پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
شنبه، 29 اردیبهشت 1403 - 23:01   
 
 
   آخرین اخبار  
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 47842صفحه نخست » ریلی 2پنجشنبه، 19 تیر 1393 - 09:30
قطار راه آهن بر ریل توسعه اهواز
  
ترابر نیوز:

 با توافق اولیه سید خلف موسوی شهردار اهواز و دکتر محسن پورسید آقایی معاون وزیر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل راه آهن کشور، بخشی ازمشکلات ترافیکی شهر اهواز با همکاری راه آهن برطرف خواهد شد.

 
در جلسه ای که در دفتر هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با حضور سید شریف حسینی عضور هیات رئیسه و نماینده مردم اهواز در مجلس، موسوی شهردار اهواز و دکتر پورسید آقایی معاون وزیر و مدیرعامل راه آهن کشور و شهردار منطقه یک اهواز برگزار شد تفاهمات مهمی در جهت کاهش بار ترافیکی و تسهیل حمل و نقل شهری منعقد گردید.

 
موسوی در این جلسه ضمن تشکر از تدبیر و اهتمام هیات رئیسه مجلس در راستای گره گشایی از مشکلات شهروندان اهوازی با اشاره به قدمت و فرسودگی خطوط راه آهن در کلانشهر اهواز و در عین حال گسترش روزافزون جمعیت شهری،تراکم جمعیت و کمبود فضای سبز و لزوم حل مشکلات ترافیکی گفت: همکاری بین بخشی شهرداری با راه آهن، مسیر توسعه شهر اهواز را کوتاه تر خواهد نمود و مدیریت شهری را در خدمت رسانی مطلوب تر به شهروندان یاری خواهد رساند چرا که امروز زمین های بلااستفاده و خطوطی که بعضا گستره شهر را به چند قسمت تقسیم کرده، معظلات جدی در تکمیل راه های دسترسی و تسهیل عبور و مرور پدید آورده است.

 
شهردار اهواز در ادامه خواستار بررسی فنی امکان خروج خطوط راه آهن از مرکز شهر اهواز، بهسازی و ساماندهی ایستگاه ها و برخی تاسیسات راه آهن در شهر اهواز شد و خاطرنشان کرد: بی تردید مردم فهیم کلانشهر اهواز نگاه مثبت راه آهن را به مقوله رفاه و توسعه شهر اهواز فراموش نخواهند کرد.

 
وی همچنین این گونه نشست ها با مسئولین عالی رتبه کشور را که منجر به حل مشکلات شهروندان اهوازی خواهد شد را از دستاوردهای شورای چهارم ارزیابی کرد که در سایه همدلی و مساعی اعضای شورای اسلامی شهر محقق شده است.

 
موسوی در پایان رمز موفقیت نهاد شهرداری را در فقدان مدیریت واحد شهری، هم افزایی با سایر نهادها و سازمان ها و پرهیز از نگاه جزیره ای به مقوله مهم مدیریت شهری دانست و اضافه کرد: باید بکوشیم تا با وحدت رویه و جلوگیری از موازی کاری، جهت خدمات خود را به سوی جلب رضایتمندی عمومی هدایت کنیم و بدانیم خدمت به مردم ولایتمدار و صبور کلانشهر اهواز توفیقی است که باید قدردان آن بود.

 
همچنین سید شریف حسینی عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم همکاری راه آهن با شهرداری در مقطع شهر اهواز، حل همه مشکلات شهر را از توان شهرداری خارج دانست و گفت: راه آهن در ابتدای تاسیس یادآور توسعه و مدنیت و رفاه بود، اینک نیز باید با آسیب شناسی وضعیت موجود،بهینه سازی تاسیسات و اتخاذ تصمیمات فنی و کارشناسی، راه حل های پایدار و مناسبی ارائه کند تا نه تنها مانعی برای توسعه کالبدی شهر نباشد بلکه خود از عوامل توسعه زیبایی شهر و مولفه های رفاه در کلانشهر اهواز به شمارآید.

 
نماینده مردم اهواز در مجلس با اعلام حمایت هیات رئیسه مجلس از همکاری بین بخشی دستگاه های اجرایی خاطرنشان ساخت: رهبر معظم انقلاب اسلامی پرداخت ویژه به دو راهبرد اقتصاد و فرهنگ با استفاده از مدیریت جهادی را به عنوان استراتژی نظام اسلامی در سال 1393 معرفی کردند که یکی از مصادیق عمل به این استراتژی بدون شک توسعه و عمران شهری است.

 
سید شریف حسینی در پایان آمادگی مجلس شورای اسلامی را برای تصویب قوانین راهگشا و موثر برای ایجاد توسعه و رفاه شهری اعلام کرد.

 
در ادامه این جلسه دکتر محسن پورسید آقایی معاون وزیر، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل راه آهن کشور ضمن استقبال از پیشنهادات شهردار اهواز از آمادگی سازمان متبوع خود برای همکاری با شهردای در راستای بهبود وضعیت خدمت رسانی به شهروندان اهوازی خبر داد و بر زیباسازی تاسیسات، ایستگاه ها و خطوط راه آهن تاکید نمود.

 
وی، رسولی معاون برنامه ریزی و اقتصاد حمل و نقل راه آهن کشور را برای بررسی میدانی مشکلات موجود و تهیه پیش نویس تفاهم نهایی به منظور بهره برداری از اراضی بلااستفاده راه آهن در شهر اهواز و زیباسازی و ساماندهی تاسیسات مامور نمود تا در هفته آینده ضمن حضور در اهواز در اولین فرصت راهکارهای لازم را ارائه نماید.

 
لازم به ذکر است در این جلسه تفاهم اولیه و مقدماتی جهت بازگشایی خیابان رضوی (به سمت پل راه بند) تا ایستگاه کارون و انتهای خیابان یوسفی صورت گرفت که در صورت اجرایی و عملیاتی شدن مسیر دسترسی در طول 1/2 کیلومتر در24 متر و فضای سبز به مساحت 6 هکتار را به شهروندان اهواز تقدیم خواهد کرد.

 

منبع:تن نیوز

تعداد بازدید: 795 ،    
  
کلیدواژه ها: قطار - راه آهن - ریل - توسعه - اهواز


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  ۱۲۱۰ میلیارد دلار ضربه تحریم به ایران
  اتصال آسیا به اروپا : اهمیت راه آهن مشترک ایران ـ ارمنستان
  احیای خط‌ آهن آذربایجان و ارمنستان از طریق دیپلماسی اقتصادی
  مصوبه تعطیلی شنبه‌ها باعث شد به جامعه مومنین بر خورد / شورای نگهبان فرصت دارد آن را حل و فصل کند!!?
  مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت مترو درتنگنای پروژه تراشی های شهرداری و کم توجهی دولت
  درس هایی از سفر به شانگهای
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  فیلم| معرفی خطوط جدید مترو تهران
  در دوره اصلاحات امیر امارات به من گفت خاتمی نه تنها برای ایران بلکه برای کشورهای عربی جنوب خلیج فارس هم امنیت به ارمغان آورده
  ببینید: اسرائیل با هوش مصنوعی چگونه کشتار می‌کند؟
  زاکانی: شهرداری تهران به ازای هر دستگاه اتوبوس چینی ۲۵۰ هزار یورو پرداخت می‌کند
  بیشترین تصادفات در این ساعات رخ می‌دهد
  کار به اجاره خودرو برای کار در اسنپ و تپسی رسید / پراید روزی نیم میلیون تومان!
  تهران تنها شهر بزرگ جهان است که حدود ۷۰درصد حمل و نقل درون شهری توسط خودروهای شخصی انجام می‌گردد
  مترو اسلامشهر و زمان 18 ماهه سوال برانگیز برای ساخت مترو این منطقه
  پیشرفت ۷۰ درصدی راه آهن چابهار زاهدان
  راه آهن بخش خصوصی را گروگان گرفته/ جزئیات جریمه ۳۲۷ میلیارد تومانی راه آهن
  رفتارهای متولی دولتی بخش حمل و نقل ریلی خشن و ناعادلانه است
  عقاب های لوفت وافه؛ ۵ هواپیمای نظامی برتر آلمان نازی در طول جنگ جهانی دوم
  علی لاریجانی: کیسینجر به من گفت اگر ما بخواهیم با شما رابطۀ استراتژیک برقرار کنیم، شما آماده‌اید؟
  تبدیل نیروگاه‌های گازی به سیکل ترکیبی راه‌حل ناترازی گاز
  قابلیت تبدیل ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه گازی به سیکل‌ترکیبی
  مقاله لزوم تبدیل نیروگاه های گازی کشور به سیکل ترکیبی
  نامه شورا کیفرخواستی علیه نهاد ریاست‌جمهوری بود/منتخب مستقیم ملت در حد یک شهروند هم آزادی بیان ندارد/شورا مرا به تعجیل در اجرای برجام متهم کرده/به اتهاماتی چون عدم التزام به قانون اساسی و فقدان دانش و بینش سیاسی متهم شده ام/رؤسای‌جمهور آینده بدانند دیگر حتی آنان آزادی سیاسی ندارند/می‌دانم که علت حساسیت برای حضور برخی از منتخبان تأثیرگذار در مجلس خبرگان به ویژه در این دوره چیست
  ارمنستان: به برقراری ارتباط ریلی با جمهوری آذربایجان علاقه‌مند هستیم
  قرارداد زاکانی با چین در اختیار ما قرار گرفت؛ در خصوص برخی موارد قرارداد هنوز قانع نشدیم / سئوالاتی درباره قیمت ها، تامین مالی و سفر‌ها داریم
  نظم بین‌المللی لیبرال در حال فروپاشی است؟! / گزارش اکونومیست را بخوانید
  تماشا کنید: بدتر از صیانت / طرح اینترنتی که دولت رئیسی دو سال پیش اجرا کرد
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش کم تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار