پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
سه شنبه، 25 اردیبهشت 1403 - 00:30   
 
 
   آخرین اخبار  
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  راه آهن پاکستان از راه اندازی قطار سافاری خبر داد
  بخش خصوصی ریلی توان توسعه ندارد
  آمریکا در حال برنامه ریزی برای ساخت شبکه ریلی و قطار فوق پیشرفته بر روی ماه است
  ساخت راه آهن ۵۰۰ کیلومتری ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی
  پروژه دوخطه ریلی اندیمشک-اهواز تا دهه فجر به بهره برداری می رسد ؟!
  فیلم| افتتاح راه‌آهن تبریز-جلفا؛ 100 سال پیش
  راه‌آهن جلفا- تبریز چگونه ساخته شد
  تسهیل دسترسی ایران به اوراسیا با احیای خط آهن جلفا-نخجوان
  نقشه ریلی ارمنستان/جانمایی خط آهن جلفا به ایروان روی نقشه گوگل ارث
  نقشه راه آهن گرجستان
  پیشرفت 70 درصدی زیرساخت طرح راه آهن ازنا به الیگودرز/ضرورت تسریع اجرای این پروژه ملی
  پاشینیان: راه‌آهن ایران-ارمنستان تحولی اساسی برای اقتصاد ایروان است
  دعوت از سرمایه‌گذاران خصوصی برای ساخت راه‌آهن ایران - ارمنستان
  راه آهن رشت آستارا به سرنوشت راه آهن گرگان اینچه برون دچار نشود
  وعده راه اندازی قطار چابهار در سال جاری حقیقت دارد؟
  پشتیبانی رهبران آمریکا و ژاپن از طرح قطار سریع السیر تگزاس
  مشارکت مردم در تولید صنایع ریلی مشروط به چیست؟
  آغاز انبوه‌ سازی قطار ملی در واگن‌ سازی تهران از یک ماه دیگر
  راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل
  واردات واگن و انتقال تکنولوژی از چین مطابق برنامه در حال اجرا است ؟!
  گزارش تصویری| خط آهن تبریز – مشهد، به عنوان طولانی ترین مسیر ریلی کشور
  فرصتی در رویکرد چین و اروپا برای تقویت ترانزیت از مسیر دریای خزر
  رئیس جمهور "راه‌ آهن رشت کاسپین" را افتتاح می‌ کند
  توسعه گردشگری ریلی، هدف تازه چین در مسیر کمربند و جاده
  راه آهن نیازمند مدیران متخصص است نه سیاسی
  خصولتی ها در صنعت ریلی جولان می دهند!
  تسریع در اجرای قطار برقی مشهد گلبهار چناران و عقد تفاهم با قرارگاه خاتم الانبیا(ص)
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 38447صفحه نخست » دریایی2چهارشنبه، 8 آبان 1392 - 21:10
حضور تایدواتر در بندر شهیدرجایی غیرقانونی است/ صدور حکم تخلیه برای تایدواتر
  
ترابر نیوز:

 

ترابر نیوز | رئیس سازمان بنادر و دریانوردی با انتقاد از حضور غیرقانونی تایدواتر در بندر شهید رجایی و عدم امضای قرارداد با این سازمان از سال 89، گفت: اقدامات قانونی را انجام داده و حکم تخلیه را درخواست کردیم. قوه قضاییه رای بر این امر داده و هر زمانی که حکم ابلاغ شود، اجرا خواهد شد.

به گزارش تین‌نیوز، عطاءالله صدر در جمع خبرنگاران، به پرسش خبرنگار تین نیوز درباره اظهارات هفته گذشته مدیرعامل تایدواتر در اتاق بازرگانی مبنی بر این که «سازمان بنادر به تعهدات خود در قبال خصوصی سازی تایدواتر عمل نکرده و تایدواتر هم اکنون بدون قرارداد با سازمان بنادر کار می‌کند» پاسخ داد.

سازمان بنادر نقشی در واگذاری تایدواتر نداشت
صدر در این باره گفت: تایدواتر یکی از شرکت های فعال در بخش خدمات دریایی و بندری بود که سازمان بنادر و دریانوردی هم نقش گسترده ای در توسعه آن داشته است. در سال 87 و بر اساس قانون برنامه (مبنی بر این که دولت نباید هیچ سهمی در شرکت های خصوصی داشته باشد) سهام دولت در تایدواتر، از طریق سازمان خصوصی سازی و در یک مزایده عمومی، به فروش رفت و سازمان بنادر اصلا نقشی در فروش سهام آن نداشته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، رابطه تایدواتر با سازمان بنادر را یک قرارداد پیمانکاری عنوان کرد و افزود: تایدواتر خدمات تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر شهید رجایی را که در قالب قرارداد اپراتوری با سازمان بنادر، انجام می داد. قرادادها با تایدواتر، به صورت سالانه بسته می شد و تجهیزات سازمان بنادر نیز به صورت اجاره در اختیار تایدواتر بود.

عدم تمدید قرارداد تایدواتر با سازمان بنادر از سال 89 
صدر ادامه داد: در سال 89 دولت برای توسعه فعالیت تخلیه ـ بارگیری و توسعه سهم بازار بندر شهید رجایی، حضور یک اپراتور دوم را در این بندر تصویب کرد اما تایدواتر با حضور اپراتور دوم مخالفت کرد و از امضای قرارداد خود با سازمان بنادر در سال 89 سرباز زد.

وی اظهار کرد: بنابراین رابطه قراردادی سازمان بنادر به عنوان کارفرما با تایدواتر به عنوان پیمانکار قطع شده و بعد از این موضوع، حضور تایدواتر در بندر شهید رجایی غیرقانونی است زیرا قراردادی با ما ندارد.

تایدواتر تجهیزات سازمان را پس نمی‌دهد!
صدر افزود: در این واگذاری، سازمان خصوصی سازی نماینده دولت بوده و این که به تعهداتش در قبال تایدواتر عمل کرده یا خیر؛ ما بی اطلاع هستیم. متاسفانه تایدواتر بعد از سال 89، هیچ قراردادی را با ما امضا نکرده و سازمان بنادر، صرفا به خاطر مصالح کشور و برای این که فعالیت های تخلیه و بارگیری معطل نماند، به تایدواتر مهلت داده و حتی زمانی که از تایدواتر خواسته شد تجهیزاتی را که از سازمان بنادر اجاره کرده تحویل دهد، سر باز زده است!

محکومیت تایدواتر در دادگاه 
مدیرعامل سازمان بنادر با بیان این که تجهیزات بندر شهید رجایی متعلق به سازمان بوده و این بندر را هم سازمان ساخته ادامه داد: تایدواتر علیه سازمان بنادر، به مراجع قانونی چند بار شکایت کرده و هر بار هم محکوم شده و هر بار دستور توقف اجرای حکم دادگاه را گرفته که این حکم هم نقض شده است و متاسفانه به خاطر بازار انحصاری که در این بندر در اختیار داشته، تاکنون همکاری نکرده است.

سهم انحصاری به یک شرکت نمی‌دهیم
وی با بیان این که سازمان بنادر تاکنون 660 میلیون دلار در فاز اول و دوم بندر شهید رجایی سرمایه‌گذاری کرده، افزود: وظیفه سازمان بنادر، فعال‌سازی اپراتور دوم بر اساس مصوبه دولت و با هدف ایجاد رقابت سالم و فراهم کردن زمینه فعالیت بخش خصوصی در بندر شهید رجایی است چون 90 درصد عملیات کانتینری کشور از این بندر انجام می شود و سازمان نمی تواند سهم انحصاری در اختیار یک شرکت قرار دهد.

عدم تردد کشتیرانی‌های خارجی به بندرشهیدرجایی به خاطر تحریم تایدواتر
صدر یادآور شد: در حال حاضر تایدواتر در بندر شهید رجایی حضور دارد، اما کشتیرانی های خطوط بین المللی، به خاطر تحریم تایدواتر به این بندر تردد نمی کنند و متاسفانه این مشکل هم به مسئله قبلی اضافه شده است.

به محض ابلاغ، حکم تخلیه تایدواتر اجرا می‌شود
وی در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار تین نیوز درباره اقدامات انجام شده در رابطه با حضور غیرقانونی تایدواتر در بندر شهید رجایی گفت: اقدامات قانونی را انجام داده و حکم تخلیه را درخواست کردیم. قوه قضاییه رای بر این امر داده و هر زمانی که حکم ابلاغ شود، اجرا خواهد شد.

 

منبع:تین نیوز

 
 
تعداد بازدید: 892 ،    
  
کلیدواژه ها: بندر شهید رجایی - تایدواتر


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  سوختن سالانه ۵ میلیارد دلار در آتش بی‌تدبیری مجلس و شهرداری
  علی ربیعی: لو رفتن فایل مصاحبه ظریف، بخشی از سناریوی بیرون راندن تفکر برجامی و خنثی کردن نوع تاثیری بود که می‌توانست برجا بگذارد / علاوه بر از میدان به در کردن ‎ظریف، بخشی از طراحی انجام شده‌ای بود که سیاست خارجی از معادله رفتار رای‌دهندگی خارج شود
  وکیل تاجزاده: برای موکلم اتهام جدیدی در نظر گرفته شده / او از تیرماه ۱۴۰۱ تا به امروز در بازداشت است؛ یک روز هم از مرخصی استفاده نکرده است
  تشدید خروج سرمایه از بورس/نجات بازار سرمایه وعده روی زمین مانده دولت رئیسی
  تماشا کنید: عصر رادیکالیزم در ایران / گزارش «انتخاب» از پیامد‌های یکه تازی رادیکال‌ها
  زیباکلام چند ساعت قبل از بازداشت: اوین رفتن را افتخار نمی‌دانم / برای نظام نمی‌ارزد که بگویند صادق زیباکلام را گرفتند / مسئولان امنیتی یک تلفن به بنده بزنند و بگویند کاری انجام نده، انجام نمی‌دهم
  شمار شهدای غزه از ۳۵ هزار نفر فراتر رفت
  مخالفت مجلس با تصمیم‌گیری درباره کاهش ساعت کاری و افزایش تعطیلات در دولت
  رای اعضای کمیسیون اجتماعی مجلس به تعطیلی شنبه
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  این گزارش مهم را ببینید: چرا کریدور‌ها مهم است؟ / چرا نباید حذف شویم؟
  معطلی 12میلیارد دلار برای یک میلیارد دلارکم عقلی نیست؟
  ستون فقرات حمل و نقل شهری اتوبوس است،با3000 اتوبوس بختک ترافیک می رود
  لزوم توسعه هر چه سریع تر زیرساخت های برقی سازی حمل و نقل همگانی پایتخت
  فیلم| فواید تکمیل کریدور شمال به جنوب
  ویدیو / انگلیسی صحبت کردن نماینده ایران در سازمان ملل
  اتوبوس های چینی با دلار چند تومانی وارد می شود؟
  شرحی بر رشد دو دهه اخیر و برنامه توسعه راه آهن هند
  ایران کشوری دریایی با کمترین سهم از تولید ناخالص داخلی؛ برنامه هفتم سکوی پرتاب
  مقامات عراق و ترکیه آخرین تحولات پروژه جاده توسعه را بررسی کردند
  فیلم| مناظری زیبا از راه آهن زاهدان
  نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  تاسیس پردیس دانشگاه ‌های دریایی کشور در هرمزگان
  سخنرانی جدید - مشارکت مردم در تصمیمات کشور - رائفی پور
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  معرفی ظرفیت های بندر پوتی گرجستان جهت خط آهن ایران ارمنستان بندر پوتی
  گرجستان با ایجاد بندر خشک کریدور آسیا - اروپا را به هم متصل می‌کند
  معرفی رودخانه دانوب از طولانی ترین رودهای اروپا ازگرجستان تا قلب اروپا
  کشتیرانی در رود دانوب انتخاب اوکراین برای رسیدن به بنادر آلمان
  فیلم / سفر با کشتی تفریحی در رود بزرگ دانوب از اتریش تا دریای سیاه
  عکس/ وقتی ابوظبی از ایران ژیان می‌خرید
  ارمنستان یک بزرگراه جدید به سمت مرز ایران می‌سازد
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  محمد مهاجری: رئیسی نیازی به پاسخگویی احساس نمی‌کند/ دولت رئیسی دولت مونولوگ است نه دیالوگ/ آماری که معمولاً اعلام می‌کنند به جز بی‌اعتبار کردن دولت نتیجه‌ای به دنبال ندارد/ رئیسی تنها کاری که می‌کند این است که کاغذی را که به دستش می‌دهند،‌ می‌خواند
  امضاهای برکناری مدیرعامل راه آهن واقعی بود/ افشای شکایت صالحی از مدیرعامل کارزار
  بیش از ۸۰ درصد نیاز ناوگان دریایی در داخل تأمین می شود
  دو چالش پروژه راه آهن شلمچه بصره؛ مین روبی و ساخت پل
  پیوستن قزاقستان به جمع شرکای کریدور ترانس افغان
  قطر بزرگترین قرارداد ساخت کشتی را با چین امضا کرد
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  سهم ترانزیت ریلی با ظرفیت فعلی می تواند ۲ برابر شود
  تکمیل کریدور ریلی ترانس افغان تا سال ۲۰۲۷
  رشد اقتصادی چین در گروی قطارهای سریع السیر است؟
  تماشا کنید: طالبان، یار کمکی علی‌اف علیه ایران
  رئیس انجمن دیابت: در ایران چون کیفیت کنترل دیابت خوب نیست، آمار بالای قطع عضو و نابینایی را داریم/ بیش از ۵۰ درصد دیابتی‌ها از بیماری خود اطلاعی ندارند
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار