پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 12 خرداد 1403 - 10:00   
 
 
   آخرین اخبار  
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 62121صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلشنبه، 13 تیر 1394 - 15:26
انتخابی سخت بین ایرلاین‌های داخلی و خارجی
ترابر نیوز: "تلاش برای برقراری پرواز مستقیم از ایران به تمام نقاط مهم جهان"؛ این چکیده برنامه سازمان هواپیمایی کشوری در توسعه صنعت هوانوردی به حساب می‌آید. صنعتی که پس از سال‌ها درجا زدن حالا دوباره به روزهای خوب فکر می‌کند.
  
ترابر نیوز:

 

 

 

 

 

 

 

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، پس از آنکه شرکت هواپیمایی ماهان با استفاده از ناوگان هوایی جدید خود توانست چند مسیر مهم بین‌المللی را در خطوط هوایی ایران احیاء کند و بار دیگر پروازهایی از سوی شرکت های هواپیمایی داخلی به چند مقصد مهم منطقه‌ای راه‌اندازی شد، حالا صحبت از ورود پرقدرت شرکت‌های هواپیمایی خارجی به این عرصه نیز مطرح شده است.

 

هرچند که سازمان هواپیمایی معتقد است تا زمانی که مذاکرات بین این سازمان و ایرلاین‌ها به نتیجه قطعی نرسیده و رسما یک خط هوایی در این عرصه کشیده نشده است، نباید در این زمینه اظهار‌نظر قطعی داشت اما در عین حال معاون این سازمان معتقد است که خبرهای خوشی در راه خواهد بود.

 

محمد خداکرمی در گفت‌وگو با ایسنا، در این رابطه گفت: با توجه به سیاست سازمان هواپیمایی در توسعه مسیر‌های هوایی بین‌المللی کشور این سازمان آماده است که با سیاست‌هایی تسهیلی راه را برای آغاز دوباره حرکت هواپیماها در مسیر‌های مهم به وجود آورد.

 

به گفته وی، حتی در صورتی که نیاز بازار ایجاب کند، سازمان هواپیمایی می‌تواند قبل از طی شدن مراحل قطعی با تبادل یک نامه امکان برقراری این پروازها را به وجود آورد تا هدف اصلی یعنی توسعه صنعت هوایی ایران با قدرت بیشتری پیگیری شود.

 

معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی به برقراری پروازهای جدید شرکت ماهان اشاره کرد و گفت: این سیاست‌ها توانست با همکاری ایرلاین‌های داخلی پس از مدت‌ها چند مسیر هوایی مهم را به ناوگان هوایی کشور اضافه کند که در این زمینه می‌توان برقراری دوباره پرواز بین ایران و یونان را مدنظر قرار داد.

 

این صحبت‌های خداکرمی با یک تردید مواجه می‌شود و آن این‌که در شرایط برابر بین ایرلاین‌های داخلی و خارجی آیا مانند سابق این ایرلاین‌های داخلی خواهند بود که از حمایت برخوردار می‌شوند یا فضای رقابتی به شکل کاملا مستقل به وجود خواهد آمد؟

 

خداکرمی در پاسخ به این سوال که آیا سازمان هواپیمایی برای حمایت از ایرلاین‌های داخلی در این عرصه برنامه‌ای خواهد داشت؟ نیز اظهار کرد: ما بر مبنای حقوق بین‌المللی حق محدود‌کردن حرکت ایرلاین‌ها را نداریم و تمام این خطوط می‌تواند از سوی شرکت‌هایی که مجوزهای لازم را دارند، مورد بهره‌برداری قرار گیرد. البته حتی ایرلاین‌های بین‌المللی این توان را نیز دارند که با برقراری پروازهای کانکشن مسافران را در چند مسیر مختلف با یک تور هوایی جابه‌جا کنند که این می‌تواند برای مسافران نیز مزیت داشته باشد.

 

این صحبت‌ها در شرایطی مطرح می‌شود که پیش از این بارها سازمان هواپیمایی اعلام کرده بود که در رابطه با مسیر‌های هوایی که در آن دو شرکت هواپیمایی داخلی و خارجی متقاضی هستند، تلاش را بر این می‌گذارند که حمایت از داخلی‌ها را در دستور کار داشته باشد.

 

اما در شرایطی که صحبت از لغو تحریم‌ها و محدودیت‌های اقتصادی به گوش می‌رسد و در اولین حرکت در این عرصه ایرلاین ملی یونان پا را در عرصه هوایی ایران گذاشته و یک پرواز برنامه‌ای مداوم بین تهران و آتن برقرار کرده است، به نظر می‌رسد سازمان تا آینده نزدیک اولویت خود را در این عرصه به گسترش مقصد‌های هوایی ایران اختصاص داده و حمایت در این عرصه را به آینده موکول کند.

 

انتهای پیام

 

تعداد بازدید: 207 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  مسعود پزشکیان: شنبه رسما کاندیدای انتخابات می‌شوم
  همتی داوطلب انتخابات ریاست‌جمهوری شد
  سخنان زیبا که راه را برای تنگناهای اقتصادی فراهم می‌کند ما را فریب ندهد
  به صورت مشروط در انتخابات ریاست جمهورى پیش رو مشارکت می‌کنیم / نامزد یا نامزد‌های اختصاصی معرفی می‌کنیم / نامزد‌ها از میان شخصیت‌های متعهد به نمایندگی از مواضع و دیدگاه‌های اصلاح طلبان انتخاب می‌شوند / اسامی نامزد‌های ما پیش از پایان بررسی صلاحیت‌ها اعلام می‌شود
  در زمستان باید نیمی ازمصرف گاز خانگی با برق جایگزین گردد.
  صف آرایی شرق و غرب در خیابان های تفلیس و ایروان
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  مهر: ثبت‌نام مصطفی پورمحمدی در انتخابات تقریباً قطعی است
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  منطقه آزاد انزلی؛ دارای ظرفیت های متنوع برای توسعه همکاری ایران و بنگلادش
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  نهایی شدن ساخت واگن‌ های مترو
  ناوگان هلیکوپترهای کشور چند ساله است؟
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  آسیب شناسی طرح جامع حمل و نقل و پندی از طرح ملی راه آهن هند
  امام صادقی ها چه بلایی سر اقتصاد ایران آوردند!
  آشنایی با زیرساخت های حمل و نقلی عربستان سعودی
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  ماجرای قانون عوامل خارجی در گرجستان/ رویارویی غرب با تفلیس؟
  پیگیری قوی برای بازگشایی خط ریلی جلفا تا گرجستان/فیلم
  بهر طریق ممکن می بایست فیش انرژی جایگزین فیش گاز و برق شود
  ۵ استفاده از پساب فاضلاب در صنعت
  استفاد از پساب و فاضلاب ماهشهر در پتروشیمی ها
  تولید بنزین از متانول مشابه طرح‌های چینی، قابلیت اجرا ندارد +فیلم
  دبیرکل موتلفه: اگر لاریجانی ثبت نام کند با او مذاکره خواهیم کرد
  ۵ نیروی هوایی برتر جهان در سال ۲۰۲۴؛ از تفنگداران دریایی آمریکا تا نیروی هوایی روسیه
  بندر چابهار؛ پل ارتباطی هند به کشورهای آسیای مرکزی
  محمود احمدی‌نژاد: در حال بررسی شرایط برای نامزدی انتخابات هستم/فیلم
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  نمایی از تاریخ حمل و نقل ایران با قدیمی ترین گواهینامه ثبت هواپیما
  کاندیداهای احتمالی ریاست جمهوری از علی ربیعی تا علی لاریجانی
  زنگنه: کماکان در تعامل با دنیا مشکل داریم / در مواردی، دولت، شرکت‌های ورشکسته را با زور و دستور به چرخه حیات بر می‌گرداند؛ اصلا قیمت تمام شده برایشان مهم نیست / برای صادرات باید چیزی تولید کرد که دیگران بخرند، نه این که خودرو ۱۵ هزار دلاری را به شکل دستوری ۱۰ هزار دلار بفروشیم / بنزین را وقتی باید گران کرد که خودرو خیلی ارزان شود
  تماشا کنید: فضای سیاسی باز می شود؟ / انتخاباتی مهم در پیش است!
  کاهش ۵۰ درصدی قیمت پنل‌های خورشیدی/ کدام کشورها بیشترین نیروگاه بادی و خورشیدی را دارند؟
  6 مورد از کارآمدترین پنل های خورشیدی برای سال 2024
  پیشنهاد ویژه جمهوری اسلامی برای مشارکت ۸۰ درصدی در انتخابات ریاست جمهوری /مهم این نیست چه کسی رئیس جمهور می شود، مهم چگونه رئیس جمهور شدن است
  زاکانی: منفعت برخی در لغو قرارداد واردات واگن مترو است
  مرور برخی اخبار سالهای 1402 و 1403: اخبار ایران در صدر اخبار جهان
  برخورد‌زشت‌مقامات‌روسی‌ وپاسخ‌غرورآفرین‌شهیدکاظمی‌
  پیکر شهید محسن دریانوش در نجف آباد اصفهان تشییع و به خاک سپرده شد+ فیلم
  علی ربیعی: تبریک در تبریک برای ⁧الهه محمدی که⁩ به رغم جفاها وجه انسانی روزنامه نگاری ایرانی را زنده نگه داشت
  تاسف ربیعی از سقوط بالگرد رئیس جمهور /حفظ انسجام ملی در شرایط بحرانی و ناملایمات، باید در اولویت و فارغ از جناح بندی‌های سیاسی باشد
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار