پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 7 اردیبهشت 1403 - 14:22   
 
 
   آخرین اخبار  
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 57422صفحه نخست » حمل و نقل جاده ایسه شنبه، 11 فروردین 1394 - 19:57
بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویر
بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویرترابر نیوز: چشمه آب معدنی سورت در نوروز میزبان گردشگران زیادی از سراسر کشور است، چشمه‌ای با سکوت مطلق، جای دنج و صداهایی که به کوه برخورد می‌کند.
  

ترابر نیوز:

خبرگزاری فارس: بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویر
 

چشمه آب معدنی باداب سورت، چشمه‌ای منحصربه‌فرد با زیبایی‌هایی خاصی بوده که در حال حاضر بکر و دست‎نخورده است؛ بسیاری از مسئولان استانی و شهرستانی در پی آن هستند تا امکاناتی را برای رونق گردشگری و صنعت توریسم برای این چشمه فراهم کنند و سعی داشتند طی یک ماه اخیر در مصاحبه‌های خود خبر جذب امکانات و اعتباراتی را برای این منطقه به‌عنوان اطلاع‌رسانی بخشی از عملکردهای خود رسانه‌ای کنند.

کافی است سوئیچ خودروی خود را بچرخانید و وارد محور پرخطر چهاردانگه شوید و پس از طی مسافتی حدود 140 کیلومتر به چشمه‌هایی با طاقه‌طاقه‎های لب‌پرشده برسید، در طول مسیر خودروهای شاسی‌بلند، کوتاه و مدل بالا با پلاک‌هایی که نشان‌گر شهرهای مختلف کشور است را می‌بینید که آنها هم خود را به چشمه آب معدنی شور و ترش گازدار سورت رسانده‎اند.

بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویر

اما اینجا دیگر داستان به‌گونه‌ای دیگر رقم می‌خورد، سورت است و بخشندگی خدا که خودش را برای میهمانان خودآرایی می‌کند، گردشگرانی که خود را از دورترین و نزدیک‌ترین نقاط ایران به یک طبیعت نادر و عجیب رسانده‌اند.

هر چند برخی مسئولان استانی و شهرستانی مدعی حضور حدود 7 هزار گردشگر در هفته نخست تعطیلات نوروزی به این منطقه شدند، اما به قول یکی از همسایه‌گان چشمه آب معدنی سورت اگر این تعداد مسافر به سورت می‌آمد، دیگر سورتی باقی نمی‌ماند.

بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویر

حضور حتی به فرض محال این تعداد گردشگر که از سوی مسئولان اعلام شده است، بازده و سودی برای اهالی منطقه چهاردانگه به لحاظ اقتصادی ندارد؛ چون مکانی برای اقامت گردشگران برای اینکه شبی را در جوار چشمه سورت بیاسایند، وجود ندارد.

نان داغ و کره محلی، آب زرشک کوهی و صدای هی‌هی چوپان در هفت روستای منتهی به چشمه آب معدنی سورت وجود دارد، اما هنوز مکانی برای عرضه داشته‌ها، نعمت و برکتی که می‌تواند از پی سورت برای اهالی منطقه فراهم شود و گردشگران هم از زیبایی‌های آن لذت ببرند، وجود ندارد.

بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویر

روستائیان فقط خودروها را می‌بینند که آدرس سورت را می‌پرسند و بعد از کمتر از ساعتی از آنجا برمی‌گردند، اینجاست که هم اهالی شکوه دارند و هم میهمانان؛ اهالی از گردشگران دلگیرند و گردشگران از مسئولان که هیچ‌گونه امکانات اولیه‌ای برای این منطقه فراهم نکرده‎اند.

اینجاست که با ضعف عملکردی مسئولان استانی، شهری دیگر نزدیک به چشمه سورت در استان همسایه برشورهای تبلیغاتی گردشگری این منطقه را توزیع می‌کند و در تعریف این منطقه بکر که فقط خدا برایش ساخته است و من و شمای گردشگر تنها در گام‌هایمان چینی نازک طاقچه‌های زیبای آن را می‌شکنیم، شاخ‎وشانه‌هایی کشیده می‌شود.

سورت همه زیبایی است اما خراشش دادند، با زباله، با بی‌توجهی، با ندادن امکانات و اعتبارات، با جاده‌‌ای که میهمانان را به‌درستی هدایت نمی‎کند، اما باز هم زیباست، منحصربه‌فرد در بین کوه‌ها با طاقه‌طاقه‌های کوچک و بزرگ که آب و طبیعت با دست خود، برایش ساخت.

زباله، امان سورت را بریده است، اهالی می‌گویند ما با سورت چندین سال است که همسایه‎ایم و می‎دانستیم باید مراقبش باشیم، اما از وقتی که قرار شد سورت مال همه شود، دیگر مال هیچ‎کس هم نیست، چون هرکس خراشی بر سورت وارد می‎کند و هیچ نظارتی بر این حفاظت از زیبایی‎ها از وقتی جهانی شد، وجود ندارد.

بکرترین و رویایی‌ترین چشمه ایران محروم از نگاهی دلسوزانه + تصاویر

تکرار گلایه مردم و گردشگران از نبود امکانات در سورت، از سوی مسئولان اداره‎کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری مازندران، چه دستمالی می‌تواند باشد تا به سر سورت، گردشگران و اهالی منطقه بست، نبود جاده دسترسی مناسب، نبود راهنمایان گردشگری در منطقه چهاردانگه، نبود متولی خاص در حوزه گردشگری برای معرفی جنبه‌های زیباشناختی و زمین‎شناسی سورت، نداشتن امکانات اقامت گردشگران از قبیل حتی آب آشامیدنی، سرویس بهداشتی، نبود نهادهای تأمین‌کننده امنیت خیل گردشگران در زمان بروز حوادث و اتفاقات، نبود حتی یک اورژانس جاده‎ای در طول مسیر، رعایت نکردن بسیاری از شئون اخلاقی توسط گردشگران به زعم اینکه اینجا منطقه‎ای آزاد است، نبردن بهره‎ اقتصادی مردم منطقه، سرگردانی و بیتوته کردن گردشگران در نبود امکانات اقامت و هزاران مشکل دیگر باز هم سبب نمی‌شود که مهمانان سورت کم شوند.

مسئولان باید دقت بیشتری برای ارائه امکانات اقتصادی، زیرساختی و گردشگری به این منطقه داشته باشند، چون در نبود امکانات، فرصت‌های گردشگری به‎راحتی از دست می‌رود؛ زباله، از بین رفتن زیبایی‌های سورت در پی گام‌های خسته گردشگران که بر تن سورت می‌کوبند و معضلات فرهنگی برای سورت به ارمغان می‌آید که زخم ناگواری است بر پیکره این طبیعت زیبا و هم هویت گردشگری؛ پس بیائیم دست‌به‌دست هم فرصت‎ها را نسوزانیم.

انتهای پیام/

خبرگزاری فارس از ساری

تعداد بازدید: 2354 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظرات کاربران: 1 نظر (فعال: 1 ، در صف انتشار: 0، غیر قابل انتشار: 0)
مرتب سازی بر حسب ( قدیمیترین | جدیدترین | بیشترین امتیاز | کمترین امتیاز | بیشترین پاسخ | کمترین پاسخ)
ناشناس
|    | 1394/1/12 - 16:18 |     0     0     |
چه خوبه اصلا امکانات نداشته باشد چون در عرض چند سال این مکان زیبا خراب میشود


نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران را شناسایی و مجازات کنید
  اکثریت جمعیت کشور اردن فلسطینی هستند
  حمل و نقل عمومی در ژاپن؛ سریع، دقیق و مطمئن
  پلیس: ۹۶ درصد از تصادفات توسط کسانی بوده که بیش از ۲ سال از دریافت گواهینامه رانندگی‌شان گذشته
  فایننشال تایمز: مقامات اتحادیه اروپا در حال مذاکره برای اعمال تحریم‌های اقتصادی جدید علیه ایران هستند
  ۵ فوتی و ۱۸ مصدوم در اثر واژگونی اتوبوس در گردنه حیران
  آیا می دانید در این کشور همه وسایل حمل و نقل عمومی رایگان است
  تعطیلی پنجشنبه هزینه ساز وبه زیان کشور است اکثر کشورهای مسلمان جهان جمعه و شنبه تعطیل هستند
  باید از هزینه‌تراشی دولت‌ها بکاهیم
  درخواست ۴۰۰ هزار دستگاه اتوبوس برقی در بازارهای جهانی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار