پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 21 اردیبهشت 1403 - 20:33   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 52188صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلچهارشنبه، 10 دی 1393 - 16:45
با همکاری جامعه دانشگاهی ماده جایگزین نمک در کشور تولید شد؛ نفس راحت آسفالت از دست نمک
ترابر نیوز: از برف خبری نیست اما شهرداری تهران روز گذشته آمادگی خود را به رخ ابرها کشید. این سازمان با حدود دو هزار خودرو برف روب در مناطق تهران خود را برای شرایط برفی آماده کرده است. طبق مصوبه شورای شهر، سازمان خدمات شهرداری باید هر سال درصدی از نمک مورد استفاده در برف روبی ها را پایین بیاورد. این سازمان در راستای اجرای این مصوبه از جایگزین های نمک - این ماده خورنده رونمایی کرد- (سی ام ای )این ماده ترکیبی از کلسیم، منیزیم و استات است، کمی گران تر از نمک تمام می‌شود اما جنبه تخریبی نمک را ندارد.
  

ترابر نیوز:

به گفته عبدالهی رئیس سازمان خدمات شهری تهران، این پودر که در بیشتر کشورهای جهان جایگزین نمک شده، در تهران نیز از امسال استفاده خواهد شد. استفاده از نمک در فصل زمستان در کنار برطرف کردن لغزندگی موجب خورده شدن اسفالت خیابان ها و اتوبان های شهر شده و خسارت های به بار می‌اورد.
هر سال باید قسمت های تخریب شده دوباره آسفالت شود و این چرخه ای است که هر سال تکرار می‌شود. برای رفع این مشکل شورای شهرتهران، سازمان خدمات شهری را موظف به استفاده از مواد جایگزین کرد. پودری که به گفته رئیس سازمان خدمات شهری با کمک دانشگاه های همدان و تبریز تولید شده از امسال در کنار نمک استفاده خواهد شد. شهرداری امیدواراست با این روند هر سال حجم نمک استفاده شده در برف روبی را کاهش دهد و به حداقل برساند.
امسال قرار است پانزده درصد از مواد استفاده شده برای برف روبی “ سی ام ای “ باشد. پودر دیگری که در سازمان خدمات موتوری شهرداری واقع در میدان شوش از آن رونمایی شده پودر “ تالیس” است” به گفته مهندس عبدالهی این پور منتظر مجوز سازمان محیط زیست است و اگر مورد تایید قرار گیرد جایگزین دیگری برای نمک خواهد بود. از برف خبری نیست اما صد ها خودرو مکانیزه در پارکیگ های مناطق 22 گانه منتظر بارش برف هستند.
تعداد ی از این خودرو ها امروز در پارکینگ سازمان خدمات شهری رونمایی شدند. به گفته  عبدالهی این سازمان به محض اطلاع از ورود جبهه های هوای سرد از استان البرز یا حتی قزوین به نیروهای خود آماده باش می‌دهد. در صورت بارندگی در استان البرز احتمال بارندگی در مناطق 4 و 21 به بیشترین حد می‌رسد واین منطقه ها اولین مناطقی هستند که برای شرایط برفی آماده می‌شوند.


به امید شهرداری دیگر کسی یخ شکن و زنجیر نمی‌خرد

زمستان و برف بخشی از سال است. بارندگی ها نسبت به دهه گذشته کمتر شده و برف برای مردمی که عادت به پیاده روی را هر روز بیشتر از دست می‌دهند نه یک وضعیت طبیعی که یک مزاحم تلقی می‌شود. یکی از کارکنان شهرداری به شوخی می‌گوید دعای صاحبان خودرو برای نباریدن برف در کاهش بارندگی ها بی تاثیر نیست و باید مسیر این دعاها را به سمت درخواست بارندگی برد.
دیگر کسی زنجیر چرخ نمی‌خرد چون همه عادت به رانندگی در شرایط عادی پیدا کرده اند و از شهرداری انتظار دارند خیابان ها همیشه حالت عادی داشته باشد.معاون خدمات شهری تهران، ضمن اعلام آمادگی کامل این سازمان برای شرایط برفی، خواستار همکاری مردم با شهرداری شد.
وی خبر داد سال گذشته در یک روز برفی، از یکی از مناطق شمالی پایتخت، 30000 تماس با ستاد برف روبی صورت گرفته، بسیاری از این تماس ها برای برف روبی از معابردرجه 3 مانند ورودی پارکینگ بوده، این سازمان ضمن اعلام آمادگی برای کمک به برطرف شدن گرفتگی معابر، با توجه به محدودیت نیروی انسانی و خودرو، وظیفه خود را باز کردن شریان های اصلی شهر می‌داند و از مردم می‌خواهد برای باز کردن معابر فرعی خود نیز دست به کار شوند و تمام مشکلات بیرون از درب منزل را به دوش شهرداری نگذارند.
به گفته وی زمستان بخشی از سال است و مردم باید برای زندگی و رانندگی در این فصل آمادگی داشته باشند. این انتظار که در فصل زمستان تمام خیابان ها و کوچه ها عاری از برف شوند معقول نیست و شهرداری در صورت بارندگی ها شدید اولویت را اتوبان ها و خیابان های اصلی شهر می‌داند.درخواست اعزام نیرو برای باز کردن درب پارکینگ باعث کمبود نیرو در معابر اصلی خواهد شد.
وی از شهروندان خواست با خرید زنجیر چرخ خود را برای کوچه های برفی آماده کنند. به گفته یکی ازلاستیک فروش های پایتخت میزان خرید لاستیک های یخ شکن در سال های گذشته افت داشته به دو دلیل؛ کاهش بارندگی و امید به شهرداری برای برف روبی کامل از سطح شهر.

روزنامه ی ابتکار

تعداد بازدید: 899 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  ببینید: چه کسی فایل صوتی ظریف را درز داد؟ / اظهارات لیلاز به ۳ دلیل با منطق سازگار نیست
  تحقیقات جدید: با دوری از این ۱۵ عامل به زوال عقل زودرس در جوانی دچار نمی‌شوید
  سلیمی، نماینده مجلس: برخی نمایندگان مجلس نه یکی، بلکه چندتا شاسی‌بلند گرفته‌اند /باید تکلیف این خودروها روشن شود
  روزنامه جوان: لوازم خانگی ایرانی، هم از دبی گران‌تر است، هم از محصولات خارجی بی‌کیفیت‌تر
  جعفر شربیانی:انتصابات محفلی، تهران را به وضع موجود کشانده /ناکارآمدی شما بیشتر به ضرر انقلاب است
  فاطمه هاشمی: در دو سال اخیر وزارت بهداشت آمار مرگ و میر بیماران خاص را منتشر نکرده / قیمت برخی داروهای سرطان ۵۰ تا ۶۰ میلیون تومان است
  ۴۶ واحد نیروگاه حرارتی جدید به شبکه برق کشور متصل شد
  کشورها انرژی خود را در کجا به کار می گیرند؟ | طرح آزاد راه 1100 کیلومتری نروژ
  کمک ۳۱ میلیارد دلاری آرامکو به اقتصاد عربستان
  طرح تولید بنزین از متانول بلای جان مردم می شود؟
  فیش انرژی باید جایگزین فیش گاز و برق شود
  دعوای آمریکا و اروپا بر سر تحریم LNG روسیه
  خودروهای برقی فرانسه را از واردات نفت بی نیار می‌کند
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  باد و خورشید جایگزین نفت و گاز می شود
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار