ترابر نیوز:
چندروز قبل مشکل فنی باعث شد تا یکی از هواپیماهای شرکت هواپیمایی آسمان در فرودی اضطراری بدون چرخ عقب در باند فرودگاه زاهدان به زمین بنشیند. این حادثه بار دیگر هشداری درباره امنیت پایین ناوگان هوایی ایران بود. بر همین اساس قرار است مسئولان هواپیمایی کشور برای ارائه توضیحات درباره این حادثه به کمیسیون عمران بیایند.
«مهرداد لاهوتی»، عضو کمیسیون عمران مجلس دلیل اصلی حادثه روز شنبه را سن بالای ناوگان هوایی کشور میداند و میگوید: «تا زمانی سن ناوگان هوایی ما بالاست، شاهد این طور حوادث خواهیم بود و باید راهکار اساسی برای این مشکل اندیشیده شود.»
او میگوید که بر اساس قانون برنامه چهارم باید سن ناوگان هوایی به 15 سال میرسید، اما الان متوسط سن ناوگان هوایی ما حدود 22 سال است. این که میگوییم 22 سال یعنی هواپیماهایی با چهل سال سن در این ناوگان در حال پرواز است.
لاهوتی اگرچه به تعمیرات و تعویض قطعات هواپیما اشاره میکند، اما تاکید می کند «تکنولوژی هواپیما ها سال های گذشته هستند. مگر چقدر میتوان قطعات هواپیما را عوض کرد؟ تکنولوژی هواپیماهای ما متناسب با زمان نیست و تا زمانی که این چالش درباره ناوگان هوایی را حل نکینم، شاهد چنین حوادثی خواهیم بود».
او عقیده دارد «بسیاری از هواپیماهایی که در ناوگان هوایی کشور هستند، باید به دلیل مشکلاتی که دارند از خطوط هوایی کنار گذاشته شوند».
لاهوتی البته تاکید دارد که باید به دست اندرکاران صنعت حمل و نقل هوایی دست مریزاد گفت که با چنین هواپیماهایی کار می کنند.
مسئولان هواپیمایی به کمیسیون عمران میآیند
همچنین احمد علی مقیمی، دیگر عضو کمیسیون عمران می گوید «بخشی از مشکلات فنی ناوگان هوایی به تحریمها برمی گردد و مشکلات جدی در تهیه لوازم یدکی وجود دارد».
به گفته او اعضای کمیسیون عمران از مسئولان هواپیمایی کشور میخواهند تا در اولین جلسه این کمیسیون به مجلس بیایند و درباره حادثه فرود اضطراری در زاهدان توضیح بدهند.
روز شنبه یک هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی آسمان که از مشهد عازم فرودگاه بینالمللی زاهدان به دلیل باز نشدن چرخ سمت چپ عقب درخواست فرود اضطراری کرد و بدون چرخ عقب در فرودگاه زاهدان فرود آمد. این حادثه تلفات جانی نداشت و تنها تعدادی از سرنشینان هواپیما مصدوم شدند. این هواپیما از نوع «فوکر 100» بود.
منبع:جوان ایرانی
|