پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 21:36   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 73420صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 2 مرداد 1395 - 13:44
مسئولان مچ اندازی سیاسی نکنند
ترابر نیوز: رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای شهر تهران گفت: دود به کار بردن حربه‌های سیاسی مسئولان در چشم مردم می‌رود و مسئولان نباید با هم مچ اندازی سیاسی کنند و دولت باید بدهی خود در بخش حمل و نقل عمومی را پرداخت کند
  
ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: مسئولان مچ اندازی سیاسی نکنند/دولت باید بدهی خود در مترو را پرداخت کند/دود به کار بردن حربه‌های سیاسی در چشم مردم

رحمت‌الله حافظی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس، در رابطه با سخنان رئیس‌جمهور در اجلاس جهانی شوراها و شهرداران 2016 مبنی بر اینکه اتکای درآمد شهرداری‌ها به فروش تراکم مضرتر از اتکا به فروش نفت است،گفت: صحبت‌هایی که مطرح می‌شود دغدغه‌های بین دولت و مدیریت شهری است.

وی افزود: از یک سو دولت حاکمیت ملی را برعهده دارد و بایستی در تمامی حوزه‌ها نظارت داشته باشد و مشکلی را که می‌بیند برطرف و به دنبال راه‌کارهای آن باشد.

حافظی بیان داشت: از سوی دیگر نیز مدیریت شهری اعم از شهرداری و شوراها، مدیریت‌های محلی هستند که در قالب اختیاراتی که قانون و قانون‌گذار به آنها داده است مکلفند اقداماتی را انجام دهند.

رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر صحبتی نیز هر کدام از طرفین دولت و مدیریت شهری انجام دادند به خاطر دغدغه‌ای است که وجود دارد ولی حتما باید هر کدام از طرفین وظایفی که برعهده دارند در چارچوب قوانین بالادست انجام دهند.

حافظی بیان داشت: نبایستی شهر به فروش گذاشته شود و ظرفیت‌های شهری از بین برود و بعضی‌ از ظرفیت‌های از بین رفته شهر برگشت‌ناپذیر است. هنگامی که تراکم بالایی را به فروش می‌رسانیم و حق برای عده‌ای از شهروندان ایجاد می‌کنیم این دیگر قابل بازگشت نیست. 

وی گفت: در شهر حدود 30درصد از ظرفیت‌ها باید برای فضای سبز، 30 درصد برای اسکان و حدود 30 درصد دیگر نیز برای معابر و خدمات پشتیبانی و اداری پیش‌بینی شود.

رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای اسلامی شهر تهران افزود: قطعا اگر دولت نیز بدهی خود را محاسبه و به شهرداری پرداخت کند قطعا در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس تسریع خواهد شد و خدمات بهینه‌ای به شهروندان ارائه می‌شود.

حافظی گفت: نبایستی تعاملات اجرایی آلت دست سیاسی قرار گیرد و حربه‌های سیاسی برای تخریب طرفین تبدیل شود و اگر چنین اتفاقی بیفتد حاصل و خروجی آن آسیبی است که مردم خواهند دید و دود این کش‌مکش‌ها به چشم مردم خواهد رفت. بهتر است طرفین سعه‌صدر داشته باشند و از جایگاه بالاتری به موضوع نگاه کنند و خود را درگیر مچ‌اندازی‌های سیاسی نکنند.

وی افزود: دولت وظیفه خود را در تامین منابع مدیریت شهری انجام دهد و مدیریت شهری نیز قطعا براساس قانون، کار خود را انجام دهد و اجازه ندهد ظرفیت‌های شهر از بین برود.

رئیس کمیسیون محیط زیست و سلامت شورای اسلامی شهر تهران درباره بدهی دولت به شهرداری تهران اظهار داشت: بدهی دولت حدود یک ماه پیش در صحن مطرح شد و از سوی دیگر نیز وزیر اقتصاد صحبتی کردند که حدود 32 هزار میلیارد تومان از شهرداری طلب داریم. بایستی یک تیم مشترک تشکیل و عدد واقعی بدهی‌ها مشخص شود و تهاتری درمورد بدهی‌ها انجام شود.

حافظی یادآور شد: در گام اول بایستی مشخص شود میزان مطالبات طرفین چقدر است و در گام دوم تهاترهای لازم انجام شود.

انتهای پیام/

 

تعداد بازدید: 1839 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار