پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
پنجشنبه، 24 خرداد 1403 - 20:09   
 
 
   آخرین اخبار  
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  راه‌آهن ارمنستان به ایران متصل می‌شود
  نقش اتصال منطقه آزاد چابهار به شبکه ریلی کشور
  چرا حمل و نقل ریلی مغلوب حمل و نقل جاده ای می شود؟
  فاجعه مدیریت: الحاق ۲۶ واگن مسافری به ناوگان ریلی طی ۳ سال اخیر
  فیلم| نمایش عمومی قطارهای ساخت شرکت هیتاچی ژاپن
  گزارش تصویری | مراسم بهره برداری از خط راه آهن یزد اقلید
  افغانستان در یک قدمی اتصال ریلی به بندر چابهار ایران
  وعده بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان در سال جاری تحقق می یابد؟
  3 شرط جذب سرمایه گذار برای مزایده لوکوموتیوها
  شرکت راه آهن، شرکت های سرمایه گذار در صنعت ریلی را ورشکسته کرد
  پیوند ریلی کریدور شمال به جنوب؛ خزر به خلیج فارس متصل شد +فیلم
  پروژه ریلی یا چاه بلع بودجه؟/ ساخت کدام مسیر ریلی در فارس توجیه دارد؟
  فیلم| مراحل اجرای راه آهن رشت- کاسپین
  مدیریت غلط راه‌آهن علیه جاده‌های کشور/ تریلی‌ها جور قطار را می‌کشند
  فیلم| راه آهن حمل مواد معدنی عربستان
  مدیرعامل ذوب آهن:ریل پروژه راه‌آهن چابهار -زاهدان را تامین می‌کنیم
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 51748صفحه نخست » خبرهای حوزه حمل و نقلجمعه، 5 دی 1393 - 13:05
خیابان‌های تهران صحنه پیکار «سپاه سواره نظام» با «لشگر پیاده نظام» است
ترابر نیوز: معاون آموزش سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هم زمان با آغاز برنامه مدیریت شهری برای اصلاح فرهنگ ترافیک در تهران از روز شنبه ششم دی، با تأکید بر این که توجه به خطکشی معابر از اصول اولیه و بدیهی زندگی در شهر و حرکت بین خطوط در واقع الفبای رانندگی است، گفت: خطکشی خیابانها و بزرگراهها به منظور هدایت خودروها به حرکت بین خطوط و رعایت حقوق عابران در گذرگاه‌های عابر پیاده، نقش مهمی در هدایت جریان آمد و شد، روانی تردد و کاهش ترافیک ایفاء می‌نماید.
  
ترابر نیوز:
به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، شهرام جباریزادگان گفت: در این میان، به کارگیری علائم افقی و خطکشی‌های سطحی به اندازه علائم عمودی و موانع فیزیکی، می‌توانند در نظم‌بخشی به ترافیک کمک کنند و به عبارتی علائم افقی و عمودی در مسیر ایجاد انضباط در ترافیک لازم و ملزوم یکدیگر هستند.

 

وی با اعلام این که در فرهنگ ترافیک، الزاماتی همچون افزایش سطح وظیفه شناسی و نظم و انضباط اجتماعی به موازات ارتقای سطح آرامش و سلامت روحی و روانی جامعه و پآیبندی به رفتار اخلاق‌مدار مستتر است، تأکید کرد: به منظور جریان‌سازی فراگیر در این حوزه، علاوه بر آموزش‌های عمومی برای تمام شهروندان، برگزاری دورههای آموزشی جهت رانندگان وسایل نقلیه عمومی به عنوان سکانداران حمل و نقل شهری و کودکان و نوجوانان به عنوان آیندهسازان کشور اسلامیمان و رانندگان قانونمند فردا نیز در دستور کار قرار دارد.


خطوط سفید باید خوب نوشته شوند تا خوب خوانده شوند


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به این که آنچه در موضوع خط‌کشی‌ معابر باید به آن پرداخته شود، این است که مشق خطوط سفید ترافیکی بر تخته سیاه کف خیابانها و بزرگراهها باید به خوبی نوشته شود تا انتظار داشته باشیم به خوبی خوانده شود، اظهار کرد: در غیر این صورت، نمی‌توانیم توقع ترافیکی منظم را داشته باشیم و به همین دلیل در برنامه پنج ساله دوم شهر تهران، موضوعاتی همچون بازپیرایی اِلمان‌های ترافیکی از جمله خط‌کشی‌های معابر در قالب طرح انضباطبخشی به ترافیک مورد توجه قرار گرفته است.


جباریزادگان با بیان این که اجرای خط هشدار در تمامی تقاطع‌ها و اصلاح خط‌کشی‌های نامناسب به جا مانده از گذشته، از جمله مواردی هستند که مد نظر قرار گرفته‌اند، تصریح کرد: تصحیح گذرگاه‌های عرضی از لحاظ کیفیت و نوع خط‌کشی، رفع انسداد و ایجاد پیوستگی خطوط عرضی در محل پیاده‌روها و ساماندهی پیاده‌راه‌ها از دیگر اقدامات مورد توجه است.


وی با تأکید بر میزان سرسام آور خسارت‌های جانی و مالی که بخش قابل توجهی از آن به عدم تبعیت از قانون و بی توجهی به مؤلفههای قانونی نظیر خطکشیها از سوی برخی افراد به شهر و شهروندان تحمیل میشود، اضافه کرد: با رعایت قوانین و مقررات می‌توان از به هدر‌ رفتن انبوه ضرر و زیانهای مادی و معنوی جلوگیری کرد و مبالغ صرفه‌جویی ناشی از این هزینههای هنگفت را در جهت ارتقای زندگی شهری و افزایش آرامش و ایمنی شهروندان هزینه کرد.


نه سواره‌ها به خطوط سفید توجه می‌کنند و نه پیاده‌ها


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به نقش خط‌های سفید و رنگی منقوش بر کف خیابان‌ها و بزرگراهها در ایجاد آرامش و ایمنی شهروندان و روانسازی جریان ترافیک، اظهار کرد: هر یک از خط‌کشی‌ها و نوشتارهایی که بر کف معابر شهری نقش بستهاند، پیام‌های متفاوتی را برای هر یک از کاربران ترافیک اعم از سوارهها و پیادهها در بر دارند که می‌بایست از سوی آن‌ها به دقت مورد توجه قرار گیرند.


جباریزادگان با بیان این که بسیاری از عابران پیاده و رانندگان به خطهای سفید و رنگی و مفاهیم آنها توجهی نمیکنند و برخی رانندگان و عابران نیز اساساً مفهوم این خطوط را نمیدانند، تصریح کرد: بر این اساس، بسیاری از شهروندان، بی توجه به این خط‌کشی‌ها به هر سمت و سو که اراده می‌کنند، می‌رانند و قوانین و مقررات را دور می‌زنند و با رفتار خود، بر کلاف در هم تنیده ترافیک می‌افزایند.


وی با تأکید بر این که رعایت نظم و انضباط در هنگام رانندگی از سوی رانندگان، منجر به کاهش مسائل و مشکلات ترافیکی خواهد شد، اضافه کرد: به دلیل بی ‌توجهی رانندگان و موتورسیکلتسواران به عبور عابران پیاده، شاهد ورود انواع وسایل نقلیه موتوری به گذرگاههای خط‌کشی‌ شده ویژه عابر پیاده هستیم و به همین دلیل خیابان‌های تهران صحنه‌هایی از پیکاری نابرابر و جنگی رو در رو بین به اصطلاح «سپاه سواره نظام» و «لشکر پیاده نظام» را در ذهن هر بینندهای تداعی میکند.


 برخی عابران پیاده از هر جا عبور می‌کنند جز خط کشی عابر پیاده


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به نقش صد در صدی شهروندان در ارتقای فرهنگ ترافیک و بهبود رفتارهای ترافیکی، اظهار کرد: از مصادیق این مهم، حرکت منظم خودروها بین خطوط و عدم تغییر ناگهانی خط عبوری است، چرا که کوتاه‌ترین مسیر بین دو نقطه مبداء و مقصد، مسیر مستقیم است و اگر خودروها در خط خود حرکت کنند و به صورت ناگهانی وارد سایر خطوط نشوند، نه تنها امکان بروز حوادث احتمالی را کاهش میدهند، بلکه با آرامش به مراتب بیشتری و در مدت زمان به مراتب کمتری به مقصد خواهند رسید.


جباریزادگان با بیان این که نه تنها سوارهها، بلکه بسیاری از پیادهها نیز به خطکشیها و پیام‌های نوشتاری دقت نمیکنند، تصریح کرد: متأسفانه به دلیل این که برخی از عابران پیاده خود را در هاله‏ای از مصونیت قانونی احساس میکنند، اجازه هر گونه رفتار غیر قابل پیش‏بینی همچون پرش از نردههای جدا کننده خطوط بی آر تی، رد شدن از گاردریل‌های وسط بزرگراهها، عبور قُطری از چهارراهها و میدانها و دویدن ناگهانی به وسط خیابان را به خود میدهند.


 وی با تأکید بر این که گروهی از عابران پیاده به گونهای رفتار میکنند که گویی مسئولیت حفظ جان آنها بر عهده دیگران است و رانندگان موظف هستند جور بی‌ توجهی آنها را بِکشند، اضافه کرد: نباید این گونه باشد که عابران پیاده با خونسردی هر چه تمامتر و با بی اعتنایی کامل نسبت به اطراف خود و در حالی که با تلفن همراه خویش صحبت مینمایند یا نسبت به ارسال و دریافت اس ام اس اقدام می‏کنند، در هر زمان و از هر مکان که اراده میکنند، عبور نمایند.


خط ‌سفید ترافیک خط قرمز قانون است


معاون آموزش سازمان ترافیک با اشاره به این که خط ‌سفید ترافیک، خط قرمز قانون برای عموم شهروندان اعم از سوارهها و پیادههاست، اظهار کرد: رعایت حریم این مرز قانونی باید با پشتوانه محکم اجرایی مورد نظارت و حمایت قرار گیرد و بی‌ توجهی به خط‌کشی برای متخلفان هزینه داشته باشد.


جباریزادگان با بیان این که شهروندان در برقراری نظم و انضباط در شهر، رعایت قوانین و مقررات و نیز احترام به حقوق دیگران نقش اول را بر عهده دارند، تصریح کرد: اقداماتی که به منظور ساماندهی ترافیک و تجهیز شهر به امکانات ترافیکی انجام می‌شود، تنها با استفاده صحیح کاربران از این تجهیزات، میتواند آثار مثبت مورد انتظار را در بر داشته باشد.


وی در پایان با تشبیه خط‌کشی معابر به عنوان نماد نظم و انضباط شهروندان به خطکشی دفاتر مشق به عنوان نماد نظم و انضباط دانش‏آموزان، خاطرنشان کرد: خط‌کشی سفید معابر را میتوان به خطکشی برگههای سفید دفاتر مشق تشبیه کرد و به زبان ساده می‌توان ادعا کرد، همان تأثیری که خط کشی‌ها بر ایجاد انضباط دانشآموزان در انجام تکالیف درسیشان دارند، میتوانند بر نظم‌بخشی به شهروندان در انجام تکالیف شهروندیشان داشته باشند.

تعداد بازدید: 1353 ،    
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  باید با تمام توان نفت خام صادر کنیم
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  برنامه حامیان پزشکیان:رساندن میانگین سرعت قطارهای باری به 40 کیلومتر بر ساعت و میانگین سرعت قطارهای مسافری به 120کیلومتر برساعت
  برنامه حامیان پزشکیان: احداث 3000کیلومتر خطوط ریلی برقی پرسرعت بین شهرهای پر جمعیت کشور
  سوال‌های ۱۰گانه حسن روحانی از نامزدهای انتخابات؛ از برنامه برای تضمین آزادی‌های مدنی و حق اینترنت تا افزایش ارزش پول ملی
  سال پیش ۴۶ درصد از تصادفات فوتی مربوط به موتورسواران بود
  چین بزرگ‌ترین مزرعه خورشیدی تولید برق جهان را فعال کرد/چین باسرعت درمسیر جایگزینی نفت
  فیلم/جابجایی زائران ایرانی حج تمتتع با قطار سریع السیر
  برنامه های پیشنهادی متخصصان ریلی حامی مسعود پزشکیان
  فیلم دکتر پزشکیان در حین جراحی قلب باز
  ۵۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بوشهر شیراز تزریق می شود
  وجود ۴۵۰ لوکوموتیو زمین گیر/ویدئو
  شرایط وخیم صنایع ریلی/ امکان تعطیلی کامل صنایع ریلی
  فیلم بسیار جالب | آسفالت و بتن ریزی در جاده های امریکا
  ببینید: طبیب ایران! / مسعود پزشکیان؛ از طبابت تا یک‌قدمی ریاست جمهوری/ ویدئو
  حمایت عبدالله طالبی بنیانگذار گروه بانک پارسیان و مدیرعامل اسبق بانک از دکتر مسعود پزشکیان
  پزشکیان به رئیسی: قرار بود گرانی را کنترل کنید، تورم را حل کنید، نرخ ارز را تثبیت کنید و قیمت ها کاهشی شود، خب چه شد؟ /مردم تحت فشار هستند
  حماس: ما قطعنامه شورای امنیت را پذیرفتیم/ آماده مذاکره هستیم
  تحصیل حدود ۲۳ هزار دانشجوی ایرانی در دانشگاه‌های ترکیه
  حمایت ربیعی از پزشکیان: قاطعانه می‌گویم او می‌تواند
  پزشکیان: گرانی و تورم کمر مردم را خرد کرده است
  گرانی حاصل عملکرد دولت است؛ کمر مردم از تورم خرد شده
  اگر مشارکت به ۵۰ درصد برسد، احتمال پیروزی پزشکیان در دور اول وجود دارد / زاکانی و قاضی زاده انصراف خواهند داد
  آیا اختیارات دولت و رییس جمهور در کشور کافی است؟/ویدئو
  قرار بود سه روزه مشکل بورس حل شود؛ اما بحران ۳ سال کامل ادامه یافت/ قرار نبود به جای حمایت فرصت‌های استفاده از مصوبه‌های پنهانی را برای نورچشمی‌ها فراهم کنید/ مشکل بورس همان مشکل اقتصاد کشور است؛ دخالت ناروای دولت در کسب و کار‌ها و تحریم‌های بین‌المللی
  علی ربیعی: برنامه پزشکیان بازگشت به مردم است/ در کنار او می ایستیم
  عبدی: ساختار انتخاباتی این دوره ناشی از خطای محاسباتی نیست
  رائفی پور | آیا رئیس جمهور اختیارات لازم برای مدیریت کشور را دارد؟/ویدئو
  ویدئو: آیا اختیارات رهبری و ریاست جمهوری تداخل دارد؟/ پاسخ دکتر پزشکیان
  قدرت و اختیارات رییس جمهور از منظر مقام معظم رهبری/فیلم
  (ویدیو) پزشکیان: باید مشخص بشود چه کسی مسؤول است
  چرا از پزشکیان حمایت می‌کنم
  پزشکیان: تقصیر‌ها همه‌اش مال آمریکاست؟! تقصیر مال ماست / با آدم‌های بی سواد نمی‌توان مملکت را به جایی رساند
  ابداع روشی جدید که می‌تواند زوال عقل را تا ۹ سال زودتر پیش‌بینی کند
  مناظره داغ مسعود پزشکیان و احمد توکلی در برنامه زنده/فیلم
  ‫نطق تاریخی مسعود پزشکیان بعد از انتخابات 94/فیلم
  پزشکیان، امشب ساعت ۲۲ در «گفتگوی ویژه خبری» شبکه خبر
  حدود، اختیارات و وظایف رئیس جمهور در قانون اساسی
  حسین علایی: امید به تغییر و بهبود
  نطق میان دستور دکتر پزشکیان ( یکشنبه 7 خرداد 1402 ) : صدای مردم را بشنوید/فیلم
  تنش در سخنرانی مسعود پزشکیان نایب رئیس مجلس در دانشگاه تبریز/فیلم
  صحبت های جنجالی مسعود پزشکیان نماینده مردم تبریز درباره درگذشت مهسا امینی/فیلم
  تصویری قدیمی از علی دایی و سیدمحمد خاتمی+عکس
  مسعود پزشکیان کیست؟ + سوابق و بیوگرافی
  آیا اختیارات دولت و رییس جمهور در کشور کافی است؟
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار