صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 00:27   
 
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 70621صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلپنجشنبه، 16 اردیبهشت 1395 - 16:00
پرداخت تسهیلات بدون سود برای خرید شناورهای مسافری استاندارد
ترابر نیوز: معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به وجود ۴ هزار صندلی استاندارد در ناوگان مسافری دریایی گفت: برای خرید شناور‌های مسافری و تفریحی استاندارد وام با سود صفر درصد به متقاضیان پرداخت می‌شود.
  
ترابر نیوز:

علی جهاندیده

علی جهاندیده در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه شهرسازی درباره ارائه تسهیلات هزار میلیارد تومانی سازمان بنادر و دریانوردی برای خرید شناورهای مسافری گفت: سازمان بنادر و دریانوردی در بانک‌هایی سپرده‌گذاری انجام می‌دهد و این سپرده‌گذاری حدود ۲۰۰ میلیارد برآورد شده است. هرچقدر سپرده گذاری در بانک ها صورت گیرد بانک‌ها موظف هستند که ۵ برابر سپرده‌گذاری را به آن دسته از شرکت‌های خصوصی که از طریق سازمان بنادر معرفی می‌شوند تسهیلات پرداخت کنند.

وی با اعلام اینکه سازمان بنادر برای اجرای طرح‌های مختلف حوزه دریایی و بندری یارانه پرداخت می‌کند افزود: سازمان بنادر بخش زیادی از سود تسهیلات بانکی وام گیرندگان فعال در توسعه حمل و نقل دریایی را پرداخت می‌کند بر همین اساس سود وام‌ها برای متقاضیان ۱ تا ۸ درصد است.

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی از پرداخت وام‌هایی با سود صفر درصد برای طرح‌های گردشگری مسافری دریایی خبر داد و گفت: برای خرید شناور‌های مسافری و تفریحی استاندارد وام با سود صفر درصد پرداخت می‌شود به عبارت دیگر بانک هر اندازه که وام می‌دهد سودش را متقاضی پرداخت نمی‌کند بلکه وام‌گیرنده فقط اصل وام را برمی‌گرداند و سود بانکی را سازمان بنادر پرداخت می‌کند.

وی افزود: سازمان بنادر تا به حال مبالغ زیادی را در قالب وام به متقاضایان خرید شناور مسافری پرداخت کرده و از همین محل شناورهای استانداردی خریداری شده به طوریکه هم اکنون ۴ هزار صندلی استاندارد در ناوگان مسافری دریایی موجود است.

جهاندیده با بیان اینکه در سفرهای نوروزی امسال یک سانحه دریایی وجود نداشت گفت: از عوامل این اتفاق وجود شناورهای استاندارد و کنترل دقیق مسولان برای جلوگیری از وقوع حادثه بود.

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان بنادر و دریانوردی درباره نحوه توزیع این وام بین بنادر شمالی و جنوبی گفت: توزیع وام بین بنادر شمالی و جنوبی هیچ فرقی ندارد و هر یک از متقاضیان برای توسعه گردشگری و سفرهای دریایی می‌توانند این وام را دریافت کنند.

تعداد بازدید: 1375 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار