افشین پیرنون امروز در کرج اظهار کرد: برای اینکه این آزادراه تعریض شود نیازمند همکاری و تعامل تمامی دستگاه‌ها هستیم.

وی تأکید کرد: آزادراه تهران - کرج - قزوین دارای شرایط خاص و ویژه ترافیکی بوده که لازم است برای تحقق اهداف مورد نظر تمامی دستگا‌ه‌ها تعاملات لازم را با این اداره‌کل داشته باشند.
این مسئول اضافه کرد: تمامی دستگاه‌ها از جمله شهرداری، پلیس و شورای ترافیک سهم اساسی در اجرایی شدن طرح تعریض این آزادراه دارند و لازم است تا برای افزایش اعتبارات آن چاره‌ای به صورت پایدار اندیشیده شود.
مدیریت ساخت و توسعه راه‌های استان البرز ادامه داد: در سال‌های گذشته معضل ترافیک آزادراه تهران - کرج، وزارت راه و شهرسازی را بر آن داشت تا با تعریض آزادراه از سه خط به پنج خط افزایش یابد.
پیرنون ادامه داد: این طرح با حدود 80 درصد پیشرفت فیزیکی در چند نقطه به دلیل معضلات ناشی از معارضین اعم از ملکی و احداثیات واقع در مسیر اعم از پل‌های احداثی قبلی مانند کلاک، فردیس و گالری‌های مترو در محل گرمدره متوقف شد.
این مسئول خاطرنشان کرد: از طرفی با توجه به اینکه در زمان شروع اجرای این طرح استان البرز از تهران مجزا نشده بود، قرارداد و اعتبارات مربوط به پروژه در اختیار اداره‌کل استان تهران بوده که تاکنون تفویضی در این مورد به استان البرز صورت نپذیرفته است و عملاً قرارداد پیمانکار نیز در حال اتمام بوده و اعتباراتی نیز برای سال‌جاری این پروژه در نظر گرفته نشده است.
پیرنون اضافه کرد: طرح تعریض آزادراه تهران - کرج - قزوین به دلیل شرایط خاص و ویژه ترافیکی منطقه‌ای نیازمند تمام دستگاه‌های مرتبط از جمله شهرداری، پلیس و شورای ترافیک استان بوده و برای اعتبارات آن باید چاره‌ای به صورت پایدار اندیشیده شود.
به گفته وی، آزادراه تهران - کرج - قزوین یکی از محورهای مهم مواصلاتی کشور است که در حوزه استحفاظی استان‌های تهران - البرز و قزوین واقع شده و شاهراه ارتباطی 13 استان کشور به حساب می‌آید که باید برای رفع ترافیک در این آزادراه نگاه ویژه‌ای شود.
انتهای پیام

فارس