پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 17 اردیبهشت 1403 - 02:46   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
  درخواست لغو افزایش‌ بی‌ سابقه تعرفه بهره‌ برداری از شبکه ریلی
مدیرعامل اسبق راه آهن:
  کاش تمام لوکوموتیوها را واگذار کرده بودم!

  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  امضای قرارداد ساخت قطعه چهام راه آهن خواف-هرات با شرکت روسی
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
- اندازه متن: + -  کد خبر: 53332صفحه نخست » هوایی2سه شنبه، 23 دی 1393 - 19:01
ساخت طولانی‌ترین پل گردشگری دربام ایران/اتصال دو تپه‌ تاریخی به یکدیگر
ترابر نیوز: زیرساخت‌های گردشگری در چهارمحال و بختیاری که از استان‌های تاریخی کشور به شمار می‌رود در حال توسعه است. در این راستا قرار است طولانی‌ترین پل گردشگری دو تپه تاریخی استان را به هم متصل کند.
  

ترابر نیوز:


 
چهارمحال و بختیاری از استان های تاریخی و گردشگری کشور به شمار می رود که جاذبه های فراوانی را در خود جای داده است.

 
در سال های گذشته ورود مسافر و گردشگر به استان افزایش یافته است و مسافران بسیاری از استان های مختلف کشور و حتی کشور های خارجی به استان سفر کرده اند.

 
وجود پتانسیل ها و ظرفیت ها و همچنین استقبال مسافران و گردشگران از سفر به استان موجب شده است مسئولان این استان و مسئولان شهرها و روستاها به فکر استفاده بهینه از ظرفیت گردشگری برای توسعه همه جانبه این استان بیفتند.

 
هم اکنون در مناطق مختلف استان چهارمحال و بختیاری زیر ساخت های گردشگری در حال توسعه است.

 
هنگامی که از تونل رخ از سمت مهمترین جاده ورودی استان چهارمحال و بختیاری (جاده استان اصفهان) وارد این استان می شویم اولین شهری که به آن می رسیم شهر فرخ شهر(قهفرخ) است که یکی از مهمترین شهر های تاریخی این استان به شمار می رود.

 
بعد از گذشتن از پلیس راه به تپه های تاریخی این شهر در مسیر جاده شهرکرد می رسیم که هم اکنون شهرداری فرخ شهر در نظر دارد یک پل گردشگری در این منطقه احداث کند و دو تپه تاریخی نور الشهدا و قلعه غارت را به یکدیگر اتصال دهد.

 
رئیس شورای اسلامی شهر فرخ شهر در خصوص این پل گفت: این پل یک پل عابر پیاده به طول ۲۳۵ متر است که بدون هیچ گونه پایه ساخته می شود و دارای معماری بسیاری زیبایی خواهد بود.

 
حسین کاوه بیان کرد: این پل طولانی ترین پل عابر پیاده استان چهارمحال و بختیاری خواهد بود که نقش مهمی در توسعه گردشگری منطقه خواهد داشت.

 
وی بیان کرد: این پل با متصل کردن دو تپه تاریخی استان دو منطقه وسیع گردشگری را به یکدیگر اتصال می دهد.

 
رئیس شورای اسلامی شهر فرخ شهر افزود: ساخت بازارچه، ساخت هتل، ساخت مجموعه بازی، توسعه فضای سبز، ساخت آب نما از دیگر اقداماتی است که در این منطقه انجام می شود و مسافران بسیار زیادی را به سمت خود می کشاند.

 
شهردار فرخ شهر نیز در این خصوص گفت: این پل محدوده ۹۰ هکتاری تپه قلعه غارت و نور الشهدا را به یکدیگر اتصال می دهد.

 
رحیم جافری گفت: در کنار این پل تاریخی رستوران، تالار، هتل، شهر بازی و... احداث می شود و مطمئنا مسافرانی که به سمت شهرکرد می رود با مشاهده زیبایی های این منطقه به سمت این منطقه گردشگری خواهند آمد و حضور مسافران در این منطقه کم کم موجب توسعه و شناخته شدن این منطقه می شود.

 
وی گفت: تلاش شهرداری برای تسریع در فعالیت های این منطقه و بهره برداری از پروژه های این منطقه است.

 
وی ادامه داد: شهرداری در تلاش است با اختصاص و تخصیص اعتبارات پروژه های گردشگری این منطقه را زودتر اجرایی کند و توسعه شهر فرخ شهر را بیش از پیش سرعت دهد.

 
شهردار فرخ شهر گفت: ما از همه ظرفیت ها در این منطقه بهره خواهیم برد. توسعه گردشگری منطقه با بهره گیری از آثار تاریخی مانند استفاده از عصارخانه تاریخی انجام می شود.

 
جافری تاکید کرد: در این مجموعه گردشگری آثار تاریخی(عصارخانه تاریخی صالحی ها)، زیرساخت های گردشگری(احداث هتل) و توسعه فضای سبز و محیط بازی برای کودکان مورد توجه قرار گرفته است.

مهر

تعداد بازدید: 426 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
  نمی توان کشور را لنگ حمایت از تولید داخلی واگن مترو گذاشت
  عملکرد رو به افول حمل و نقل هوایی کشور در 10 سال گذشته
  به اندازه دور کره زمین در ایران لوله کشی گاز انجام دادیم!
  چرا آمریکا روند گازکشیِ ایالات خود را متوقف کرد؟
  انتقاد نرجس سلیمانی عضو شورای شهر از توافق زاکانی با چین: به اندازه هزینه‌های انجام شده مسئولین در سفر به چین وسایل حمل و نقل عمومی به تهران اضافه نشده / موضوع خرید واگن از چینی‌ها مانند مَثَلِ معروف «دوغ کردن دریا با یک کاسه ماست» است
  «دنیای اقتصاد» از ضرورت جایگزینی برق با گاز گزارش می دهد: نیروگاه ‏‏ ها بهینه‏‏ تر از خانه‏‏ ها
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  لغو توافق مخفیانه روسیه و اوکراین در خصوص دریای سیاه
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  مافیای خودرو تلاش می کند مانع از ورود خودروهای برقی به کشور شود
  آقای وزیر آیا مدیران بابت تصمیمات مدیریتی خسارت‌بار به شرکت، مسوول هستند؟
  خسارت مدیران نالایق با بررسی سخنان شهید چمران
  دولت واردات خودرو‌های دست دوم را آزاد کرد، اما انجام نداد، چون به نفع مردم و به ضرر خودروساز بود
  کارکنان راه‌آهن در اقدامی عجیب لکوموتیو را از قطار جدا کرده و آن را با خود بردند
  طرح ازبکستان برای اتصال از افغانستان به آسیای مرکزی
  فرصت ها و ظرفیت های تجارت و سرمایه گذاری در گرجستان
  چراغ سبز مراجع تقلید به تعطیل شدن روز شنبه به جای پنج شنبه /۴ روز قطع ارتباط با دنیا به نفع اقتصاد کشور نیست
  بندر پوتی گرجستان یکی از سی بندر بزرگ و پیشرفته جهان
  ارمنستان؛ حلقه مفقوده در کریدور بین المللی شمال ـ جنوب
  معرفی بندرربزرگ و جذاب باتومی گرجستان
  چمران: واگن‌های ملی می‌توانند وارد چرخه شوند / فکر نمی‌کنم اتوبوس برقی داخلی تا پایان سال ساخته شود
  اهمیت و ضرورت‌های راه آهن ایران ارمنستان
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  اتصال ایران به گرجستان و ترکیه از طریق خط آهن ایران ارمنستان
  ثمرات راه اندازی و احیای خط آهن جلفا
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  اصول دین ریشه درخت اسلام است. اصول دین را فدای فروع دین نکنید
  تصاویر: مراسم ترحیم همسر «محسن مهرعلیزاده»
  ده کانال مهم کشتیرانی دنیا
  سازوکار همکاری بین‌المللی برای همزیستی با رودخانه بزرگ کشتیرانی دانوب
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  بایدن در حال بررسی گزینه احیای برجام است
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار