پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 8 اردیبهشت 1403 - 17:22   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 64920صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلیکشنبه، 12 مهر 1394 - 15:29
جایگاه ایران در عرصه حمل‌ونقل جهانی
ترابر نیوز: معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: حمل‌ونقل به عنوان اصلی‌ترین مبنای تصمیم‌گیری برای استفاده از توان زیرساختی کشور‌هاست و ایران تلاش کرده با توجه به موقعیت استراتژیک خود در منطقه در این عرصه نقشی مهم را برعهده بگیرد.
  
ترابر نیوز:

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش ایسنا، امیر امینی در نخستین همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل، مسکن و شهرسازی ایران در ارائه‌ی گزارشی نسبت به وضعیت و جایگاه کشور در عرصه حمل‌ونقل بین‌المللی تصریح کرد: ایران با توجه به موقعیت خاص خود با حدود 15 کشور ارتباط مرزی دارد که این مساله از ابعاد مختلف قابل توجه است. از یک‌سو برخی از همسایگان شمالی ما به دلیل عدم دسترسی به دریاهای آزاد نیاز به حضور در جغرافیای ایران و رسیدن به خلیج فارس دارد و از سوی دیگر کریدورهایی نیز به شکل جنوب به شمال و شرق به غرب با هدف اتصال کشورهای مختلف باید از ایران عبور کنند.

 

 

وی ادامه داد: در این راستا کشور 120 موافقت‌نامه دو جانبه و 70 کنوانسیون بین‌المللی را امضاء کرده است که این به نقش مهم کشور در این عرصه اشاره دارد.

 

 

معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که سالانه بین چین و اروپا تجارتی بالغ بر 550 میلیارد دلار صورت می‌گیرد، عنوان کرد: این یک فرصت بسیار مطلوب برای ایران است که در چارچوب کریدورهای شرق به غرب و همچنین نقاط اتصالی خود به آب‌های آزاد بخشی از این تجارت را در اختیار بگیرد.

 

 

امینی در توضیح جایگاه بین‌المللی ایران در عرصه حمل‌ونقل جهانی نیز گفت: براساس آمارهای رسمی ایران از لحاظ طول راه‌های فعال از بین 180 کشور بیستمین کشور جهان است. از نظر ریل‌های فعال نیز ایران بین 83 کشور رتبه بیستم را در اختیار دارد و هر دو اینها نشان‌دهنده اوضاع نسبتا خوب کشور در این عرصه است.

 

 

وی اضافه کرد: در آمار پروازهای عبوری از آسمان کشور ایران در بین 134 کشور رتبه سی‌وچهار را دارد همچنین از نظر حمل‌ونقل دریایی نیز ایران اوضاع نسبتا مطلوبی داشته و در آمار تخلیه و بارگیری کانتینرها رتبه‌ای خوب را دارد. به‌طور کلی صنعت حمل‌ونقل ایران در بخش‌های مختلف اقتصاد کشور نقشی مهم را ایفا می‌کند.

 

 

معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فعالیت حدود یک میلیون و 700 هزار شاغل در حوزه حمل‌ونقل کشور تاکید کرد: این بخش که هشت درصد از کل سهم اشتغال کشور را شامل می‌شود از لحاظ وضعیت جذب سرمایه‌گذار اوضاع بسیار مناسبی دارد و ما پیش‌بینی می‌کنیم در ازای هر یک درصد رشد سرمایه‌گذاری در عرصه حمل‌ونقل 0.6 درصد رشد اقتصادی جدید شکل گیرد.

 

 

امینی با اشاره به بررسی یک طرح صندوق توسعه حمل‌ونقل در کشور تاکید کرد: با توجه به حجم بالای سرمایه‌گذاری‌ها و البته تعداد زیاد کسانی که علاقه‌ دارند در این عرصه فعالیت کنند، راه‌اندازی این صندوق می‌تواند بخش مهمی را در این عرصه ایفا کند.

 

 

انتهای پیام

تعداد بازدید: 1035 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار