پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 20 اردیبهشت 1403 - 12:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 62630صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 26 تیر 1394 - 14:52
آشنایی با حقوق مسافران هوایی در اتحادیه اروپا
ترابر نیوز: اتحادیه اروپا برای جبران خسارت مسافر در شرایط تاخیر و کنسلی پروازها قوانینی دارد که در مورد تمامی پروازها اعم از چارتر و تورهای مربوط به فرودگاه‌های اتحادیه اروپا اجرا می‌شود.
  
ترابر نیوز:

حقوق مسافرین

 

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی٬ قوانین حقوق مسافر در پروازهای اتحادیه اروپا به شرح زیر است:

این قوانین خطوط هوایی اروپایی و خطوط هوایی دیگر نقاط دنیا را شامل شده و پروازهای کشورهای غیر اروپایی به فرودگاه‌های کشورهای اتحادیه اروپا را نیز در بر می گیرد. البته پرواز باید با یکی از خطوط هوایی اروپایی انجام گیرد یا اینکه در آن کشور قوانین جبران خسارت موجود نباشد.

حق خسارت مالی برای رزرو بیش از یکبار و کنسل شدن پرواز

رزرو بیش از یکبار زمانی اتفاق می افتد که یک صندلی هواپیما برای دو مسافر رزرو شده باشد. در این حالت شرکت هواپیمایی ابتدا باید بدنبال مسافری باشد که داوطلبانه می خواهد از رزرو صندلی‌اش در ازای دریافت خسارت کناره‌گیری کند. اگر مسافری داوطلب نشود شرکت ملزم است برای منع یک مسافر از سوار شدن به هواپیما به او خسارت پرداخت کند . میزان خسارت بر اساس مسافت است.

- ۲۵۰ یورو برای تمامی پروازهای تا ۱۵۰۰ کیلومتر

-  ۴۰۰ یورو برای تمامی پروازهای داخلی بیش از ۱۵۰۰ کیلومتری و دیگر پروازهای بین ۱۵۰۰ تا ۳۵۰۰ کیلومتر

- ۶۰۰ یورو برای دیگر پروازها

پرداخت خسارت نقدی  یا به‌صورت انتقال وجه به حساب بانکی مسافر یا اعطای چک براساس توافق انجام‌شده با مسافر خواهد بود، خسارت می‌تواند شامل بلیت سفر یا دیگر خدمات باشد.

زمانی‌که مسافر بر خلاف رزروش٬ صندلی درجه پایین‌تری را دریافت کند، شرکت هواپیمایی باید بین ۳۰ تا ۷۵ درصد هزینه بلیت را براساس مدت پرواز به مسافر برگرداند.

همچنین خسارت مالی به مسافری که پروازش کنسل شده و حداقل دو هفته قبل از این کنسلی آگاه نشده پرداخت می‌شود. مسافرانی که در عرض دو هفته آگاه می شوند در صورتیکه شرکت بتواند به آنها پیشنهاد پرواز  مشابه دیگری را دهد شامل خسارت نمی‌شود.

اگر پرواز به‌ علت حوادث غیر عادی مثل خطرات امنیتی کنسل شود، شرکت خسارتی پرداخت نمی‌کند .

حق مساعدت در صورت رزرو بیش از یکبار صندلی، کنسلی یا تاخیرات

مسافرانی که دستخوش رزرو بیش از یکبار یا کنسلی پرواز می‌شوند علاوه بر خسارت مالی مستحق یاری رسانی نیز هستند. این حق شامل مسافرانی که با تاخیر طولانی پرواز مواجهند نیز می شود. بر اساس میزان تاخیر، حق یاری‌رسانی بر اساس مسافت از حداقل دو ساعت برای پروازهای کوتاه تا حداقل چهار ساعت برای پروازهای طولانی تر متفاوت است.

حق مساعدت یعنی شرکت باید بطور رایگان موارد زیر را پیشنهاد دهد:

غذا و نوشیدنی به نسبت زمان انتظار

در صورت لزوم اسکان در هتل برای وقفه های شبانه

حمل و نقل بین فرودگاه و محل اسکان

- دو تماس تلفنی رایگان یا ارسال دو پیام ایمیلی، فکس یا تلکس

تورها نیز شامل قوانین اتحادیه اروپا می‌شوند. در مورد تمامی تورهای خریداری شده حتی اگر مقصد سفری خارج از اتحادیه اروپا باشد به‌کار می‌روند.

اگر مسافر شکایتی از سوار نشدن، تنزل درجه صندلی یا تاخیر طولانی پرواز دارد ابتدا باید با شرکت هواپیمایی خدمات دهنده پرواز یا تور تماس بگیرد./

 

تعداد بازدید: 740 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار