پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
یکشنبه، 30 اردیبهشت 1403 - 01:40   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 61476صفحه نخست » انرژی،حمل و نقل پنجشنبه، 28 خرداد 1394 - 22:43
تونل توحید همچنان چکه می کند
تونل توحید همچنان چکه می کندترابر نیوز: سقف تونل توحید شکاف برداشته است و ازتونل چکه می کند . خبر را شهروندان تهرانی که مسیر هر روزشان از این تونل است و شب ها معمولا پشت تونل که برای تعمیرات بسته است می مانند در شبکه های مجازی منتشر کردند .
  
ترابر نیوز:
تونل توحید همچنان چکه می کند / تایید شکاف های توحید

 رحمت الله حافظی رییس کمیسیون سلامت هم در گفتگو با رسانه ها اعلام کرد موضوع را پیگیری می کند وبه زودی از این تونل بازدیدی خواهد داشت .

 اما چکه کردن تونل توحید دردی قدیمی است که از همان روزهای ابتدایی بهره برداری خود را نشان داد و درمان های مقطعی هم نشان داد نتوانسته مشکل نم و چکه این تونل را رفع کند .

تونل رکورد زن

تونل توحید بعد از تونل رسالت که سال ها اتمام آن به طول کشید دومین تونل شهر تهران بود . تونلی که از همان روزهای ابتدایی روزشماری برای اتمام آن بر حاشیه پروژه نصب شد و شتاب تمام شدن پروژه همزمان با صفر شدن زمان سبب گلایه برخی ازکارشناسان شهری در همان زمان شد . هر چند این تونل که قرار بود ۲۸ ماهه به اتمام برسد ۳۲ ماه تکمیلش زمان برد اما شتاب زدگی برای تکمیلش مدت کوتاهی از بهره برداری خود را نشان داد و چکه کردن دیوارهای آن اولین شاهد این مثال است .

ادعای اولیه مسئولان : چکه تونل به دلیل شکسته شدن لوله آب است

در ابتدای کار مسوولان شهری ادعا کردند که شکسته شدن لوله آب منجر به نم و چکه آب در تونل شده است، اما در همان زمان مدیرعامل شرکت آبفای شهر تهران این خبر را تکذیب کرد و گفت که علت ریزش آب وجود آب های سرگردان یا قنات هایی است که در مسیر ساخت تونل وجود داشته دارد.تحقیقات نشان داد که علت اصلی ریزش آب داخل تونل توحید، عدم عایق‌بندی آن است.

در زمان احداث تونل توحید، یک شرکت ساختمانی به شهرداری پیشنهاد کرد با استفاده از فن‌آوری جدید «زایکوسیل»، سرتاسر تونل به ضخامت ۵ سانتی‌متر از لحاظ رطوبتی، ایمنی و آتش‌سوزی عایق شود. این پیشنهاد به دفتر شهردار ارسال شد و قالیباف هم دستور پیگیری و اجرای آن را صادر کرد، اما به دلیل بی توجهی مسوولان این سازمان این طرح هرگز اجرایی نشد. علاوه بر این عدم پوشش کافی فضای بین سطح خیابان و سقف تونل با بتن و عدم استفاده از پودر آب بند و نداشتن عایق رطوبتی که باعث ایجاد شوره‌های سقف تونل شده،می‌تواند از مجمموعه دلایل آب‌گرفتگی تونل توحید باشد.

منتقدان قدیمی چه می گفتند

حسن بیادی و حمزه شکیب ۲ عضو همیشه منتقد شورای سوم بودند که اعتقاد داشتند این پروژه دچار مشکلات زیادی است . بیادی بر آلودگی هوا درداخل تونل و هزینه های اعلام نشده و نشت آب انتقاد داشت و حمزه شکیب، معتقد بود در بحث مدیریت فنی پروژه تونل توحید طراحی درست انجام نشده و کار به صورت سعی و خطا اجرا شده است. ضمن اینکه هیچ‌یک از توصیه‌های کمیسیون توسعه و عمران در بازدیدهای تونل اعمال نشده است.

شهردار مسئول ایمنی تونل را پذیرفت

شهردار تهران هم در معدود نشست های خبری که در طول یک دهه مدیریتش بر شهر تهران برگزار کرد درباره مشکلات تونل توحید گفته بود : مسئول ایمنی تونل توحید بنده هستم و اگر ایمنی نداشته باشد اجازه عبور نمی‌دهم. محمدباقر قالیباف در آن نشست وعده داد ۴۰ روزه مشکلات تونل توحید را رفع خواهد کرد . وی همچنین به آبریزش تونل توحید اشاره کرد و گفت: ریزش آب غیراستاندارد نیست البته نباید تونل ریزش داشته باشد. اما اگر سقفی چکه کرد به معنی ناامن بودن تونل نیست.
به گفته قالیباف مشکل آبریزش تونل توحید تا حدودی برطرف شده و فقط در نقطه‌ای آبریزش وجود دارد که به زودی برطرف می‌شود.

اما مشکل ریزش آب این تونل هنوز بر طرف نشده است و سبب ایجاد شکاف هایی در جدارها وسقف آن شده است . ایجاد شکاف در تونل توحید را اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران تایید کرد و گفت: نفوذ آب های سطحی در بالای ستون های بتی تونل سبب شده که تونل چکه کند و شکاف هایی خاص بر دارد .

او ادامه داد: در حال حاضر شب ها در حال تعمیر این تونل هستند و می خواهند برای آن که آب به این بخش ها نفوذ نکند مواد عایق کننده را تزریق کرده اما روش اساسی تجهیز سیستم زهکشی در بالای تونل است که قرار بود قبل از بهره برداری اجرایی شود که به دلایلی انجام نشده است .

 

افکارنیوز

تعداد بازدید: 1207 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار