهای راکد از سوی دولت با اعتبار 16 هزار میلیارد تومانی ارائه شد که امروز پس از گذشته سه ماه از این طرح، ارائه قطره‌چکانی تسهیلات موردنیاز صنایع باعث شده تا کارشناسان در این زمینه ابراز نگرانی کنند.

در حالی که بانک‌ها کمبود منابع را دلیل تاخیر در اعطای تسهیلات به بنگاه‌های تولیدی کوچک و متوسط می‌دانند، آمار و ارقامی که تاکنون چند بار ولی‌الله سیف رئیس کل بانک مرکزی بیان کرده، نشان می‌دهد بی‌پولی بانک‌ها توجیه ندارد.

بر اساس اعلام رئیس‌کل بانک مرکزی، سال گذشته 417 هزار میلیارد تومان تسهیلات توسط بانک‌ها پرداخت شده است. بنابراین اعتبار 16 هزار میلیارد تومانی که قرار است به بنگاه‌های کوچک و متوسط اختصاص یابد، کمتر از چهاردرصد توان وام‌دهی بانک‌هاست.

در این زمینه برخی کارشناسان معتقدند اگر بسرعت فکری به حال تولید نکنیم در نیمه دوم سال با گرفتاری‌های بیشتری در زمینه رکود و کاهش تولید در واحدهای تولیدی مواجه خواهیم شد که این روند نه‌تنها باعث افزایش نرخ بیکاری بلکه به افزایش هزینه برای رونق دوباره منجر خواهد شد. گرچه گروه دیگر کارشکنی و نبود تمایل بانک‌ها در ارائه وام به واحدهای نیازمند را عاملی در افزایش نگرانی مسئولان نسبت به آینده تجاری و تولیدی واحدهای صنعتی دانسته و معتقدند بانک‌ها اگر همکاری کنند، می‌توانیم رونق تولید را نظاره‌گر باشیم.

آمار وام‌گیرندگان

در چارچوب طرح احیای واحدهای نیمه‌فعال و مشکل‌دار، سامانه‌ای به نام «بهین‌یاب» از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت معرفی شد تا طرح‌های صنعتی با بالای 60 درصد پیشرفت فیزیکی و واحدهای تولیدی راکد و زیر ظرفیت که نیازمند دریافت تسهیلات جهت ایجاد رونق در تولید خود هستند، در این سامانه ثبت‌نام کرده و پس از تکمیل مدارک و مستندات موردنیاز و تصویب در کمیته بررسی و کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان‌ها که به ریاست استانداران در هر استان تشکیل می‌شود به بانک‌های عامل برای دریافت تسهیلات موردنیاز خود معرفی شوند.

از سوی دیگر، چند روز پیش رضا رحمانی قائم‌مقام وزیر صنعت،معدن و تجارت در امور تولید در برنامه تیتر امشب شبکه خبر گفت براساس اطلاعات این سامانه هم‌اکنون 2000 بنگاه از بانک‌های کشور تسهیلات دریافت کرده‌اند.

37 هزار واحد متقاضی

علی یزدانی مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران گفت: آن دسته از بنگاه‌های تولیدی کوچک و متوسط که به‌طور عمده دارای مشکلات نقدینگی بوده و از لحاظ ظرفیت تولید، دانش فنی، توان مدیریت و بازار، توان راه‌اندازی یا افزایش تولید تا پایان سال جاری را دارند و با دریافت این تسهیلات قادر به راه‌اندازی سریع و ایجاد اشتغال جدید باشند، برای گرفتن تسهیلات معرفی می‌شوند.

مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران با اشاره به تعداد واحدهای ثبت‌نامی در این سامانه افزود: تا روز 6 مرداد امسال 37 هزار و 279 واحد تولیدی و طرح صنعتی که برای ایجاد رونق تولید نیازمند دریافت تسهیلات بوده‌اند در سامانه معرفی شده از سوی وزارت صنعت ثبت‌نام کرده‌اند.

یزدانی تصریح کرد: با توجه به شرایط و مدارک موردنیازی که واحدهای تولیدی باید جهت معرفی به بانک‌های عامل ارائه می‌کردند تا ابتدای مرداد 10 هزار و 685 واحد تولیدی مدارکشان بررسی شده و با تکمیل روند کار اکنون به بانک‌های عامل جهت دریافت تسهیلات معرفی شده‌اند که این روند به ترتیب ادامه خواهد یافت و واحدهای واجد شرایط با تکمیل مدارک موردنیاز بتدریج به بانک‌های عامل معرفی خواهند شد.

بانک‌ها تمایلی ندارند

اما به گفته واحدهای تولیدی، بانک‌ها تمایلی به ارائه وام به آنها ندارند و این مساله مورد انتقاد مسئولان وزارت صنعت هم قرار گرفته است.

بانک‌ها پول ندارند؟

بهرام شکوری، رئیس کمیسیون معادن و صنایع معدنی اتاق بازرگانی ایران در زمینه اجرایی شدن طرح احیای واحدهای کوچک و متوسط گفت: بهترین گزینه برای خروج از رکود و رونق تولید، ایجاد بازار و افزایش توان صادراتی تولیدکنندگان با استفاده از امتیازهای موجود است چون با درنظر گرفتن شرایط و واقعیت اقتصادی اکنون بانک‌ها منابعی برای ارائه تسهیلات در اختیار ندارند و در صورت تکلیف به آنها، ممکن است نتیجه‌ای معکوس به دست آید.

شکوری افزود: امروز در همین شرایط راکد اقتصادی برخی صنایع و تولیدکنندگان دارای مزیت‌های بالایی برای حضور در بازارهای بین‌المللی هستند بنابراین می‌توان با استفاده از قوانین و تسهیل روند صادرات این صنایع، زمینه حرکت صنایع دیگر را نیز فراهم کرد چون وقتی صادرات شکل بگیرد ناخودآگاه صنایع وابسته به صادرکنندگان نیز از رکود خارج می‌شوند.

دولت از هزینه‌های خود بکاهد

دکتر مهدی پازوکی، استاد دانشگاه نیز با اشاره به اهمیت جریان نقدینگی در تولید به خبرنگار ما گفت: اگر بتوانیم همواره جریان نقدینگی و پول با قیمت مناسب را در اختیار تولیدکنندگان قرار دهیم، امتیازی است که می‌تواند در کنار دیگر امتیازها باعث ایجاد فرصت رقابتی میان تولیدکنندگان در بازارهای بین‌المللی شود بنابراین لازم است مسئولان شرایطی را فراهم کنند که این روند ادامه‌دار باشد.

پازوکی تصریح کرد: با این واقعیت دولت با کاهش هزینه‌های خود در بخش‌های غیرضرور مثل یارانه‌ها یا بودجه‌های برخی نهادهای موازی مثل واحدهای آموزشی و... قادر خواهد بود بخش قابل توجهی از بدهی خود به سیستم بانکی یا حتی پیمانکاران را بپردازد.

تذکر مجدد رهبری

کندی اجرای طرح احیای واحدهای تولیدی سبب شد تا رهبر معظم انقلاب در دیدار هفته جاری با مردم بار دیگر این مساله را به مسئولان گوشزد کنند: «من بارها در سخنرانی‌ها تکرار کرده‌ام، مسئولین عزیز کشور در زمینه مسائل اقتصادی بپردازند به واحدهای تولیدی کوچک و متوسط. ما چند صد هزار از این واحدها در کشور داریم. اینها را احیا بکنند، اشتغال به وجود می‌آید، ابتکار به وجود می‌آید.»

بی‌خبری واحدهای تولیدی از وام

جام‌جم برای دستیابی به اطلاعات دقیق و مستند با استفاده از اطلاعات موجود در سایت «بهین‌یاب» توانست با بیش از 15 تولیدکننده که برای دریافت تسهیلات در این سایت ثبت‌نام کرده‌اند، تماس بگیرد که تمامی آنها اعلام کردند هنوز هیچ وامی دریافت نکرده‌اند و حتی برخی به این نتیجه رسیده‌اند که بهتر است این طرح به دست فراموشی سپرده شود چون قرار نیست اتفاقی بیفتد.

 

جام جم انلاین

تعداد بازدید: 1812 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار