پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
چهارشنبه، 26 اردیبهشت 1403 - 05:40   
 
 
   آخرین اخبار  
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 49751صفحه نخست » هوایی2پنجشنبه، 27 شهریور 1393 - 17:30
افزایش صادرات هوایی و هوانوردی کشور به 500 میلیون دلار تا پایان سال 96
  
ترابر نیوز:

دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اعلام این که این ستاد ‌آمادگی دارد صادرات در حوزه هوایی و هوانوردی را به 500 میلیون دلار تا انتهای سال 96 افزایش دهد، تحقق این امر را مستلزم بازاریابی فعال بین المللی و تحویل پروژه های تعریف شده در زمانبندی مشخص دانست.

 
دکتر منوچهر منطقی در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی این معاونت با بیان این که ما با توجه به سند جامع توسعه جامع هوا فضای کشور راهبردها و عملکردمان را سیاستگذاری کرده‌ایم، گفت: در نقشه راه تدوین شده این ستاد فعالیت بر روی هواپیما مسافربری، هوانوردی عمومی و بالگردها و بحث تعمیر و نگهداری و ارتقا به عنوان فعالیت منحصر به فرد کشورمان ،موتورهای مینی توربو جت، توربو فن سبک و سنگین و در نهایت بحث اویونیک مورد توجه قرار گرفته است.

 
وی با بیان اینکه در بحث هوانوردی عمومی به دنبال آنیم که به تدوین سیستم جامع مدیریت ایمنی و اشاعه آن بپردازیم افزود: پیاده سازی سیستم های نوین مدیریت هوایی و هوانوردی و در نهایت توجه به بحث هوانوردی عمومی که جزو اهداف ذکر شده در سند جامع توسعه هوا فضای کشور است هم اکنون مورد توجه این ستاد قرار دارد.

 
منطقی به شرکت های توسعه دانش بنیان ذکر شده در سند جامع توسعه هوا فضای کشور اشاره کرد و گفت: هم اکنون می کوشیم تا عمده فعالیت این ستاد در بخش خصوصی متمرکز شود.

 
به گفته وی طبق سیاستگذاری های انجام شده ، کار در بخش زیر سیستم ها به بخش خصوصی سپرده می شود تا از این طریق به توانایی ارایه محصول با استانداردهای لازم دست یابند.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری رییس‌جمهوری تصریح کرد: ما به دنبال قطب های علمی در بخش های مختلف بازیگری حوزه هوایی و هوانوردی هستیم و برای تحقق این امر نیازمند آنیم تا یک یا چند دانشگاه بر روی یک یا چند حوزه تخصصی متمرکز شوند که بتوانیم دانش را در این بخش ها، عمیق تر مطرح کنیم.

 
وی پلت‌فرم‌ها را یک ثروت ذاتی برای کشور دانست و افزود: اگر به این ثروت موجود در صنعت هوایی کشور توجه و به روزرسانی شود مسیر مورد نظر برای تحقق اهداف با سرعت بیشتر طی می شود.

 
منطقی به اهمیت و پیچیده بودن کار شرکت های دانش بنیان در حوزه هوایی و هوانوردی اشاره و اذعان کرد: بحث ارتقای کیفیت شرکت های دانش بنیان که در سند جامع توسعه هوا فضای کشور بر روی آن تمرکز شده است، بر این مهم تاکید دارد که این شرکت ها تا سطح دریافت تاییدیه از سازمان هواپیمایی کشور برای ارایه محصول خود پیش بروند تامحصول تولید شده آنها بتواند در صنعت هوایی کشور مورد بهره برداری قرار گیرد.

 
وی خاطرنشان کرد: برای تحقق این امر یا باید سرمایه گذاری خیلی زیاد کنیم و مجموعه های بزرگ را توسعه دهیم و یا اینکه به شبکه سازی بپردازیم از این رو، رویکرد ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی انجام پروژه های بزرگ با توجه به شبکه های موجود در کشور است.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با بیان اینکه در سند جامع توسعه هوا فضای کشور کارگروهی مشخص شده که بر پیشرفت سند نظارت کند، گفت: با صلاحدید معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری شورای این ستاد تعیین و مسئولیت نظارت بر پیشرفت سند را عهده دار شده اند.

 
وی ورود به بحث رفع موانع و خلاهای قانونی در حوزه هوایی و هوانوردی را امری مهم برای پیشرفت سند یاد شده دانست و افزود: برای تحقق این امر معاونت حقوقی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان همفکر این شورا آماده همکاری و ارایه پیشنهادات لازم برای رفع این خلاهای قانونی به ویژه در حوزه هوانوردی عمومی است.

 
منطقی یادآور شد: ما برای تحقق پروژه های هوایی نیازمند سرمایه گذاری و بودجه زیاد برای توسعه زیرساخت ها و تحقیقات هستیم. به همین منظور برای حل این مشکل از کلیه منابع موجود در کشور حتی منابع خارجی بهره می گیریم.

 
وی از اختصاص بودجه 50 میلیارد تومانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری ، وزارت علوم، تحقیقات و فناوری و سازمان هوایی کشور برای تامین منابع مالی پروژه های تعریف شده در این حوزه خبر داد و گفت: این بودجه به همراه بودجه هایی که از سوی دیگر صندوق ها و بانک ها برای انجام پروژه ها اختصاص می‌یابد مسیر پیشرفت ما را در عرصه هوایی و هوانوردی هموار می کند.

 
دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تصریح کرد: ما به دنبال آنیم که صادرات در حوزه هوایی و هوانوردی را به 500 میلیون دلار تا انتهای سال 96 برسانیم.

 
به گفته وی تحقق این امر مستلزم بازاریابی فعال بین المللی و تحویل پروژه های تعریف شده در زمان بندی مشخص است.

 
گفتنی است در نخستین جلسه شورای ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و هوانوردی علاوه بر معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری، معاون توسعه فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، رییس گروه اجرایی سازی اسناد ملی، رییس موسسه آموزشی و تحقیقاتی صنایع دفاعی، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، مدیرعامل سازمان هواپیمایی کشور و مدیر کل دفتر امور فناوری استانها حضور داشتند.

 
همچنین از دیگر حاضران در این جلسه می توان به رییس پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست ، رییس مرکز همکاری های فناوری و نوآوری ریاست جمهوری، عضو هیئت دانشگاه علم و صنعت ایران و رییس قطب علمی سامانه های هوا فضایی اشاره کرد.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 712 ،    
  
کلیدواژه ها: هوایی - حمل ونقل هوایی


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار