پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
دوشنبه، 10 اردیبهشت 1403 - 01:35   
 
 
- اندازه متن: + -  کد خبر: 45872صفحه نخست » دریایی2شنبه، 3 خرداد 1393 - 15:45
بندر لنگه، مرکزی پررونق برای تجارت دریایی در غرب هرمزگان
  
ترابر نیوز:

 مدیر اداره‌ی بنادر و دریانوردی بندر لنگه با اشاره به فراهم شدن شرایط مناسب بمنظور رونق تجارت دریایی در غرب هرمزگان سخن گفت: این بندر هم‌اکنون به کانونی پررونق برای فعالیت تاجران و سرمایه‌گذاران تبدیل شده است.

 
تجارت در بندر لنگه با کشورهای حوزه‌ی خلیج‌فارس بعلت شرایط مناسب حمل و نقل، هزینه‌ی کم و تسهیلات انجام شده در بندر رو به افزایش است، چنانکه مقایسه‌ی آمار عملکرد پارسال با سال ماقبل آن، رشد 9 درصدی صادرات کالا را نشان می‌دهد.

 
از یک سو، موقعیت جغرافیایی و ترابری دریایی بندرلنگه آن را به بهترین پایانه‌ی لجستیکی برای جزایر ایرانی حوزه‌ی خلیج‌فارس (سیری ،لاوان،کیش ،هندرابی،تنب بزرگ و کوچک و ابوموسی) منجر کرده هم‌چنین داشتن حداقل فاصله‌ی دریایی با شیخ‌نشین‌های امارات متحده‌ی عربی از جمله «دبی - شارجه»، این بندر را از بعد کاهش هزینه‌ی حمل و کاهش استهلاک شناورها از بنادر مشابه دیگر متمایز کرده است.

 
از سوی دیگر، بهره‌گیری این بندر از کارشناسان و نیروهای جوان، متخصص و کارآمد موجب شده تا با استفاده‌ی حداکثری از امکانات، تجهیزات، تأسیسات، اراضی و امکانات بندری، انبارها و همه‌ی زیربناها، زیرساخت‌ها و روساخت‌های موجود، نیازهای مشتریان و ذینفعان بندری برآورده شده و در نهایت، بندرلنگه به کانونی پررونق برای فعالیت تأجران و سرمایه‌گذاران تبدیل شود.

 
بندرلنگه بستری مناسب برای تجارت دریایی در غرب هرمزگان

«اسماعیل مکی‌زاده» مدیراداره‌ی بنادر و دریانوردی بندر لنگه با بیان اینکه این بندر بستری مناسب برای تجارت دریایی در غرب هرمزگان را فراهم کرده است، تصریح کرد: شرکت‌های فعال در این زمینه به خوبی می‌دانند که فعالیت‌های تجاری در سال‌های اخیر به‌ویژه در بخش ترانزیت خودرو در این بندر برای آنان یک فرصت محسوب می‌شود.

 
وی با اشاره به میزان تقریبی 900 هزار تن تخلیه و بارگیری کالا طی سال 92 و رشد 6 درصدی آن نسبت به پارسال، معتقد است، ضرورت تعریف و تبیین راهبردهای تجاری و ترانزیتی با قابلیت تأثیرپذیری از شرایط بومی برای رسیدن به اهداف تعیین شده، سیاست کاری این بندر برای دستیابی به قله‌های موفقیت بوده است.

 
مکی‌زاده از اقدامات برجسته‌ی این بندر در راستای جذاب شدن بندرلنگه برای تجار و صاحبان کالا انجام شده است که از این میان تشکیل جلسات متعدد با شرکت‌های حمل و نقل کالا بمنظور شناسایی موانع پیش‌روی ترانزیت در بندر لنگه، نشست‌های تخصصی با ارگان‌های ذی‌ربط برای برطرف کردن این موانع، ایجاد تسهیلات گوناگون در زمینه‌های اسنادی، اداری و عملیاتی به شناورها و متقاضیان فعالیت در زمینه‌ی ترانزیت هم‌چنین کاهش هزینه و زمان مشتریان با استقرار ارگان‌های مرتبط نظارت بر فرآیندهای گمرکی و بندری از طریق راه‌اندازی سیستم پنجره‌ی واحد تجاری را از این اقدامات دانست.

 
برطرف کردن موانع پیش‌روی ترانزیت، دستآورد بزرگ بندرلنگه
این مقام مسئول از دیگر اقدامات کارشناسان اداره‌ی بنادر و دریانوردی بندرلنگه در برطرف کردن موانع پیش‌روی ترانزیت سخن گفت و اختصاص یک پست اسکله ثابت برای تخلیه‌ی محمولات ترانزیتی، خرید اراضی جدید، احیای اراضی غیرمستعمل بندر و بهره‌برداری از 80 هزار مترمربع از اراضی جدید صرفاً بمنظور انجام فعالیت‌های ترانزیتی را از این اقدامات برشمرد.

 
وی هم‌چنین ساخت و نصب سکوی بارگیری از طریق سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و ترمینال اپراتور بمنظور برطرف کردن مشکل بارگیری وسائل نقلیه‌ی سنگین، بازاریابی و جذب شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی کالا و کشتیرانی‌های جدید، توجه‌ی ویژه به موضوع مدیریت ارتباط با مشتری از طریق افزایش ساعت‌های ارائه خدمات و پیش‌بینی نیازهای آتی مشتریان را از دیگر اقداماتی برشمرد که در راستای برطرف کردن موانع رونق یافتن ترانزیت در غرب هرمزگان انجام شده است.

 
مکی‌زاده خاطرنشان کرد: با وجود استراتژی مشخص و کارآمد در مدیریت موثر و بکاربردن امکانات، پتانسیل‌ها و ویژگی‌های خاص بندر لنگه با بکارگیری نیروهای متخصص و متعهد، بازخوردی جز جذابیت این بندر در تجارت و ترانزیت غیر نفتی کالا از دیدگاه مشتریان، نمی‌توان متصور بود.

 

منبع:تین نیوز

تعداد بازدید: 647 ،    
  
کلیدواژه ها: بندر لنگه


اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
  اتاق بازرگانی ایران: اگر استدلال برخی‌ها برای اصرار به تعطیلی پنج‌شنبه به جای شنبه، تعطیل بودن شنبه در دین یهود است که این دین از ادیان یکتاپرست است؛ ما تضادی با یهودیت نداریم و اگر تضادی هست با صهیونیسم است / ما که نمی‌توانیم دنیا را قانع کنیم خود را با تعطیلات ایران وفق دهند
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  حسین علایی: حمله موشکی و پهپادی موجب احیا قدرت بازدارندگی ایران شد/ راهبرد ایران از «سکوت و خویشتنداری» به «واکنش متقابل» تغییر یافته است
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  آخوندی: زمان دیپلماسی است، نه جنگ
  ذخیره سدهای آب شرب تهران ۲۰ درصد است
  انقلاب اسلامی خاتمه دهنده به حکومت فردی و موروثی در ایران
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  تصاویر بندر بزرگ پوتی گرجستان
  نمایشی جذاب شهر و بندر پوتی گرجستان از بزرگترین بنادر جهان
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  گرجستان؛ دروازه تجارت جهانی در دریای سیاه/ضرورت اتصال راه آهن ایران به ارمنستان گرجستان
  سرمایه گذاری قزاقستان در بندر پوتی گرجستان برای تقویت عملکرد کریدور میانی
  «منافع ملی» در کجای معادلات سیاست خارجی ایران قرار دارد؟
  اگر ما پنجشنبه را تعطیل کنیم، عملاً ۳ روز با جهان ارتباط داریم / تعطیلی پنجشنبه نوعی تحریم داخلی است / ۹۰ درصد کشور‌های دنیا تعطیلاتشان شنبه و یکشنبه است، دیگر کشور‌ها جمعه و شنبه؛ تنها کشوری که تعطیلات‌اش پنجشنبه است ما هستیم / مزیت تعطیلی جمعه و شنبه این است که با بازار‌های جهانی همگام می‌شویم
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار