پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 13:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 71300صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 4 خرداد 1395 - 15:14
برخی آثار «نگارخانه‌ای به‌وسعت یک شهر» تبلیغ استکبار است
ترابر نیوز: عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با بیان اینکه تنها ۴۰ اثر درخصوص نیمه شعبان به نمایش درآمد، گفت: برخی از آثار طرح «نگارخانه‌ای به‌وسعت یک شهر» تبلیغ استکبار و برخی از آنها سبک‌های مبهم و گنگی است که با ذائقه مردم سازگار نیست.
  
ترابر نیوز:
شاکری

مجتبی شاکری در گفت‌‌وگو با خبرگزاری تسنیم،‌ درباره طرح «نگارخانه‌ای به‌وسعت یک شهر» که از سوی سازمان زیباسازی شهرداری تهران در حال اجراست،‌ اظهار داشت: بنده نماینده شورای شهر در تبلیغات محیطی شهر هستم اما از آن‌جا که بنده جزو منتقدان این حوزه هستم، برخی افراد جلسات مربوطه را به‌گونه‌ای تنظیم می‌کردند که با جلسات علنی شورای شهر تهران تداخل داشت از این رو یک سالی از حضور در این جلسات محروم بودم ولی با تغییر مدیریت بالاخره این امکان فراهم شد.

وی افزود: یکی از موضوعاتی که مورد انتقاد بنده قرار داشت طرح نگارخانه‌ای به‌وسعت یک شهر بود؛ اصل اینکه ما با آثار دنیا آشنا شویم و به‌نوعی یک تغییر ذائقه انجام دهیم خوب است اما در نگارخانه چینش و تعداد آثار مشخص است، نورپردازی خاصی دارد و فرصتی برای تأمل و دقت در آثار فراهم است، بنابراین جای نگارخانه در بزرگراه و خیابانی که چنین فرصتی را برای بیننده فراهم نمی‌کند نیست و خلاف هدفگذاری‌های ایجاد آن است.

عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران تصریح کرد: اگر می‌خواهیم این امر در فضای باز انجام شود باید در نقاط خاص مانند راسته‌های فرهنگی صورت گیرد نه در جایی که مخاطب طی چند ثانیه از کنار یک اثر عبور می‌کند. یک‌هزار اثر در قالب این طرح در سطح شهر به نمایش درآمده و در حالی که مخاطب از کنار یک اثر عبور نکرده با اثر بعدی مواجه می‌شود.

وی با اشاره به اینکه نکته بعدی درباره اجرای این طرح هزینه آن است، افزود: سازمان زیباسازی هزینه اجرای این طرح را اعلام نمی‌کند، این درحالی است که بنده طی تذکری در سال گذشته از این سازمان خواستم هزینه هر بیلبرد را به‌قیمت بخش خصوصی اعلام کند اما این امر محقق نشد.

شاکری ادامه داد: سازمان زیباسازی مدعی است به‌دلیل اینکه 15 درصد از ابزار تبلیغی برای کار فرهنگی در اختیار آنها قرار دارد هزینه‌ای پرداخت نمی‌کند اما باز هم پاسخ این پرسش که میزان عدم النفع سازمان مذکور چقدر بوده ارائه نشد. بنده قصد داشتم بدانم اگر این فضاهای تبلیغاتی در زمان اجرای طرح در اختیار بخش خصوصی قرار می‌گرفت چقدر نفع برای شهرداری داشت، اما این پرسش بی‌پاسخ ماند.

وی با اشاره به اینکه اجاره یک عرشه پل برای کار تبلیغاتی طی یک ماه حدود 800 هزار تومان است، گفت: هر جامعه‌ای برای اینکه ذهن شهروندان را متوجه مهمترین مسائل به‌لحاظ فرهنگی، هنری، سیاسی و غیره کند گفتمانی را به کار می‌گیرد اما معلوم نیست شهرداری با کدام اولویت بندی به این گفتمان دست یافته و تصمیم گرفته در این ایام طرح را به اجرا درآورد.

عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران تصریح کرد: نیمه شعبان بزرگترین حادثه تاریخ زندگی بشر است، فتح خرمشهر نیز حادثه کمی نبود، این واقعه پشت استکبار را لرزاند اما شهرداری از کنار این موارد عبور کرده و آثاری را به نمایش می‌گذارد که غیر از اشکالات مذکور برخی سبک‌های مرده و منسوخ در آنها دیده می‌شود.

وی ادامه داد: برخی از سبک‌های به نمایش گذاشته شده سبک‌های مبهم و گنگی است که با ذائقه مردم سازگار نیست و برخی از آنها نیز تبلیغ استکبار هستند، در حالی که هرزه‌‌‌گویی‌های وزیر خارجه آمریکا به عمق وجود ما آتش می‌زند آثار فلان نقاش آمریکایی را به نمایش می‌گذاریم و اگر به این موارد بی‌توجه باشیم دچار بی‌غیرتی فرهنگی می‌شویم.

شاکری خاطرنشان کرد: سال گذشته این موضوعات را مطرح کردم اما پاسخی دریافت نکردم. در سال جاری نیز قرار بود فایل آثار در اختیارمان قرار گیرد اما این امر محقق نشد. در مقابل هزار اثری که در طرح نگارخانه‌ای به‌وسعت یک شهر به نمایش درآمد حدود 40 اثر درخصوص نیمه شعبان در سطح شهر نصب شد.

وی گفت: علاوه بر سازمان زیباسازی، سازمان فرهنگی و هنری شهرداری نیز باید پاسخگو باشد که چرا از ابزار تبلیغی خود برای ایام نیمه شعبان استفاده نکرد.

انتهای پیام/*

 

تعداد بازدید: 802 ،    
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  رقیب پاکستانی چابهار ایران، شنزن دوم می‌شود؟ / بندر گوادر، رویای چین و پاکستان در ساحل دریای عرب محقق می‌شود؟
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  رقابت سخت خودروهای برقی در نمایشگاه پکن+عکس و فیلم
  فلاحت پیشه در واکنش به حمایت سوریه از ادعای حاکمیت امارات بر جزایر سه‌گانه ایرانی: سال ۹۷ گفتم بشار اسد روزی از پشت به ایران خنجر خواهد زد
  معطل گذاشتن 15میلیارد دلار خطوط مترو برای یک میلیارد دلار واگن بی تدبیری نیست؟
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار