پیوندها   |  rss   |  درباره ما  
  صفحه اول     حمل و نقل زمینی     حمل و نقل دریایی     حمل و نقل ریلی     حمل و نقل هوایی     اقتصادی  
جمعه، 10 فروردین 1403 - 11:45   
 
 
   آخرین اخبار  
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  نقد دوگانگی گفتار و کردار در مورد افزایش بارمحوری
  اتمام عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت کاسپین در انزلی
  لزوم نوسازی خط آهن ایران و ترکیه برای توسعه تجارت دو کشور
  منتقدان کاهش حمل بار ریلی صادق نیستند
  اجرای سریع پروژه راه‌آهن در شمال دریاچه وان
  خط آهن بستان آباد به تبریز و 5 ساعتی که زودتر نمی رسیم!
  سال 1403 سال افتتاح راه آهن چابهار- زاهدان- ترکیه
  پیشنهاد تکمیل کریدور ریلی ایران و ترکیه در منطقه چشمه ثریا به مرند
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  راه آهن رشت کاسپین و سه مسئولی که در مورد آن وعده نادرست دادند
  ٢٠ هزار کشته تصادفات جاده ای شوخی نیست
  چرا قطارهای سریع‌ السیر در چین محبوب شد؟
  راه آهن رشت آستارا توجیه اقتصادی ندارد / ریل نیاز به توسعه عرضی دارد نه طولی!
  اتحاد کارکنان راه آهن و بخش خصوصی ریلی برای برکناری مدیرعامل راه آهن
  تذکر مجلس به وزیر راه به دلیل عملکرد مدیرعامل شرکت راه آهن
  زمان سیر تالگو 250 در مسیر راه آهن تهران مشهد و مزیت نوع دوگانه (Dual)
  کارکنان راه آهن در اقدامی قابل توجه کارزار برکناری مدیرعامل راه انداختند
  ایران آماده همکاری های ریلی مسافری و باری با ترکیه است
  حمل ونقل ریلی ۷ برابر مقرون به صرفه تر از جاده است
  اجرای ۵۰ کیلومتر راه بین شهری و ۴۰ کیلومتر خطوط ریلی در خوزستان
  ویدئویی از ابر پروژه عراق برای دور زدن ایران
مرور اخبار
  اعتبار مورد نیاز به راه‌آهن اسلام آباد_ ایلام و اندیمشک_ دهلران تزریق می‌شود

  اتصال راه آهن اندیمشک به ایلام چه مزیت هایی دارد؟
  مهمترین مطالبه مردم دهلران اجرای پروژه راه آهن است
مرور اخبار
  گفتگوی ویژه خبری (خبر)مزیت های اتصال تراتزیت ریلی ایران به اروپا با افتتاح راه آهن میانه، بستان آباد، تبریز-

  چاره تاخیر قطارهای مسافری
  زیباترین مسیرهای ریلی جهان
  تولید واگن های مسافری لوکس 5 ستاره در واگن پارس مپنا
  احداث و بهره برداری ۵ پروژه ریلی در سال ۱۴۰۲
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 38447صفحه نخست » دریایی2چهارشنبه، 8 آبان 1392 - 21:10
حضور تایدواتر در بندر شهیدرجایی غیرقانونی است/ صدور حکم تخلیه برای تایدواتر
  
ترابر نیوز:

 

ترابر نیوز | رئیس سازمان بنادر و دریانوردی با انتقاد از حضور غیرقانونی تایدواتر در بندر شهید رجایی و عدم امضای قرارداد با این سازمان از سال 89، گفت: اقدامات قانونی را انجام داده و حکم تخلیه را درخواست کردیم. قوه قضاییه رای بر این امر داده و هر زمانی که حکم ابلاغ شود، اجرا خواهد شد.

به گزارش تین‌نیوز، عطاءالله صدر در جمع خبرنگاران، به پرسش خبرنگار تین نیوز درباره اظهارات هفته گذشته مدیرعامل تایدواتر در اتاق بازرگانی مبنی بر این که «سازمان بنادر به تعهدات خود در قبال خصوصی سازی تایدواتر عمل نکرده و تایدواتر هم اکنون بدون قرارداد با سازمان بنادر کار می‌کند» پاسخ داد.

سازمان بنادر نقشی در واگذاری تایدواتر نداشت
صدر در این باره گفت: تایدواتر یکی از شرکت های فعال در بخش خدمات دریایی و بندری بود که سازمان بنادر و دریانوردی هم نقش گسترده ای در توسعه آن داشته است. در سال 87 و بر اساس قانون برنامه (مبنی بر این که دولت نباید هیچ سهمی در شرکت های خصوصی داشته باشد) سهام دولت در تایدواتر، از طریق سازمان خصوصی سازی و در یک مزایده عمومی، به فروش رفت و سازمان بنادر اصلا نقشی در فروش سهام آن نداشته است.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، رابطه تایدواتر با سازمان بنادر را یک قرارداد پیمانکاری عنوان کرد و افزود: تایدواتر خدمات تخلیه و بارگیری کانتینر در بندر شهید رجایی را که در قالب قرارداد اپراتوری با سازمان بنادر، انجام می داد. قرادادها با تایدواتر، به صورت سالانه بسته می شد و تجهیزات سازمان بنادر نیز به صورت اجاره در اختیار تایدواتر بود.

عدم تمدید قرارداد تایدواتر با سازمان بنادر از سال 89 
صدر ادامه داد: در سال 89 دولت برای توسعه فعالیت تخلیه ـ بارگیری و توسعه سهم بازار بندر شهید رجایی، حضور یک اپراتور دوم را در این بندر تصویب کرد اما تایدواتر با حضور اپراتور دوم مخالفت کرد و از امضای قرارداد خود با سازمان بنادر در سال 89 سرباز زد.

وی اظهار کرد: بنابراین رابطه قراردادی سازمان بنادر به عنوان کارفرما با تایدواتر به عنوان پیمانکار قطع شده و بعد از این موضوع، حضور تایدواتر در بندر شهید رجایی غیرقانونی است زیرا قراردادی با ما ندارد.

تایدواتر تجهیزات سازمان را پس نمی‌دهد!
صدر افزود: در این واگذاری، سازمان خصوصی سازی نماینده دولت بوده و این که به تعهداتش در قبال تایدواتر عمل کرده یا خیر؛ ما بی اطلاع هستیم. متاسفانه تایدواتر بعد از سال 89، هیچ قراردادی را با ما امضا نکرده و سازمان بنادر، صرفا به خاطر مصالح کشور و برای این که فعالیت های تخلیه و بارگیری معطل نماند، به تایدواتر مهلت داده و حتی زمانی که از تایدواتر خواسته شد تجهیزاتی را که از سازمان بنادر اجاره کرده تحویل دهد، سر باز زده است!

محکومیت تایدواتر در دادگاه 
مدیرعامل سازمان بنادر با بیان این که تجهیزات بندر شهید رجایی متعلق به سازمان بوده و این بندر را هم سازمان ساخته ادامه داد: تایدواتر علیه سازمان بنادر، به مراجع قانونی چند بار شکایت کرده و هر بار هم محکوم شده و هر بار دستور توقف اجرای حکم دادگاه را گرفته که این حکم هم نقض شده است و متاسفانه به خاطر بازار انحصاری که در این بندر در اختیار داشته، تاکنون همکاری نکرده است.

سهم انحصاری به یک شرکت نمی‌دهیم
وی با بیان این که سازمان بنادر تاکنون 660 میلیون دلار در فاز اول و دوم بندر شهید رجایی سرمایه‌گذاری کرده، افزود: وظیفه سازمان بنادر، فعال‌سازی اپراتور دوم بر اساس مصوبه دولت و با هدف ایجاد رقابت سالم و فراهم کردن زمینه فعالیت بخش خصوصی در بندر شهید رجایی است چون 90 درصد عملیات کانتینری کشور از این بندر انجام می شود و سازمان نمی تواند سهم انحصاری در اختیار یک شرکت قرار دهد.

عدم تردد کشتیرانی‌های خارجی به بندرشهیدرجایی به خاطر تحریم تایدواتر
صدر یادآور شد: در حال حاضر تایدواتر در بندر شهید رجایی حضور دارد، اما کشتیرانی های خطوط بین المللی، به خاطر تحریم تایدواتر به این بندر تردد نمی کنند و متاسفانه این مشکل هم به مسئله قبلی اضافه شده است.

به محض ابلاغ، حکم تخلیه تایدواتر اجرا می‌شود
وی در پاسخ به پرسش دیگر خبرنگار تین نیوز درباره اقدامات انجام شده در رابطه با حضور غیرقانونی تایدواتر در بندر شهید رجایی گفت: اقدامات قانونی را انجام داده و حکم تخلیه را درخواست کردیم. قوه قضاییه رای بر این امر داده و هر زمانی که حکم ابلاغ شود، اجرا خواهد شد.

 

منبع:تین نیوز

 
 
تعداد بازدید: 765 ،    
  
کلیدواژه ها: بندر شهید رجایی - تایدواتر


اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   مرور خبرهاو تحلیل ها  
  چرا پوتین از آغاز بازنده جنگ اوکراین بوده است
  اقتصاد روسیه با پایان جنگ اوکراین سقوط خواهد کرد
  پلیس: مبلغ جرایم رانندگی در تخلفات حادثه‌ساز ۴ تا ۵ برابر می‌شود / جریمه سرعت غیرمجاز ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان / رانندگی در حالت مستی و استفاده از مواد روانگردان ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان
  واکنش سیدحسن هاشمی، وزیر پیشین بهداشت به خودکشی پرستو بخشی: سکوت وزارت بهداشت مایه‌ شرمساری است
  چشم انداز جالبی برای سال ۱۴۰۳ در حوزه تحریم‌ها وجود ندارد / اگر ترامپ پیروز شود تندروی در منطقه زیاد می‌شود؛ البته اگر در ایران به این نتیجه برسند که مذاکره کنند، شاید بتوانند با ترامپ صحبت کنند / باید اول با امریکایی‌ها در منطقه کنار بیایم تا آن‌ها نیز منافع ما را در عراق و کشور‌های حوزه خلیج فارس به رسمیت بشناسند
  تصادف مرگبار سوناتا با پژوپارس / ۹ نفر جان باختند
  راه‌آهن اصفهان- شهرکرد تا پایان دولت سیزدهم بهره‌برداری می‌شود
  کدام یک از مسیرهای ریلی امسال به بهره برداری می رسد؟
  منتقدترین فرد به خصوصی سازی صنعت ریلی هستم و معتقد ترین!
  دریای خزر سالانه ۲۵۰ نفر را به کام مرگ می‌‎کشاند
  روایت نشریه اماراتی از جزئیات مذاکرات محرمانه ایران و امریکا / گفتگو برای آتش بس منطقه‌ای نانوشته
  مرعشی: اگر قرار بود رئیسی و قالیباف رئیس دو قوه شوند، خب چرا آنها را جابجا گذاشتید؟!
  روحانی: وزیر کشور، امور خارجه، اطلاعات، آموزش و پرورش، علوم، ارشاد، دفاع و رئیس سازمان انرژی اتمی با هماهنگی رهبری معرفی می‌شوند
  همانطور که ترامپ برجام را خراب کرد، ما هم یک فرصت برای بازگشت داشتیم، اما آن را از دست دادیم / اصلاً برایم قابل فهم نیست که چرا با اف. ای. تی. اف مشکل دارند / تیم فعلی یکی از ضعیف‌ترین ترکیب‌های وزارت خارجه تاریخ است؛ وقتی آدمی به توانایی ظریف وجود دارد چرا سراغ دیگران می‌روند؟ / دولت آدم مناسب مذاکره را پیدا کند
  تاجگردون: ۱۴۰۳ سال خیلی سختی است / رأی ندادن خاتمی یک علامت است / مجلس دوازدهم، «آقا» ندارد
  نماینده اصفهان: اگر برای فرونشست چاره‌ای نشود، باید شهر را ترک کنیم
  چالش جدید بایدن در منطقه؛ ایران و روسیه چگونه تجربه‌ها و فناوری‌های نظامی در جنگ اوکراین و خاورمیانه را به اشتراک گذاشتند؟
  تعیین تکلیف برجام را در راس امور بگذارید / اگر در یک و نیم سال آینده، تعیین تکلیف نشود، تا مهر ۱۴۰۴، قطعنامه‌ها علیه تهران احیا خواهند شد / اگر برجام زنده نمی‌شود، دنبال راه حل خلاقانه بگردید / تفاهم نانوشته اخیر که فقط امکان تامین ارزاق عمومی را می‌دهد، به ضرر ایران است / توسعه اقتصادی بدون آرامش در حوزه سیاست خارجی ممکن نیست؛ ویتنام اگر در بند جنگ می‌ماند، نمی‌توانست توسعه پیدا کند
  تصادف اتوبوس در ارومیه سه کشته و ۱۰ مصدوم به جا گذاشت
  در ده سال گذشته 11 هزار ایرانی در دریا غرق شده اند
  اهمیت راه‌آهن شلمچه- بصره از نگاه اکونومیست
  هدف اصلی «ایران رود»؛ گسترش حمل و نقل دریایی و ایجاد آبراهه کشتیرانی
  جاده لردگان- ایذه بوی مرگ می دهد
  تصادف منجر به فوت در محور لردگان به ایذه
  کشتار در تالار «کروکوس» روسیه / مهاجمان، ۶۲ نفر را کشتند / کاخ سفید: اوکراین دخالتی در حمله تروریستی نداشته / کی‌یف: این حمله تروریستی کار نیروهای ویژه روسیه است / داعش مسئولیت حمله را برعهده گرفت
  تراز دریاچه ارومیه به بیش از ۱۲۷٠ متر رسید
  خط آهن استراتژیک ایران - ترکیه - پاکستان
  آمار‌های تکان‌دهنده از قربانیان حوادث رانندگی نوروز در ۱۰ سال اخیر / نوروز ۱۴۰۳ رکورد مرگبارترین نوروز ۱۰ سال اخیر را می‌شکند؟
  ورق زدن رویایی قدیمی به نام ایران رود
  افزایش جانباختگان حوادث رانندگی نوروز به ۲۷۱ نفر
  تماشا کنید: ۶ چالش خارجی ایران در ۱۴۰۳ / از احتمال پیروزی ترامپ تا توسعه طلبی‌های باکو
  توافق حوثی ها با روسیه و چین
  متن سوگندنامه رئیس جمهور/من به عنوان رئیس‌جمهور در پیشگاه قرآن کریم و در برابر ملت ایران به خداوند قادر متعال سوگند یاد می‌کنم که پاسدار قانون اساسی کشور باشم
  آشنایی با درخت ارزشمند پالونیا
  ۱۰ هزار نفر پای سفره هفت‌سین در تخت جمشید نشستند
  وزیر خارجه آمریکا: ایران تامین‌کننده اصلی سلاح، اطلاعات و فناوری حوثی‌ها ست؛ از آنها خواسته‌ایم تا این گروه را کنترل کنند / ادامه حمایت تهران از حملات حوثی‌ها به نفع ایران نیست
  قتلگاه جاده ای محور لردگان- ایذه
  تصاویر و فیلم دبی 50سال پیش
  مرگ ۲۲۵ نفر در صحنه تصادفات رانندگی طی ۶ روز
  نیویورک تایمز: عربستان ۴۰ میلیارد دلار در حوزه هوش مصنوعی سرمایه‌گذاری می‌کند
  راه آهن ایران - ترکیه ، شاهراه اقتصادی آسیا به اروپا
  پروژه «ایران رود» می‌تواند مشکل کم آبی ایران را حل کند؟
  رهبر انقلاب سال ۱۴۰۳ را سال «جهش تولید با مشارکت مردم» نامگذاری کردند
  نقدی بر کارنامه راه و راهسازی در کمتر از یک قرن گذشته
  ساخت خط 9 مترو تهران؛ به زودی
ادامه مرور خبرهاو تحلیل ها
 
   گزارش های تصویری 1  
  ادامه گزارش های تصویری 1
  1    2 
 
   پایگاه اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© ترابر نیوز 1388
iran_vatandoost@yahoo.com
طراحی و اجرا: خبرافزار